發(fā)動(dòng)機(jī)大修簡單來說，就是在汽車行駛一定里程或時(shí)間后，對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面深入的修理。 它可不是小打小鬧，而是通過檢查、診斷和技術(shù)鑒定，修理或更換很多汽車零部件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能基本恢復(fù)到新車或大修車輛的水平。 比如氣缸蓋大修，得恢復(fù)氣門的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)異響的類型不少。 比如緊固件松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)，像飛輪固定螺栓、連桿螺栓松動(dòng)，就會(huì)有撞擊聲。 還有個(gè)別機(jī)件變形損壞，像連桿彎曲會(huì)敲缸，氣門彈簧折斷、曲軸斷裂也會(huì)引起異響。 裝配調(diào)整或修理不當(dāng)也會(huì)出問題，比如活塞銷裝配過緊，氣門間隙調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

清洗車窗玻璃用以下這些東西比較好。 除油膜清潔劑：車窗玻璃若有油膜，使用它能有效清除，先清水沖洗玻璃，在海綿上倒清潔劑，以同心圓方式?jīng)_洗并小區(qū)域處理，最后擦干。 便攜式洗車器：將清潔液注入其中，噴灑車窗表面，再擦拭，沖掉殘留清潔劑和污漬 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪速傳感器的作用非常重要。 它能測量汽車車輪轉(zhuǎn)速，為汽車的多個(gè)系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。比如汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、汽車電子穩(wěn)定程序、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)等，都依賴輪速傳感器提供的輪速信息來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。 輪速傳感器能自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車泵壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

鋁合金缸體好處多多。 首先，它質(zhì)量輕，相同排量下，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)能輕約 20kg。這使得汽車整體重量減輕，像很多豪華車就用鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，車重減輕能降低油耗，研究表明車重每減少 10%，油耗能降低 6 - 8%，還能提高汽車普及性。 其 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)開一會(huì)很燙是正常的。 因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)依靠燃料燃燒來提供動(dòng)力，燃燒瞬間溫度能達(dá) 3000 多度，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度可達(dá) 200 多度。 一般通過水溫表判斷發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是否正常，正常工作時(shí)冷卻水溫度在 80 - 90 度，水溫表指針接近 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常是比較常見的問題，處理方法要根據(jù)具體原因來定。 如果是皮帶異響，通常在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)出嘰嘰嘰的聲音，解決辦法是更換皮帶。 氣門異響出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，可能因異常磨損或潤滑不良，要對氣門進(jìn)行檢查和維修。 敲缸也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

5W-30 中的“5W”表示冬天，“5”代表機(jī)油在 -30 度以上能正常使用，W 前數(shù)值越小，在寒冷天氣啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)越容易。 “30”指機(jī)油在 100 攝氏度下的粘稠能力為 30。數(shù)值越大，高溫下越粘稠，保護(hù)效果越好。 機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液” 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)加糖是一種極其危險(xiǎn)且惡意的破壞行為，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害，但其出現(xiàn)問題的時(shí)間并不固定。 一般來說，如果發(fā)動(dòng)機(jī)被加入了糖，短則在數(shù)小時(shí)內(nèi)，長則數(shù)天甚至幾周就可能出現(xiàn)問題。這取決于加糖的量、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)以及車輛的使用頻率等因素。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

D25 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力因型號(hào)不同而有所差異。 云內(nèi) D25 發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)型號(hào)可選，分別是 D25TCID1、D25TCID2、D25TCID3 和 D25TCID4。 D25TCID1 的最大功率為 105kW，對應(yīng)的馬力為 143 馬力 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)燙手，這是比較常見的現(xiàn)象。正常情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行約 2 至 4 分鐘就會(huì)變熱。 發(fā)動(dòng)機(jī)燙手的原因主要有以下方面：一是冷卻液嚴(yán)重不足。可能是水箱管路漏水導(dǎo)致，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。二是水泵失靈。水泵出現(xiàn)故障，導(dǎo)熱水無法及時(shí)循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

停車后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這是比較常見的情況。主要原因有： 水溫傳感器故障，它若記錄了高水溫信號(hào)并傳給風(fēng)扇控制電腦，風(fēng)扇就會(huì)不停轉(zhuǎn)。 風(fēng)扇繼電器故障，熄火后沒及時(shí)斷開，電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，行車電 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的原因有很多。 電路方面，比如電路故障、點(diǎn)火線圈問題、火花塞問題等。電路系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，若出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致熄火。火花塞長期使用或未及時(shí)更換，電極間隙變大，影響點(diǎn)火能量，使可燃混合氣無法充分燃燒而熄火。點(diǎn)火線圈出問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了不用慌，咱們可以這么辦。 首先，把車子熄火，然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，用抹布擦干凈機(jī)油外壁。 接下來，拆下油塞，用抹布擦干汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 然后把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油清凈的抹布夾緊在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油箱下面，在機(jī)油箱外轉(zhuǎn)幾圈，抽出多余的機(jī)油。 等 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

速騰變速箱油的牌子選擇挺多的。 愛信 AFW 或 AFW+質(zhì)量不錯(cuò)，適合速騰部分變速箱型號(hào)。采埃孚 AV6 效果也好，能降噪音。大眾原廠齒輪油適配速騰手動(dòng)和部分自動(dòng)變速箱，靠譜。 不同車型和變速箱型號(hào)適配油不同。速騰 1.6L 自然吸氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

大眾途銳的輪胎選擇可是個(gè)重要事兒。 途銳作為大眾旗下的中大型豪華 SUV，用的輪胎尺寸有 235/65r18、255/55r19、285/45r20、285/40r21 這四種。像 235/65r18 這種，235 是輪胎斷面寬，65 是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)的位置因車型而異。 大眾系列轎車如桑塔納、帕薩特、寶來、Polo、2000、3000、捷達(dá)等，車架號(hào)在打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，電瓶與制動(dòng)總泵之間面向前方的擋板上，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、中部第三缸火花塞下方。 奧拓的車架號(hào)在前擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車水箱的材料有多種。 鋁合金是常見材料之一，它重量輕、導(dǎo)熱好、強(qiáng)度高、耐腐蝕，散熱效果和耐久性出色，廣泛用于汽車行業(yè)。 鋼板也用于制造水箱，成本低、制造簡單、強(qiáng)度高，但導(dǎo)熱和耐腐蝕性差，多在低檔車型使用。 鑄鐵的導(dǎo)熱和耐腐蝕性良好， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油壓力高會(huì)帶來不少嚴(yán)重后果。 首先，可能導(dǎo)致機(jī)油濾清器脹裂或脫落，造成機(jī)油大量泄漏，若沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。 其次，容易產(chǎn)生機(jī)油泄漏故障，比如在發(fā)動(dòng)機(jī)油堵、曲軸前后油封等處因油壓高而漏油。 還會(huì)使機(jī)油燃燒過多，引發(fā)燃燒室積碳增多 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

離合器的自由行程，簡單來說就是離合器膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。剛開始踩離合器時(shí)，有一小段踩了沒作用，這就是自由行程。 自由行程的存在是為了防止或減少?zèng)]必要的離合器分離軸承的損壞。如果踏板沒有自由行程，在放松離合器踏板 閱讀全文>>

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• 2024-12-25