汽車起動(dòng)機(jī)異常工作汽車起動(dòng)機(jī)異響的原因
[起動(dòng)機(jī)異常運(yùn)行]
這臺(tái)起動(dòng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。常見故障有:
短路、斷路、接觸不良、啟動(dòng)開關(guān)故障等。
起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無力,多為起動(dòng)機(jī)機(jī)電刷嚴(yán)重磨損或刷簧彈性下降所致,也可能是起動(dòng)機(jī)軸承嚴(yán)重偏磨或脫落所致;如果有運(yùn)行不均勻,故障是勵(lì)磁線圈和電樞線圈短路;如果輸出扭矩小,故障可能是電刷接地不良;如果起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)正常,但有強(qiáng)烈火花,起動(dòng)機(jī)閉合后不轉(zhuǎn),故障可能是電樞繞組和磁場繞組對(duì)地短路。接地多是由于拉緊螺栓與磁場線圈之間短路,或固定絕緣墊片的絕緣刷損壞,應(yīng)及時(shí)修理,必要時(shí)更換新的。
[啟動(dòng)器啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異常噪音]
點(diǎn)火開關(guān)置于起動(dòng)位置后,起動(dòng)機(jī)的主動(dòng)齒輪無法與飛輪齒圈嚙合,有碰撞聲。主要原因是:
(1)電磁開關(guān)主觸點(diǎn)接通過早,起動(dòng)機(jī)主觸點(diǎn)接通過早,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪尚未與飛輪齒圈嚙合;在慣性和電磁開關(guān)維護(hù)線圈的作用下,驅(qū)動(dòng)齒輪會(huì)向飛輪移動(dòng)一定距離,產(chǎn)生間歇性的齒碰和異響。主動(dòng)齒輪或飛輪齒圈磨損或斷裂;起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)緊固螺栓松動(dòng),產(chǎn)生異常撞擊聲;起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承松動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子軸與軸承的徑向間隙過大,轉(zhuǎn)子體與磁極碰撞產(chǎn)生異響。
(2)轉(zhuǎn)子與磁極碰撞,導(dǎo)致電刷磨損過大,電磁開關(guān)接觸不良。
(3)起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕:
雖然單向齒輪與飛輪齒圈嚙合,但發(fā)動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)。用螺絲刀連接電磁開關(guān)的兩個(gè)主端子,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí),可以移除觸點(diǎn),并用細(xì)銼或砂紙進(jìn)行修復(fù)。如果接觸墊嚴(yán)重?zé)g,可以更換反面。
(4)主動(dòng)齒輪不能分離,保持運(yùn)轉(zhuǎn)。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),切斷電源后,起動(dòng)機(jī)仍然運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后尖叫;起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)停不下來,或者啟動(dòng)后長時(shí)間停止運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)被腐蝕。這大多是以下原因造成的:單向裝置卡死;起動(dòng)機(jī)安裝不當(dāng);點(diǎn)火開關(guān)故障;側(cè)隙太?。粺Y(jié)繼電器觸點(diǎn)或電磁開關(guān)觸點(diǎn);主動(dòng)齒輪軸變形,齒輪在軸上滑動(dòng)阻力過大;啟動(dòng)按鈕開關(guān)的復(fù)位彈簧無效。
遇到這種現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)拆除電池的接地線,防止電器被燒蝕和大電流放電損壞。
(5)起動(dòng)機(jī)燒毀:
使用時(shí)間過長,每次操作不得超過10~15s,連續(xù)使用不得超過3次;起動(dòng)機(jī)安裝不當(dāng),齒輪偏磨,使發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪不能及時(shí)分離,導(dǎo)致飛輪齒圈只能帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)電機(jī)樞轉(zhuǎn),提高轉(zhuǎn)速和溫度,造成燒損。
(6)轉(zhuǎn)子軸前后軸承損壞,電磁鐵固定螺絲松動(dòng),會(huì)造成起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子相互摩擦,導(dǎo)致線圈(及絕緣材料)高溫?zé)g。
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