東南dx7什么發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于東南dx7什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下,這是不少車主會(huì)碰到的問(wèn)題。原因有好幾個(gè),解決辦法也不同。 一是節(jié)氣門出故障了,它管著噴油量,壞了就會(huì)讓進(jìn)氣量變,轉(zhuǎn)速跟著變,得修或者換節(jié)氣門。 二是積碳太多,噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重,噴油、點(diǎn)火受影響,混合氣燒 閱讀全文>>
氣缸蓋螺絲的拆卸順序是分兩到三次從兩邊到中間,按照交叉對(duì)稱的方式進(jìn)行。具體步驟如下: 首先,使用扭力扳手或者專用套筒,以兩邊到中間交叉對(duì)稱的順序擰松氣缸蓋的各個(gè)螺栓。 然后,繼續(xù)用扭力扳手或者專用套筒按照同樣的順序?qū)⒙菟〝Q出氣缸蓋。 接下來(lái) 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)因多種因素有所不同。 一般而言,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間往往能達(dá)到 1200 - 1500 轉(zhuǎn)。寒冷季節(jié)啟動(dòng),轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高,得大于 1500 轉(zhuǎn),低了車輛易熄火,高轉(zhuǎn)速能盡快熱車,但要控制在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi),因?yàn)闈?rùn)滑油難達(dá)發(fā) 閱讀全文>>
行車記錄儀的循環(huán)錄影功能,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是當(dāng)內(nèi)存卡存滿后,它會(huì)自動(dòng)刪除較早的視頻,為新錄制的視頻騰出空間,從而能一直不間斷地錄像。 這個(gè)功能是通過(guò)行車記錄儀內(nèi)置的程序來(lái)實(shí)現(xiàn)的。不同品牌和型號(hào)的行車記錄儀,設(shè)置循環(huán)錄影的方式可能有所不同。 通 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油量保持在機(jī)油尺的下限和上限之間是正常的。 小排量汽車一般需要添加 3.2 - 3.6 升左右的機(jī)油,大排量汽車則一般超過(guò) 4 升。具體添加量,最簡(jiǎn)單的方法是查看愛車用戶手冊(cè),上面有明確說(shuō)明。 要是手頭沒有用戶手冊(cè),可以拉出 閱讀全文>>
汽車更換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)響,可能是由以下幾種原因造成的。 一是機(jī)油黏度不合適。黏度過(guò)低,潤(rùn)滑不足,零件磨損會(huì)產(chǎn)生異響;黏度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大,也會(huì)有噪音。 二是機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或者加入的量有問(wèn)題。機(jī)油量過(guò)多,會(huì)使曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大,影響動(dòng)力輸出 閱讀全文>>
汽車頂上的鯊魚鰭天線有很多重要作用。 首先,它能增強(qiáng)信號(hào),特別是在山區(qū)路段,讓車內(nèi)信號(hào)接收更穩(wěn)定,您能更順暢地收聽收音機(jī)或使用導(dǎo)航。 其次,它可以釋放掉車身的靜電,在干燥季節(jié)尤其管用,消除了靜電長(zhǎng)期停留帶來(lái)的安全隱患。 再者,鯊魚鰭天線能攔 閱讀全文>>
汽車 eco 指示燈亮起意味著車輛進(jìn)入了節(jié)能模式。 ECO 是由 Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和 Optimization(動(dòng)力)合成而來(lái)的,旨在提高汽車燃油效率和環(huán)保性能。 ECO 模式分為主動(dòng)式和被動(dòng)式。主動(dòng) 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事,會(huì)帶來(lái)不少后果。 首先,油加多了,超過(guò)油尺線,油會(huì)漫過(guò)齒輪,車子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就要克服油的阻力,這就造成了功率消耗,車子的動(dòng)力表現(xiàn)可能就沒那么好了。 而且自動(dòng)變速器還可能向外竄油,油液液面過(guò)高可不是正,F(xiàn)象。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因有不少。 燃燒狀態(tài)不佳會(huì)讓故障燈亮,比如燃料燃燒不充分。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也是原因之一,這會(huì)導(dǎo)致汽車行駛無(wú)力,噪音大,甚至有敲缸聲。 氧傳感器出問(wèn)題,不管是故障還是插頭損壞、松動(dòng),都會(huì)造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。 空氣流 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是有可能引發(fā)缸體破裂的。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后沒再次啟動(dòng),把發(fā)動(dòng)機(jī)完全拆解,清洗各部件,換機(jī)油、機(jī)油格、空氣格、氣缸墊這些,再組裝好就行,維修成本不算高。 但要是進(jìn)水后還再次啟動(dòng)導(dǎo)致頂缸了,那維修就得更徹底,像活塞連桿組、曲軸、中 閱讀全文>>
