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汽車明明有油卻顯示沒油了,這通常是由以下幾個原因造成的。 首先是燃油傳感器故障。燃油傳感器是檢測油箱內燃油量的關鍵部件,如果它出現(xiàn)問題,就無法準確向油表傳遞燃油量的信息,從而導致油表顯示錯誤。比如油表刻度時快時慢,甚至突然降到零,都可能是傳 閱讀全文>>
馬自達 6 的報警器亂叫,原因主要是車輛的自動防盜報警系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 這可能是灰塵、蚊子等異物進入報警器內部,導致芯片感應出錯;也可能是防盜器靈敏度過高;還有可能是防盜器主機的線路有問題。 解決辦法如下: 一是經常清洗報警器,尤其是在 閱讀全文>>
馬自達 3 的方向盤感覺重,主要原因有這些。 助力液或油不足,這是常見的,助力液能傳遞轉向力和緩沖,不足就會讓方向盤變重,要定期檢查有無漏損。 胎壓過低也不行,會使輪胎與路面接觸面積大,摩擦增加,轉向變難,所以得定期檢查胎壓,按規(guī)定數(shù)值 閱讀全文>>
汽車方向打死轉彎會抖動,主要原因有以下這些。 一是轉向橫拉桿變形,汽車行駛中,它若變形或拉桿、球頭磨損嚴重,輪胎磨損不規(guī)則,前束就會變化,從而引起抖動。 二是輪胎動平衡不良,車輪動平衡鉛塊丟失或變形,輪胎磨損不規(guī)律,高速行車時車頭發(fā)擺,導致 閱讀全文>>
凱美瑞起步時發(fā)出異響,原因不少。 剎車系統(tǒng)可能有狀況,像剎車分泵活塞或蹄塊回不了位,南方潮濕多雨,剎車盤易生銹,泡水車更甚。保養(yǎng)時讓師傅用砂紙磨掉銹就行。 車輪也可能出問題,花紋里要是夾了異物,像螺絲釘、石頭等,把異物取出來,要是螺絲釘 閱讀全文>>
現(xiàn)代ix35 檔桿拉不動,原因主要有這么幾個。 首先是檔位鎖未解鎖,在車輛啟動前得把檔位鎖定解除才能移動擋桿。 然后,擋桿卡住或損壞也會造成這種情況,要檢查有無異物卡住,擋桿有無損壞。 再就是可能有機械故障,比如換擋機構里的齒輪、彈簧 閱讀全文>>
豐田凱美瑞行駛中會熄火,原因主要有以下這些。 電路故障,比如低壓斷電,這可能是電路接觸不良或電線老化所致,要重點檢查點火和起動機的開關以及保險盒。 低壓線路短路,這種情況會斷斷續(xù)續(xù)熄火,得檢查低壓線。 器件故障也會造成,像點火線圈、容 閱讀全文>>
CVT 變速箱會有頓挫感,原因主要有以下這些。 升擋頓挫多數(shù)是因為變速箱的響應速度不夠快,升擋速度跟不上踩油門的速度,導致在變速箱換擋瞬間產生頓挫。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入,駕駛者松開油門或踩下制動踏板,發(fā)電機會工作給發(fā)動機造成 閱讀全文>>
法士特小八檔換擋總是響,這是不少車主頭疼的問題。原因主要有以下這些: 一是掛檔機構部件出問題,像變速桿、百掛聯(lián)動桿、選擋軸和選擋撥叉等部件可能磨損或損壞。 二是殼體損壞,變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形,掛入低速擋響聲最大,高速擋逐次降 閱讀全文>>
大眾轉向系統(tǒng)警告燈亮可能是由多種原因導致的。 比如動力轉向系統(tǒng)中含有大量空氣,使得汽車轉向異常,這需要檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉向油,并清洗整個動力轉向系統(tǒng)。 轉向液壓管路中有異物,造成轉向泵流量控制閥卡滯,要檢查維修轉向液壓管 閱讀全文>>
