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長(zhǎng)城 C50 的剎車片整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 長(zhǎng)城 C50 采用前通風(fēng)盤剎和后盤式剎車系統(tǒng)。盤式剎車通過剎車碟片與剎車盤的摩擦力降低車輪轉(zhuǎn)速。 踩剎車踏板時(shí)，總泵活塞推動(dòng)，剎車油路建立壓力，壓力傳至剎車卡鉗分泵活塞，使其向外移動(dòng)推動(dòng)來令片夾緊剎車盤 閱讀全文>>
suoye 剎車片的質(zhì)量總體來說是不錯(cuò)的。 它的材質(zhì)比較軟，所以剎車性能較好，制動(dòng)力強(qiáng)，能快速響應(yīng)急剎車，保障駕駛員和乘客的安全。 但也正因?yàn)椴馁|(zhì)軟，會(huì)存在不太耐磨的問題。 suoye 剎車片是歐洲售后品牌引進(jìn)的，屬于市場(chǎng)中端品牌，性 閱讀全文>>
Lodge 剎車片是很不錯(cuò)的。 首先材料質(zhì)量方面，通常采用高質(zhì)量材料，能提供良好摩擦系數(shù)，在各種路面條件下都確保穩(wěn)定制動(dòng)性能。 耐用性也強(qiáng)，因其用了耐用材料，使用壽命長(zhǎng)，減少更換頻率，降低維護(hù)成本。 散熱性能佳，設(shè)計(jì)了優(yōu)化的散熱結(jié)構(gòu)， 閱讀全文>>
smart 剎車片質(zhì)量整體不錯(cuò)。 像 16 年 forfour 更換前剎車片后，剎車變得線性多了，效果比之前好很多。 13 年生產(chǎn)的奔馳 smart，1.0 標(biāo)準(zhǔn)版前輪有金屬摩擦吱吱響，一般是片質(zhì)太硬，拆下來打磨可解決。 前剎車片通常有 4 閱讀全文>>
DIXCEL 剎車片相當(dāng)不錯(cuò)。 它是一家成立于 2003 年的日本公司，2011 年在中國(guó)成立分公司。產(chǎn)品覆蓋面廣，性價(jià)比較高。 DIXCEL 的街道系列是原廠替換用剎車片，是原廠升級(jí)的好選擇，價(jià)格相對(duì)原廠剎車片能替換到性能略好的剎車皮，制 閱讀全文>>
ICER 剎車片質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 剛換上新的 ICER 剎車片，開了 300 多公里，掉粉情況比之前好太多，以前 100 來公里輪轂就都是黑粉塵，現(xiàn)在改善明顯。制動(dòng)腳感也比原來好，剎車更有信心。 雖然耐磨性方面還有待后續(xù)觀察，但就目前表現(xiàn)來 閱讀全文>>
大眾途鎧的剎車片總體表現(xiàn)不錯(cuò)。 其原裝剎車片通常可支持長(zhǎng)達(dá) 3 萬公里以上的正常使用周期，品質(zhì)由博世品牌保障，能為車輛提供可靠的安全性能。 剎車片磨損速度加快可能有幾個(gè)原因。駕駛習(xí)慣不良是常見因素，比如頻繁急剎車、長(zhǎng)時(shí)間使用緊急剎車等， 閱讀全文>>
Macan 剎車片還是很不錯(cuò)的。 像噶爾法剎車片，不少車主使用后感覺消音片精致，表面粗糙度強(qiáng)，耐磨性和制動(dòng)性也較好。安裝后上路剎車感覺硬了些，舒適且無異響，剎車更自信。 中力安品牌尊貴型陶瓷剎車片也表現(xiàn)出色，剎車平穩(wěn)、噪音性能優(yōu)異，能帶來更 閱讀全文>>
foroxa 剎車片是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，質(zhì)量不錯(cuò)。 它的陶瓷剎車片很耐磨，沒噪音，跑起來舒適度高，正常能跑 4 到 5 萬公里更換一次。 剎車片很重要，正常厚度 13 毫米，一般使用 4 萬到 6 萬公里。用刻度尺檢測(cè)，4 毫米是紅色極限 閱讀全文>>
Bendix 剎車片的質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。 從多方面來看，首先它的材料壓制緊密均勻，表面細(xì)膩均勻，產(chǎn)品摩擦系數(shù)高。 其次，獨(dú)有的藍(lán)色鈦金涂層技術(shù)讓其無需磨合，能快速制動(dòng)，還有雙降噪設(shè)計(jì)，能有效控制工作噪音，提升駕駛舒適度。 與剎車盤在長(zhǎng) 閱讀全文>>
