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Speed 剎車片的質(zhì)量因具體產(chǎn)品和適用車型而異。 比如,適用于凱旋速度大師 Speedmaster Thruxton 1200 的剎車片,加工定制,價(jià)格在 35 到 95 元,2 套起批。 迪卡儂鳳凰公路 speed500 和 speed 閱讀全文>>
suoye 剎車片的質(zhì)量總體來說是不錯(cuò)的。 它的材質(zhì)比較軟,所以剎車性能較好,制動(dòng)力強(qiáng),能快速響應(yīng)急剎車,保障駕駛員和乘客的安全。 但也正因?yàn)椴馁|(zhì)軟,會(huì)存在不太耐磨的問題。 suoye 剎車片是歐洲售后品牌引進(jìn)的,屬于市場(chǎng)中端品牌,性 閱讀全文>>
smart 剎車片質(zhì)量整體不錯(cuò)。 像 16 年 forfour 更換前剎車片后,剎車變得線性多了,效果比之前好很多。 13 年生產(chǎn)的奔馳 smart,1.0 標(biāo)準(zhǔn)版前輪有金屬摩擦吱吱響,一般是片質(zhì)太硬,拆下來打磨可解決。 前剎車片通常有 4 閱讀全文>>
acmo 剎車片質(zhì)量挺好的。 它是個(gè)專注于提供全方位汽車剎車系統(tǒng)安全解決方案的知名品牌。產(chǎn)品豐富多樣,有汽車圓盤式制動(dòng)片、鼓式制動(dòng)蹄、剎車感應(yīng)線、剎車油、剎車養(yǎng)護(hù)套裝等。 acmo 剎車片有高中低端兩個(gè)系列。高端系列主要是賽車級(jí)的,采 閱讀全文>>
安世剎車片質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。 它采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)工藝制造,比如使用美國(guó)進(jìn)口防彈材料 Kevlar 杜邦芳綸,耐磨又耐高溫,650 度高溫下不熔化、不分解。 在解決噪音上,用原車降噪工藝,裝德國(guó) HUHOCO 三層消音片,能有效吸收振動(dòng),70 閱讀全文>>
acre 剎車片質(zhì)量非常不錯(cuò)。 首先,它相比原車剎車片,制動(dòng)性能有壓倒性優(yōu)勢(shì),能大幅提升操縱性。原材料上乘,有效抑制剎車噪音和輪轂粉塵,粉塵量減少約 75%。 操控性優(yōu)化,讓車輛在街道上更易操作。使用碳膜材料,在各種環(huán)境下都能發(fā)揮高度制 閱讀全文>>
ICER 剎車片質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 剛換上新的 ICER 剎車片,開了 300 多公里,掉粉情況比之前好太多,以前 100 來公里輪轂就都是黑粉塵,現(xiàn)在改善明顯。制動(dòng)腳感也比原來好,剎車更有信心。 雖然耐磨性方面還有待后續(xù)觀察,但就目前表現(xiàn)來 閱讀全文>>
泛博剎車片的質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。 泛博制動(dòng)系統(tǒng)武漢有限公司是一家外資企業(yè),由法國(guó) CBI 集團(tuán)投資成立,是世界三大汽車基礎(chǔ)制動(dòng)部件制造商之一。其在中國(guó)區(qū)的總部及工程中心設(shè)在蘇州,生產(chǎn)基地分別設(shè)在大連和武漢。 泛博制動(dòng)部件公司業(yè)務(wù)廣泛,涵蓋研發(fā) 閱讀全文>>
A4L 原裝剎車片質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 它與車輛的剎車系統(tǒng)完美匹配,能保障剎車性能穩(wěn)定可靠。 原裝剎車片用的是高品質(zhì)材料,比如菲羅多(Ferodo)這個(gè)牌子,耐磨性和耐熱性較好。 剎車片的構(gòu)成很精密且耐用,有高強(qiáng)度的鋼板,精心涂裝防止銹蝕 閱讀全文>>
電三輪車剎車片質(zhì)量的選擇可是個(gè)重要事兒。 首先得看品牌,像唐澤電動(dòng)車剎車片就挺不錯(cuò),很多大型一級(jí)電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)都用,品質(zhì)穩(wěn)定可靠,性價(jià)比也高。選的時(shí)候要走正規(guī)渠道,免得買到假貨。 再說材質(zhì),有金屬、陶瓷、復(fù)合材料等。陶瓷的是比較好的選擇,耐 閱讀全文>>
