領(lǐng)動(dòng)什么發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于領(lǐng)動(dòng)什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
機(jī)油過(guò)多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不少負(fù)面影響。 首先，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)得更費(fèi)勁地工作，從而降低功率輸出，影響車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)，比如加速變得遲緩。 其次，過(guò)多的機(jī)油可能會(huì)竄入燃燒室，參與燃燒，這就容易形成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒過(guò)程 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響的原因主要有這些。 一是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或者活塞變形。冷態(tài)時(shí)這個(gè)間隙大，敲缸聲就嚴(yán)重，溫度升高活塞膨脹，間隙變小，聲音會(huì)減輕。 二是燃燒室內(nèi)積炭多，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變大，氣體壓力溫度高，柴油燃燒爆震，壓力波撞擊汽缸壁有 閱讀全文>>
行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下，這是不少車(chē)主會(huì)碰到的問(wèn)題。原因有好幾個(gè)，解決辦法也不同。 一是節(jié)氣門(mén)出故障了，它管著噴油量，壞了就會(huì)讓進(jìn)氣量變，轉(zhuǎn)速跟著變，得修或者換節(jié)氣門(mén)。 二是積碳太多，噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重，噴油、點(diǎn)火受影響，混合氣燒 閱讀全文>>
氣缸蓋螺絲的拆卸順序是分兩到三次從兩邊到中間，按照交叉對(duì)稱(chēng)的方式進(jìn)行。具體步驟如下： 首先，使用扭力扳手或者專(zhuān)用套筒，以?xún)蛇叺街虚g交叉對(duì)稱(chēng)的順序擰松氣缸蓋的各個(gè)螺栓。 然后，繼續(xù)用扭力扳手或者專(zhuān)用套筒按照同樣的順序?qū)⒙菟〝Q出氣缸蓋。 接下來(lái) 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)因多種因素有所不同。 一般而言，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間往往能達(dá)到 1200 - 1500 轉(zhuǎn)。寒冷季節(jié)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高，得大于 1500 轉(zhuǎn)，低了車(chē)輛易熄火，高轉(zhuǎn)速能盡快熱車(chē)，但要控制在 2000 轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，因?yàn)闈?rùn)滑油難達(dá)發(fā) 閱讀全文>>
行車(chē)記錄儀的循環(huán)錄影功能，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是當(dāng)內(nèi)存卡存滿后，它會(huì)自動(dòng)刪除較早的視頻，為新錄制的視頻騰出空間，從而能一直不間斷地錄像。 這個(gè)功能是通過(guò)行車(chē)記錄儀內(nèi)置的程序來(lái)實(shí)現(xiàn)的。不同品牌和型號(hào)的行車(chē)記錄儀，設(shè)置循環(huán)錄影的方式可能有所不同。 通 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油量保持在機(jī)油尺的下限和上限之間是正常的。 小排量汽車(chē)一般需要添加 3.2 - 3.6 升左右的機(jī)油，大排量汽車(chē)則一般超過(guò) 4 升。具體添加量，最簡(jiǎn)單的方法是查看愛(ài)車(chē)用戶手冊(cè)，上面有明確說(shuō)明。 要是手頭沒(méi)有用戶手冊(cè)，可以拉出 閱讀全文>>
汽車(chē)更換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)響，可能是由以下幾種原因造成的。 一是機(jī)油黏度不合適。黏度過(guò)低，潤(rùn)滑不足，零件磨損會(huì)產(chǎn)生異響；黏度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，也會(huì)有噪音。 二是機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或者加入的量有問(wèn)題。機(jī)油量過(guò)多，會(huì)使曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響動(dòng)力輸出 閱讀全文>>
汽車(chē)頂上的鯊魚(yú)鰭天線有很多重要作用。 首先，它能增強(qiáng)信號(hào)，特別是在山區(qū)路段，讓車(chē)內(nèi)信號(hào)接收更穩(wěn)定，您能更順暢地收聽(tīng)收音機(jī)或使用導(dǎo)航。 其次，它可以釋放掉車(chē)身的靜電，在干燥季節(jié)尤其管用，消除了靜電長(zhǎng)期停留帶來(lái)的安全隱患。 再者，鯊魚(yú)鰭天線能攔 閱讀全文>>
