天籟 2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時(shí)容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長了，機(jī)械磨損加劇，內(nèi)部密封性能下降就會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。 燒機(jī)油現(xiàn)象主要在加速時(shí)體現(xiàn)，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動(dòng)時(shí)猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q3 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)踏踏踏踏聲音的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈損壞、分電器問題，這大概占 20%，解決辦法就是更換火花塞、點(diǎn)火線圈或者分電器，維修花費(fèi) 300 到 800 元。 機(jī)油出問題，比如機(jī)油質(zhì)量差 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到 93 - 98 度時(shí)風(fēng)扇會(huì)開始低速運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到 100 - 106 度時(shí)風(fēng)扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫作用很大，低溫時(shí)能增加燃油噴射、增加點(diǎn)火提前 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉普自由光行駛中突然出現(xiàn)維修檔桿，這可能是擋桿本身質(zhì)量不佳，也可能是車身電腦出了故障。 如果遇到這種情況，您可以先停車熄火，然后打開車門讓全車斷電，接著重新啟動(dòng)車輛。 要是故障還是存在，那就得趕緊聯(lián)系專業(yè)的維修人員。 有時(shí)車輛提示維修更換擋 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 760N73 發(fā)動(dòng)機(jī)正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間，或者 3.0 到 5.0 巴之間，也有說在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準(zhǔn)確測量汽油壓力，得用到燃油壓力表。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓它到正常工作溫度，然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日野 J05 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變，通常為 8 - 9 公斤。 但要注意，這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%，然后全部松開。 接著 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 N52 發(fā)動(dòng)機(jī)熱車啟動(dòng)困難，常見原因有這些。 積碳過多是其一，高溫下積碳吸附汽油，像進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等部位積碳多，會(huì)讓混合氣過稀，影響啟動(dòng)。 水溫傳感器工作不良也不行，它修正噴油脈寬，工作不好給不出準(zhǔn)的溫度信號，噴油量不準(zhǔn)，混 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

機(jī)動(dòng)車行駛中制動(dòng)失靈時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)這樣做。 首先，一定要保持冷靜，不能慌。冷靜下來才能準(zhǔn)確判斷形勢，掌控好方向。 接著，脫開高速擋，轟一腳空油，換成低速擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來降速。換低速擋時(shí)，結(jié)合手剎，但注意別拉太緊或太慢。 走上坡路制動(dòng)失 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈，原因有不少。 首先是汽車通電自檢時(shí)，故障燈亮幾秒后熄滅，這是正常的。 如果不是自檢原因，那可能是零件問題，比如氧傳感器故障，它損壞或插頭松動(dòng)會(huì)使混合氣過稀或過濃，得盡快去維修站。 汽油質(zhì)量差也會(huì)導(dǎo)致，要去正規(guī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

中興皮卡高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)加油無力，這是不少車主會(huì)碰到的問題。原因主要有以下幾個(gè)方面。 油路堵塞是常見原因之一。噴油嘴被堵住，燃油就不能充分運(yùn)輸，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒不充分，動(dòng)力自然就下降了。 還有柴油濾清器臟污，要注意油箱接出油管處和進(jìn)油管 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

自動(dòng)擋車速上不去發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高，原因主要有以下這些。 對于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說，深踩油門時(shí)，變速箱 tcu 會(huì)判斷駕駛意圖進(jìn)行降檔來提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以增加輸出功率和扭矩，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率有限，可能導(dǎo)致動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼嚕聲的情況，原因和解決方案不少。 先說發(fā)動(dòng)機(jī)上部發(fā)出噠噠聲，這可能是液壓挺柱失效導(dǎo)致。得先檢查機(jī)油量、機(jī)油壓力和水溫是不是正常，再用聽診器在氣門室蓋排氣側(cè)聽聽，要是聲音從這兒發(fā)出且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升頻率增加，那就是液壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

當(dāng)寶馬五系車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動(dòng)機(jī)為啥會(huì)進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了，冷卻液進(jìn)潤滑系統(tǒng)也會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

日產(chǎn) 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車時(shí)會(huì)間歇性抖動(dòng)，原因有不少。 比如噴油嘴堵塞，長時(shí)間用下來，積碳容易把噴油嘴堵住，一個(gè)噴油嘴堵了就會(huì)缺缸，車就會(huì)間歇性抖動(dòng)。 還有高壓汽油沖刷噴油嘴，會(huì)讓它慢慢老化，也會(huì)引發(fā)問題。 點(diǎn)火線圈和缸線要是出故障，火花塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奔馳 GLC260 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 汽油品質(zhì)差會(huì)影響燃燒，氧傳感器故障會(huì)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，空氣流量傳感器故障影響進(jìn)氣量監(jiān)測，火花塞積碳降低點(diǎn)火效果，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震破壞正常工作狀態(tài)，水溫傳感器損壞影響水溫控制。 燃油系統(tǒng)若有問題，像燃油 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車遙控器失靈且無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因有很多。 首先，可能是電池問題。遙控器電池電量不足或電瓶虧電，前者定期更換電池即可，后者比如長時(shí)間大燈未關(guān)等導(dǎo)致虧電，及時(shí)充電或更換電瓶。 其次，信號干擾也會(huì)造成這種情況。比如車輛附近有加裝無線信號設(shè)備， 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

鈴木uy125發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音的原因不少。 冷啟動(dòng)時(shí)聲音稍大且均勻柔和不刺耳，一般沒問題，這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)缸壁與活塞間隙沒到最佳尺寸，機(jī)油潤滑也不充分，等發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度到95度左右就正常了。 機(jī)油要是不行，像用了劣質(zhì)機(jī)油、長時(shí)間不換機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換是不少車主關(guān)心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過，在行駛 9 萬公里后，就應(yīng)該進(jìn)行首次檢查，之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒，在 18 萬公里時(shí)必須要更換。 正時(shí)皮帶可是 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奇駿 2016 款 2.0 需要使用的火花塞型號是由制造商 NGK 生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型 DILKAR7D11H。 其材質(zhì)為雙鉑金。這種火花塞價(jià)格大概 60 元一只。 一般來說，在正常保養(yǎng)條件下行駛 40000～60000 公里時(shí)需要更換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)油壓控制電路卡在打開位置，原因有多種。 首先，機(jī)油雜質(zhì)過多是常見原因，發(fā)動(dòng)機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的鐵屑等雜物進(jìn)入機(jī)油，使得機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)增多，從而堵塞機(jī)油壓力電磁閥。 其次，機(jī)油泵與缸體連接管若損壞或墊片斷裂，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄露，影響油壓。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03