明銳什么發(fā)動機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于明銳什么發(fā)動機(jī)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
檢測汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的故障，可以從以下方面入手。 先檢查百葉窗是否完全打開，開度不夠會影響散熱。 要查看風(fēng)扇皮帶的松緊度，過松或過緊都不行。 觀察風(fēng)扇離合器的工作狀態(tài)，還有風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)方向得正確。 重點(diǎn)檢查水泵的工作效能，看其能否有效循 閱讀全文>>
汽車啟動后有強(qiáng)烈汽油味，這可能是由多種原因造成的。 冷啟動時(shí)，行車電腦會依據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號加大噴油量，可發(fā)動機(jī)還沒到正常工作溫度，燃燒不好，有些燃料沒充分燃燒就排出來，所以有汽油味。 要是啟動后過了一陣還有汽油味，也許是節(jié)氣門進(jìn)氣不夠， 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)發(fā)出嗒嗒聲的原因有不少。 比如機(jī)腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機(jī)抖動從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致異響，就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸沒正常工作。 “敲缸”也會產(chǎn)生異響，原因是潤滑條件差，活塞和氣缸壁過度磨損，運(yùn)行時(shí)相互撞擊。 氣門響通常是 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)噪音大加速無力，原因不少。 積碳是常見因素，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣處的積碳，讓燃燒不充分，動力就下降。 燃油也關(guān)鍵，加錯標(biāo)號或質(zhì)量差，功率降低。 空氣濾清器要是堵了，空氣量不夠，混合氣過濃，影響發(fā)動機(jī)。 機(jī)油和冷卻液不足，發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障燈亮并抖動，原因通常有以下這些。 火花塞損壞，其長時(shí)間未更換間隙過大、有積碳或內(nèi)部損壞，影響點(diǎn)火效果。 點(diǎn)火線圈損壞，會讓某個(gè)氣缸無法正常工作。 汽油泵內(nèi)部短路，導(dǎo)致低壓燃油供應(yīng)不正常。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，影響混合氣比例。 冷車時(shí)，節(jié) 閱讀全文>>
吉利博越加速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 像是空氣濾清器臟了，會影響進(jìn)氣，造成抖動；高壓線斷路、火花塞壽命到了，點(diǎn)火就不正常，發(fā)動機(jī)容易抖；水溫異常、噴油嘴堵塞，燃燒受影響也會抖；還有積碳多了，節(jié)氣門臟或噴油嘴積炭過多，阻礙正常燃燒，發(fā)動機(jī)就 閱讀全文>>
汽車的正時(shí)皮帶斷裂，那影響可不小。 首先，動力會明顯下降，這是因?yàn)檫M(jìn)、排氣時(shí)間不準(zhǔn)確了，發(fā)動機(jī)工作效率降低，動力輸出自然就弱了。 其次，會有異響產(chǎn)生，皮帶斷裂導(dǎo)致各部件工作不協(xié)調(diào)，摩擦和碰撞就會發(fā)出不正常的聲音。 最嚴(yán)重的情況，發(fā)動機(jī)可能直 閱讀全文>>
汽車剎車片磨損到什么程度需要更換？這得看具體情況。 一般來說，當(dāng)剎車片厚度低于 3 毫米就得更換。新的剎車片厚度通常在 1.5 厘米左右，要是低于 0.5 厘米那必須要換。 剎車片是消耗品，使用中會逐漸磨損，磨損到極限位置不換會降低制動 閱讀全文>>
汽車三元催化器堵塞后會有多種表現(xiàn)。 首先是加速無力，對于渦輪增壓的車這一癥狀更明顯。因?yàn)槿呋鞫氯麜䦟?dǎo)致排氣不暢，影響進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)功率下降。 其次是油耗增加，堵塞的三元催化器會干擾氧傳感器正常工作，無法精準(zhǔn)控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火的間隙 閱讀全文>>
20550r17 輪胎的含義您得清楚。 205 代表輪胎寬度是 205mm，這寬度可影響抓地力和穩(wěn)定性，寬了抓地穩(wěn)，但耗油多。 50 指輪胎扁平比，就是斷面高度是寬度的 50%，扁平比小操控好，跑車常用，家用車一般大些。 R 表示子午胎，這 閱讀全文>>