vonful 剎車片質(zhì)量整體不錯(cuò)。 它屬于二線品牌，定位中端市場(chǎng)。其制動(dòng)效果良好，采用陶瓷材質(zhì)，不易出現(xiàn)剎車異響。 在汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，萬孚 vonful 汽車零部件口碑和品牌影響力逐漸凸顯。技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)先，產(chǎn)品安全性能測(cè)試中心一流，每年 閱讀全文>>
Paxton 剎車片是一款在汽車剎車系統(tǒng)中具有一定特點(diǎn)的產(chǎn)品。它的質(zhì)量在一定程度上能夠保障剎車效果。 一般來說，好的剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成，鋼板要涂裝防銹，摩擦塊會(huì)在使用中磨損。像 Paxton 剎車片，其正常厚度通常在 1 閱讀全文>>
Advics 剎車片質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。 Advics 是來自日本的剎車品牌，叫愛德克斯，是世界頂級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商，能從制動(dòng)踏板到制動(dòng)摩擦塊進(jìn)行一條龍開發(fā)。 它作為豐田御用的配套品牌，為豐田車輛提供優(yōu)質(zhì)制動(dòng)保障，還為三菱等日系品牌生產(chǎn)剎車卡 閱讀全文>>
方盾剎車片質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 它引進(jìn)了德國(guó)技術(shù)，使用進(jìn)口高溫潤(rùn)滑劑，這使得高溫磨耗小，能有很長(zhǎng)的使用壽命，做到了耐磨。 同時(shí)，加入芳綸纖維及進(jìn)口復(fù)合纖維，保證了高溫不打滑、不燒片，不會(huì)形成鏡面，山區(qū)行駛連續(xù)制動(dòng)后仍能保持穩(wěn)定的剎車性能，實(shí)現(xiàn)了 閱讀全文>>
長(zhǎng)城后剎車片的質(zhì)量情況不能一概而論。 像長(zhǎng)城 H6 的后剎車片，價(jià)格通常在 150 到 300 元之間，市區(qū)制動(dòng)沒啥問題，但長(zhǎng)時(shí)間下坡后剎車性能會(huì)降低、制動(dòng)力下降。 而箭牌的長(zhǎng)城哈佛 H2 1.5T 后剎車片，有自身耐磨、使用壽命長(zhǎng)、柔韌性 閱讀全文>>
奔馬仕剎車片的質(zhì)量整體是不錯(cuò)的。 山東產(chǎn)的奔馬仕剎車片性價(jià)比較高，質(zhì)量穩(wěn)定，制動(dòng)效果良好，價(jià)格也相對(duì)較低。 奔馬仕陶瓷剎車片對(duì)于高端汽車制動(dòng)系統(tǒng)來說是值得信賴的選擇。它有很多突出優(yōu)點(diǎn)，比如高溫穩(wěn)定性出眾，采用高溫穩(wěn)定材料，在極端條件下也能保 閱讀全文>>
寶利奧剎車片怎么樣？ 寶利奧剎車片的質(zhì)量不能簡(jiǎn)單一概而論，得綜合多個(gè)方面去判斷。 首先看剎車片的厚度，新的一般在 1.2 厘米左右，磨損到 0.3 厘米以下就該換新。 還要留意表面有無不平整的裂痕或油污。正常剎車沒聲音，有異常聲音可能 閱讀全文>>
安蒂森剎車片是一家自主品牌生產(chǎn)的產(chǎn)品，其所屬公司在前期設(shè)備上投資 1000 萬元人民幣，廠房占地面積達(dá) 5000 平方米。 公司采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝和優(yōu)質(zhì)摩擦材料，還有先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備監(jiān)控產(chǎn)品性能，年生產(chǎn)汽車剎車片 120 萬套。 安蒂森有競(jìng)技 閱讀全文>>
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