TRW 剎車片質(zhì)量那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 TRW 剎車片就是天合剎車片,這是美資國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品,天合是它的中文名,人家可是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,也是全球十大汽車零部件經(jīng)銷商之一。 它服務(wù)于全球所有大型汽車企業(yè),在涉足的每個(gè)產(chǎn)品分類中都處于領(lǐng)先 閱讀全文>>
Matton 剎車片質(zhì)量不錯(cuò)。 它具有優(yōu)秀的制動(dòng)性能,能讓車輛迅速減速并平穩(wěn)停車。 采用高質(zhì)量材料制造,耐磨損、耐高溫、耐腐蝕,使用壽命長(zhǎng),還有良好的降噪效果。 正常使用下,前剎車片每行駛 3 - 5 萬公里更換,后剎車片每行駛 6 閱讀全文>>
Bendix 剎車片的質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。 從多方面來看,首先它的材料壓制緊密均勻,表面細(xì)膩均勻,產(chǎn)品摩擦系數(shù)高。 其次,獨(dú)有的藍(lán)色鈦金涂層技術(shù)讓其無需磨合,能快速制動(dòng),還有雙降噪設(shè)計(jì),能有效控制工作噪音,提升駕駛舒適度。 與剎車盤在長(zhǎng) 閱讀全文>>
vonful 剎車片質(zhì)量整體不錯(cuò)。 它屬于二線品牌,定位中端市場(chǎng)。其制動(dòng)效果良好,采用陶瓷材質(zhì),不易出現(xiàn)剎車異響。 在汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,萬孚 vonful 汽車零部件口碑和品牌影響力逐漸凸顯。技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)先,產(chǎn)品安全性能測(cè)試中心一流,每年 閱讀全文>>
vesrah 剎車片的質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 首先,它有很多適配不同車型的產(chǎn)品,比如寶馬 K1600GT、K1600GTL、K1600B,還有雅馬哈 FZ1 等。 而且從用戶的反饋來看,不少人自己更換后感覺不錯(cuò)。 vesrah 剎車片在材質(zhì)方面表 閱讀全文>>
Advics 剎車片質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。 Advics 是來自日本的剎車品牌,叫愛德克斯,是世界頂級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商,能從制動(dòng)踏板到制動(dòng)摩擦塊進(jìn)行一條龍開發(fā)。 它作為豐田御用的配套品牌,為豐田車輛提供優(yōu)質(zhì)制動(dòng)保障,還為三菱等日系品牌生產(chǎn)剎車卡 閱讀全文>>
方盾剎車片質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 它引進(jìn)了德國(guó)技術(shù),使用進(jìn)口高溫潤(rùn)滑劑,這使得高溫磨耗小,能有很長(zhǎng)的使用壽命,做到了耐磨。 同時(shí),加入芳綸纖維及進(jìn)口復(fù)合纖維,保證了高溫不打滑、不燒片,不會(huì)形成鏡面,山區(qū)行駛連續(xù)制動(dòng)后仍能保持穩(wěn)定的剎車性能,實(shí)現(xiàn)了 閱讀全文>>
長(zhǎng)城后剎車片的質(zhì)量情況不能一概而論。 像長(zhǎng)城 H6 的后剎車片,價(jià)格通常在 150 到 300 元之間,市區(qū)制動(dòng)沒啥問題,但長(zhǎng)時(shí)間下坡后剎車性能會(huì)降低、制動(dòng)力下降。 而箭牌的長(zhǎng)城哈佛 H2 1.5T 后剎車片,有自身耐磨、使用壽命長(zhǎng)、柔韌性 閱讀全文>>
奔馬仕剎車片的質(zhì)量整體是不錯(cuò)的。 山東產(chǎn)的奔馬仕剎車片性價(jià)比較高,質(zhì)量穩(wěn)定,制動(dòng)效果良好,價(jià)格也相對(duì)較低。 奔馬仕陶瓷剎車片對(duì)于高端汽車制動(dòng)系統(tǒng)來說是值得信賴的選擇。它有很多突出優(yōu)點(diǎn),比如高溫穩(wěn)定性出眾,采用高溫穩(wěn)定材料,在極端條件下也能保 閱讀全文>>
奔德士剎車片質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。 它采用藍(lán)色鈦合金涂層,這是霍尼韋爾的專利技術(shù),能快速初始摩材系數(shù),快速消除新剎車片與剎車盤的磨合期,提升車輛安全系數(shù)。 還有 100%降噪倒角設(shè)計(jì),搭配高端進(jìn)口復(fù)合材料紅色消音片,雙重降噪,駕駛安靜舒適。 耐磨性 閱讀全文>>