雪鐵龍發(fā)動機(jī)故障燈亮，原因不少。 傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，ECU 就沒法準(zhǔn)確獲發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，得去維修廠檢修傳感器，換故障的。 油質(zhì)不行，燃油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，按廠商推薦換燃油。 混合氣 閱讀全文>>
冷車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)發(fā)出異響，原因有不少。 比如液壓挺桿有問題，可能是油壓低或者挺桿磨損，氣體進(jìn)去了，就有咔噠聲，得換挺桿。 氣門搖臂磨損讓氣門間隙大了也會響，得去修理廠修。 節(jié)氣門臟了，積碳多，有污泥，得清理積碳。 碳罐電磁閥工作有時(shí)有聲，正 閱讀全文>>
科魯茲發(fā)動機(jī)噪音大的問題可以通過以下辦法解決。 首先，清洗發(fā)動機(jī)并更換機(jī)油、機(jī)濾，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部雜物會引起異響，同時(shí)要確保舊機(jī)油放光，避免新舊機(jī)油混合損害發(fā)動機(jī)。 其次，使用品質(zhì)稍好的機(jī)油，注意機(jī)油粘度要合適。 然后，到 4S 店檢查 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)熄火后水箱會發(fā)出咕嚕聲，原因主要有以下這些。 首先，停車后冷卻液溫度降低，散熱器內(nèi)部壓力變低，冷卻液在大氣壓力作用下從膨脹水箱流向散熱器，這會產(chǎn)生咕嚕聲。 其次，熄火后有一部分冷卻液回流到膨脹水箱，而此時(shí)冷卻液溫度高，也會導(dǎo)致水箱發(fā)出 閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳遙控一鍵升窗失靈，可能是以下原因： 車身電腦失去遙控鑰匙控制車窗數(shù)據(jù)； 遙控器換電池后未重新編程或配對； 車窗升降系統(tǒng)故障； 汽車蓄電池重新充電致車窗升降系統(tǒng)斷電； 相關(guān)部件瞬間虛接斷電。 解決辦法： 通過車門玻璃 閱讀全文>>
機(jī)動車制動時(shí)后輪抱死可不是小事兒。 這會出現(xiàn)車輛側(cè)滑甩尾的現(xiàn)象。因?yàn)楹筝啽罆r(shí)，車輪和地面就只剩滑動摩擦啦。 那為啥后輪會抱死呢？一個(gè)原因是剎車分泵老化，回位不徹底，得換新的。再就是 ABS 泵出故障，得讀取故障代碼然后更換。 現(xiàn)在汽車制動 閱讀全文>>
福特福克斯發(fā)動機(jī)溫度過高的原因有不少。 比如冷卻液缺少或者選用不當(dāng)，它不能及時(shí)帶走發(fā)動機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的熱量，解決辦法就是添加合適的冷卻液。 散熱方面，散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，散熱就不良，要清理這些地方。 發(fā)動機(jī)散熱不好，像內(nèi)部故 閱讀全文>>
汽車空調(diào)開一個(gè)小時(shí)后沒有風(fēng)了，這可能是由多種原因造成的。 一是空調(diào)散熱不良。比如主控開關(guān)接觸不良、風(fēng)機(jī)電機(jī)與風(fēng)葉間的緊定螺釘松脫，導(dǎo)致汽車暖風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，影響散熱�？梢杂萌f用表檢測主控開關(guān)的觸點(diǎn)電阻，電阻異常就修復(fù)或更換。 二是壓縮機(jī)故障。壓縮 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的電瓶燈亮起，通常意味著車輛電氣系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。 可能原因及解決辦法如下： 蓄電池方面，可能是電量耗盡或電池失效。用萬用表檢測電瓶電壓，電壓過低需充電或更換。還有可能是電池端子氧化、樁頭不緊或排線松動，需清理和緊固正負(fù)極接線 閱讀全文>>
汽車儀表上的 epc 燈亮了，意味著車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。常見原因及解決辦法如下： 一是節(jié)氣門臟了，機(jī)油蒸汽與灰塵結(jié)合形成油泥和積碳，使節(jié)氣門閉合卡滯，清洗節(jié)氣門可解決。 二是剎車燈不亮，要檢查剎車開關(guān)及線路。 三是油品有問題， 閱讀全文>>
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