日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是以下原因造成的: 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多,冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收; 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作,排氣管抖動(dòng)厲害,還可能伴有突突聲,這多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān); 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有以下這些: 一是油量不足。每天工作前要查看油底殼的油位,不夠的話需添加同廠家同型號(hào)的機(jī)油。 二是油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)?赡苁怯捅弥鲃(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸的平鍵損壞或脫落,也可能是濾芯損壞導(dǎo)致,應(yīng)更換損壞部件。 三是油泵磨損。油泵 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油問(wèn)題,別慌,咱們來(lái)看看怎么解決。 要是因?yàn)槠推焚|(zhì)差燃燒產(chǎn)生積碳,長(zhǎng)期不清理卡住活塞環(huán),不能正常刮油,那就得清理積碳?梢杂萌加吞砑觿,或者進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù),必要時(shí)還得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。正常機(jī)油消耗約 1%,得能區(qū)分正常消耗和燒 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的三角形感嘆號(hào)代表汽車存在故障問(wèn)題。 導(dǎo)致這一情況的原因眾多。 比如汽車變速器故障,像干式雙離合變速箱過(guò)載,離合器溫度異常升高時(shí),需立即停車,待變速器溫度自然冷卻后再行駛。 油路系統(tǒng)故障,若油路堵塞,應(yīng)立即清洗油系統(tǒng)。 駐車系統(tǒng) 閱讀全文>>
車啟動(dòng)后顫抖幾下然后熄火,常見原因和解決辦法有這些。 火花塞方面,若電壓不足、到了更換周期沒換或磨損過(guò)大,就會(huì)出現(xiàn)這種情況,及時(shí)更換火花塞可解決。 進(jìn)氣問(wèn)題也不容忽視,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯臟了導(dǎo)致進(jìn)氣不足,檢查并更換濾芯能改善。 還有 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)有噠噠噠的聲音,原因主要有下面這些。 首先是機(jī)油的問(wèn)題。在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),溫度低,機(jī)油黏稠度高,流動(dòng)性差,不能迅速充分潤(rùn)滑各個(gè)部位,部件間摩擦大,就產(chǎn)生了噠噠噠的聲音。機(jī)油很重要,有潤(rùn)滑、清洗、密封、緩沖、防銹和散熱等作用。機(jī)油不 閱讀全文>>
maintreqd 亮并非表示車輛出現(xiàn)故障,而是意味著車輛到了保養(yǎng)周期,提醒車主對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。 這一指示燈常見于豐田和雷克薩斯車型,是其特有的保養(yǎng)維護(hù)提醒燈。當(dāng)它亮起時(shí),說(shuō)明車輛即將到達(dá)下一次保養(yǎng)的時(shí)間或者里程。 造成 maintreqd 閱讀全文>>
上菲紅 C9 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整,您得這么來(lái)。 先找到第一缸活塞壓縮終了上止點(diǎn),調(diào)一半氣門,把曲軸轉(zhuǎn)一周,再調(diào)剩下的。 要注意,氣門間隙大小很重要。頂置凸輪軸式的,得拆進(jìn)排氣門室蓋和磁電機(jī)外罩,讓磁電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓面上“T”刻線與機(jī)殼刻線對(duì) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突突突的聲音,這是不少車主會(huì)遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這往往是點(diǎn)火線圈損壞或火花塞長(zhǎng)期不換導(dǎo)致某個(gè)汽缸不工作。 其次車子發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或敲缸,像個(gè)別氣門密封不良或燒傷、漏氣嚴(yán)重、氣門座與氣 閱讀全文>>