汽車(chē) eco 指示燈亮起意味著車(chē)輛進(jìn)入了節(jié)能模式。 ECO 是由 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（動(dòng)力）合成而來(lái)的，旨在提高汽車(chē)燃油效率和環(huán)保性能。 ECO 模式分為主動(dòng)式和被動(dòng)式。主動(dòng) 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少后果。 首先，油加多了，超過(guò)油尺線，油會(huì)漫過(guò)齒輪，車(chē)子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就要克服油的阻力，這就造成了功率消耗，車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)可能就沒(méi)那么好了。 而且自動(dòng)變速器還可能向外竄油，油液液面過(guò)高可不是正�，F(xiàn)象。 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因有不少。 燃燒狀態(tài)不佳會(huì)讓故障燈亮，比如燃料燃燒不充分。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也是原因之一，這會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)行駛無(wú)力，噪音大，甚至有敲缸聲。 氧傳感器出問(wèn)題，不管是故障還是插頭損壞、松動(dòng)，都會(huì)造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。 空氣流 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是有可能引發(fā)缸體破裂的。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后沒(méi)再次啟動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)完全拆解，清洗各部件，換機(jī)油、機(jī)油格、空氣格、氣缸墊這些，再組裝好就行，維修成本不算高。 但要是進(jìn)水后還再次啟動(dòng)導(dǎo)致頂缸了，那維修就得更徹底，像活塞連桿組、曲軸、中 閱讀全文>>
日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是以下原因造成的： 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收； 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，排氣管抖動(dòng)厲害，還可能伴有突突聲，這多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)； 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有以下這些： 一是油量不足。每天工作前要查看油底殼的油位，不夠的話需添加同廠家同型號(hào)的機(jī)油。 二是油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)�？赡苁怯捅弥鲃�(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸的平鍵損壞或脫落，也可能是濾芯損壞導(dǎo)致，應(yīng)更換損壞部件。 三是油泵磨損。油泵 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油問(wèn)題，別慌，咱們來(lái)看看怎么解決。 要是因?yàn)槠推焚|(zhì)差燃燒產(chǎn)生積碳，長(zhǎng)期不清理卡住活塞環(huán)，不能正常刮油，那就得清理積碳。可以用燃油添加劑，或者進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)，必要時(shí)還得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。正常機(jī)油消耗約 1%，得能區(qū)分正常消耗和燒 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上的三角形感嘆號(hào)代表汽車(chē)存在故障問(wèn)題。 導(dǎo)致這一情況的原因眾多。 比如汽車(chē)變速器故障，像干式雙離合變速箱過(guò)載，離合器溫度異常升高時(shí)，需立即停車(chē)，待變速器溫度自然冷卻后再行駛。 油路系統(tǒng)故障，若油路堵塞，應(yīng)立即清洗油系統(tǒng)。 駐車(chē)系統(tǒng) 閱讀全文>>
車(chē)啟動(dòng)后顫抖幾下然后熄火，常見(jiàn)原因和解決辦法有這些。 火花塞方面，若電壓不足、到了更換周期沒(méi)換或磨損過(guò)大，就會(huì)出現(xiàn)這種情況，及時(shí)更換火花塞可解決。 進(jìn)氣問(wèn)題也不容忽視，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯臟了導(dǎo)致進(jìn)氣不足，檢查并更換濾芯能改善。 還有 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)有噠噠噠的聲音，原因主要有下面這些。 首先是機(jī)油的問(wèn)題。在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，溫度低，機(jī)油黏稠度高，流動(dòng)性差，不能迅速充分潤(rùn)滑各個(gè)部位，部件間摩擦大，就產(chǎn)生了噠噠噠的聲音。機(jī)油很重要，有潤(rùn)滑、清洗、密封、緩沖、防銹和散熱等作用。機(jī)油不 閱讀全文>>
maintreqd 亮并非表示車(chē)輛出現(xiàn)故障，而是意味著車(chē)輛到了保養(yǎng)周期，提醒車(chē)主對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。 這一指示燈常見(jiàn)于豐田和雷克薩斯車(chē)型，是其特有的保養(yǎng)維護(hù)提醒燈。當(dāng)它亮起時(shí)，說(shuō)明車(chē)輛即將到達(dá)下一次保養(yǎng)的時(shí)間或者里程。 造成 maintreqd 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)