掛 D 檔靜止發(fā)出滋滋聲,這可能是換擋機構故障導致的。自動擋車換擋靠機械結構,用久了或受侵蝕,換擋機構連接部位會松動或卡頓。 還有就是變速箱齒輪磨損,因為變速箱里齒輪嚙合緊密,長期使用縫隙會變大。 從 N 擋換到 D 擋,有些正常振動聲 閱讀全文>>
發(fā)動機出現(xiàn)塔塔塔的聲音,原因有多種。 正常情況下,缸內直噴技術因燃油噴射壓力大,噴射時易振動從而有這聲音;碳罐電磁閥運轉,汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸燃燒會產生;汽車冷啟動時油泵未完全建立油壓,運行后會有;氣門處冷車著車后機油油壓沒上去,潤滑不 閱讀全文>>
汽車加油時會發(fā)出吱吱聲,原因主要有以下這些。 汽油泵電機內部磨損或有雜質,就會在加油時產生異響,這種情況得更換汽油泵。 電子節(jié)氣門的電機齒輪磨損,咬合不充分會異響,積碳油泥多也會,清洗節(jié)氣門,電機壞了就拆卸更換。 油門踏板軸承潤滑不好 閱讀全文>>
飛度踩油門時有頓挫感,原因主要有這些。 手動擋飛度在半離合狀態(tài)行駛中加油或收油,容易產生頓挫,油門踩得越深,頓挫感越強。 自動擋飛度加油升檔時會有輕微頓挫,大油門強制降檔再升檔時更明顯。 不正常的情況,比如積碳問題,像節(jié)氣門、噴油嘴、 閱讀全文>>
可視駐車系統(tǒng)目前不可用,原因通常有這幾方面。 比如攝像頭出問題,可能是鏡頭損壞了,或者被啥東西擋住,還有可能是攝像頭跟顯示屏的連接有狀況。 再有就是電源接線方面,像接線松了、線路短路或者供電不夠等。 可視駐車系統(tǒng)也叫倒車影像系統(tǒng),靠汽車后部 閱讀全文>>
汽油發(fā)電機出現(xiàn)突突聲的原因和解決辦法挺多的。 比如空氣過濾器堵塞,進入氣缸的空氣量不足就會這樣,要及時更換空氣濾芯。 氣門密封不嚴,發(fā)動機會燒機油,得拆下氣缸蓋換氣門油封。 進氣歧管漏氣會導致進氣不足,得換進氣歧管。 電池沒電也會讓發(fā)電機有 閱讀全文>>
汽車左后視鏡紅點閃爍,這是因為汽車的防盜報警系統(tǒng)在工作。 當您停車并用鑰匙鎖上車門后,防盜系統(tǒng)就會開啟,此時左后視鏡上的紅點就會開始有規(guī)律地間歇性閃爍。 不管是白天還是黑夜,只要車門處于鎖上的狀態(tài),它都會持續(xù)工作,只不過白天光線強,可能 閱讀全文>>
汽車的一鍵啟動沒有反應,可能有以下這些原因和對應的解決辦法。 首先是鑰匙的問題。比如鑰匙沒電,車鑰匙如果出現(xiàn)遙控距離縮短、感應不靈敏等現(xiàn)象,可能就是沒電了,得更換電池。還有鑰匙的無線電波受到干擾,要是經常把鑰匙放在手機、電腦、電視等電子設備 閱讀全文>>
踩離合器時會發(fā)出吱吱聲,原因有不少。 一是離合器的分離軸承過度磨損,這種情況可能是分離軸承有卡滯現(xiàn)象或者軸向的間隙過大,得更換新的分離軸承,要是軸承內圈的磨損大于 0.3mm,還得連分離套筒一起換。 二是膜片彈簧故障,得檢修或更換。 閱讀全文>>
車鑰匙一打開風扇就轉動,這通常是由以下原因導致的。 一是水溫傳感器故障,它若“鬧脾氣”,會給風扇發(fā)出錯誤信號,導致風扇一直轉動。 二是溫控開關出問題,其作為控制風扇工作狀態(tài)的“小管家”,若認為水溫過高,就會讓風扇啟動。 三是風扇繼電器損壞, 閱讀全文>>