輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式，與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列，與胎冠中心線周向成 90°夾角，而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網(wǎng)狀，并與胎冠中心線周向形成 35～45°的角度 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機(jī)爆缸是個讓人頭疼的問題，這主要是由于在高速運轉(zhuǎn)下，潤滑不良、冷卻不好，活塞高速運動摩擦產(chǎn)生高溫膨脹，還有局部熔著，使得活塞和氣缸抱在一起，發(fā)動機(jī)就沒法轉(zhuǎn)動了。 另外，爆缸也是發(fā)動機(jī)不正常燃燒造成燃燒室內(nèi)壓力失常。溫度太高，活塞膨脹卡在 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機(jī)缺缸的原因有很多。 首先是火花塞損壞，它若無法正常點火，氣缸就沒法燃燒，從而導(dǎo)致缺缸。 噴油嘴出問題也不行，不能噴油或者霧化效果差，氣缸就不能正常燃燒。 缸壓不足也是常見原因，像活塞環(huán)密封有問題，汽油不能充分燃燒，會造成缺缸。 發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

蓄電池型號包含了很多重要信息。 以常見的 6-QAW-54a 型號為例，6 代表由 6 個單格電池組成，每個單格 2V，所以額定電壓是 12V。 Q 表明是汽車啟動用蓄電池，還有 M 代表摩托車用、JC 代表船舶用、HK 代表航空用、D 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車輪上的“V”代表的是輪胎的速度級別。V 級輪胎在規(guī)定條件承載規(guī)定負(fù)荷時的最高時速可達(dá) 240 公里/小時。 像 Q 級輪胎最高時速是 160km/h，R 級是 170km/h，S 級是 180km/h，T 級是 190km/h，H 級是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要檢查發(fā)動機(jī)積碳，可以從以下幾個方面入手。 一是看排氣管。冷車時，若排氣管較暗，紙巾擦拭有黑色油污，或有黑色沉淀物，可能有積碳；少量卡其色干污染物則發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動情況。按時保養(yǎng)但長時間后冷啟動難，排除電池和起動機(jī)問題，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機(jī)冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞，會使大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致冒白煙，不過有時更換新的也不一定能解決問題。 二是發(fā)動機(jī)進(jìn)水，比如汽缸缸墊磨損有間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室，會產(chǎn)生水蒸氣從排氣管排出，但這 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

黃色 ABS 表示車輛的防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障。正常情況下，車輛重啟發(fā)動機(jī)時，所有燈都會點亮，系統(tǒng)進(jìn)行自動檢測后，ABS 燈會熄滅。 若打開點火開關(guān)時該燈不亮、亮著一直不滅，或者行車中點亮，那就表明防抱死制動系統(tǒng)存在問題。 導(dǎo)致黃色 ABS 亮 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤套的作用可不少！ 首先能保護(hù)方向盤，避免其長時間使用產(chǎn)生磨損、變色，延長方向盤的使用壽命。 而且，它能增加摩擦力，就算手出汗或者雨天沾水，也不會讓方向盤變得濕滑，確保駕駛時的操作穩(wěn)定性。 在冬季，保暖性好的方向盤套能讓手掌更舒適，是冬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油標(biāo)號有著重要的含義。 W 前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動性，數(shù)字越小，低溫流動性越好，能適用的最低氣溫越低。比如 0W 的機(jī)油能在-35℃正常啟動，5W 則最低能在-30℃啟動。 W 后面的數(shù)字表示發(fā)動機(jī)在 100℃時的耐高溫指標(biāo)，數(shù)字越 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

MAF 傳感器是空氣流量傳感器，也叫空氣流量計，是汽車電噴發(fā)動機(jī)的重要傳感器。 發(fā)動機(jī)工作時，吸入的空氣量決定噴油量，MAF 傳感器能測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，將信息傳給車輛電子控制單元 ECU，讓 ECU 據(jù)此調(diào)整燃油噴射量和點火時機(jī)，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機(jī)積碳是很多車主關(guān)心的問題，那如何識別發(fā)動機(jī)積碳呢？ 首先，如果發(fā)動機(jī)異常顫動，在怠速標(biāo)準(zhǔn)下間歇性有周期性地顫動，或者怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，時高時低，這就可能是有積碳。 其次，發(fā)動機(jī)加速無力、緩慢，還伴有異常顫動、耗油量增高，這也表明有積 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣歧管可是汽車?yán)锾貏e重要的一個部件。 它的作用可不少。首先能把各個氣缸產(chǎn)生的廢氣引導(dǎo)到排氣管里，最后合成一根管子，這樣就提高了排氣的效率，還減小了排氣的阻力，讓發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)得更穩(wěn)。 而且它能避免氣缸之間互相干擾，有導(dǎo)流和收集的功能。 還有呢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎 ET 值指的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離，單位是 mm，有正、零、負(fù)三種。 它也叫 ET 偏值、Off -set 值，反映輪圈在車身上的偏向程度，外側(cè)為正，內(nèi)側(cè)為負(fù)。 這是衡量車輛懸掛系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)，能改變懸掛高度和 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

PCV 閥作用可不少！ 首先，它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，比如活塞周圍的漏氣及曲軸箱內(nèi)的油氣，引入發(fā)動機(jī)內(nèi)繼續(xù)燃燒，防止曲軸箱內(nèi)壓力過高，避免發(fā)動機(jī)潤滑油溢漏。 其次，在發(fā)動機(jī)停機(jī)或回火時，PCV 閥會關(guān)閉；怠速運轉(zhuǎn)或減速時，打開很小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

氣動改裝指的是利用氣壓控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)車身高度的一種技術(shù)。 其關(guān)鍵在于用氣囊替代傳統(tǒng)彈簧，通過充氣或放氣改變車身高度和避震性能。 氣動改裝系統(tǒng)主要有彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、后備箱儲氣罐和電子控制系統(tǒng)等組件，它們協(xié)同工作實現(xiàn)效果。 其 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防撞鋼梁作用大著呢！ 它是用冷軋鋼板沖壓成的 U 形槽，跟車架縱梁連著。這可是汽車被動安全的頭道屏障。 在碰撞時，能保障車上部件不被弄壞，有緩沖吸能的效果。車頭的防撞鋼梁，出事故能護(hù)著發(fā)動機(jī)艙里的部件。車尾的能保證車尾車身結(jié)構(gòu)完整。 防撞鋼 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車底下滴水的原因有多種。 夏季使用空調(diào)時，由于車內(nèi)外溫差大，空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生冷凝水，從底盤滴落，這是正常的，無需處理。 氣缸中的汽油與空氣混合會產(chǎn)生水蒸氣，在底盤下方泄漏出來，也是正常現(xiàn)象。 汽車底盤有專門的排水孔，用于在雨雪天排出車身積 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機(jī)抖動是不少車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面，如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，排氣管會有“突突”聲。 發(fā)動機(jī)積碳多，像節(jié)氣門臟、進(jìn)氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等，冷車發(fā)車慢，啟動后抖動嚴(yán)重。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

清洗節(jié)氣門的作用可多啦！ 首先，能讓進(jìn)氣更順暢，這樣就能恢復(fù)車輛的怠速和排放，還能讓車的動力回來。 其次，能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)、積碳，保持燃油系統(tǒng)干凈，降低廢氣排放，節(jié)省燃油，保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。 再者，有助于防止因膠質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26