車速超過 100 碼時方向盤會抖動，原因有不少。 比如輪胎動平衡不良，要是輪胎在行駛中局部遭到大力碰撞，平衡塊脫落或缺損，就影響了動平衡，車速一高，車身和方向盤抖動就明顯，做個動平衡能解決。 還有輪胎壓力不一致，四個輪胎胎壓差別大，高速行駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速達到 100 時方向盤會發(fā)抖，主要原因和解決辦法如下。 汽車輪胎動平衡有問題，車輪動態(tài)時各邊不平衡，需在車輪上加配重修正。 前輪定位角錯位、前束過大，要檢查并調(diào)整到符合要求。 前胎壓過低或因修理等導致輪胎不平衡，胎壓低就及時充氣，補胎后 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

A4L 方向盤打起來咯嘣響的原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向燈返回時的聲音，如果咯嘣聲只在轉(zhuǎn)向同時打開轉(zhuǎn)向燈時出現(xiàn)，那可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)聲，這正常，不用擔心。 定向柱防塵套異常聲音，要是咯嘣聲在方向盤下方，也許是防塵套缺潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

方向盤助力系統(tǒng)出問題不能繼續(xù)駕駛。 因為方向盤助力系統(tǒng)能輔助駕駛員減輕打方向盤的用力強度，若出問題，轉(zhuǎn)向操作會變得異常困難，駕駛員需用更大的力轉(zhuǎn)動方向盤，增加操作難度和疲勞度。 轉(zhuǎn)矩傳感器在轉(zhuǎn)向時會感知轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動方向，信號傳給電子 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車速度超過 120 方向盤會抖動，原因有很多。 輪胎方面，比如輪胎和地面接觸力反作用，車輪內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，車輪平衡塊脫落，輪轂變形，胎壓不足，四個輪子胎壓不平均、胎紋磨耗不平均等。 前束方面，汽車碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車高速行駛時方向盤抖動的原因主要有以下這些。 輪胎方面，動平衡失準，車輪徑向跳動，在平坦路面正常，遇坑洼路面方向盤會抖。氣壓異常，過高或過低，以及輪胎傳動軸承磨損或有其他異常也會造成抖動。還有，換輪胎后未將四個輪胎胎壓調(diào)成一致，輪胎破損、 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車子開到 120 碼時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 首先是車輛動平衡問題，車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質(zhì)量分布不均，車輪高速旋轉(zhuǎn)時就會動態(tài)不平衡，導致方向盤明顯晃動。 其次，胎壓不一致也會引發(fā)抖動，還會造成制動效果差、轉(zhuǎn)向困難或沉重， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車在 100 碼行駛時方向盤抖動，原因有多種。 輪胎動平衡不良是常見原因，比如行駛中輪胎受到強烈碰撞，平衡重脫落或有缺陷，這會讓速度越快抖動越明顯。 四個輪胎胎壓不一致，尤其是左右輪胎胎壓差異大，會使高速行駛時車身顛簸，方向盤抖動，還會導 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車時速超過 120 方向盤抖動，原因挺多的。 輪胎和地面接觸后力的反作用會導致，車輪內(nèi)傾或外張也會這樣。輪胎表面有異物，平衡塊脫落，輪轂變形，這些都有可能。 轉(zhuǎn)向拉桿間隙大，胎壓不足，也會引發(fā)抖動。前束有問題，像汽車行駛中碰撞讓轉(zhuǎn)向拉 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車行駛到一百碼時方向盤會抖動，原因主要有這些。 輪胎動平衡不良，比如行駛中輪胎受局部強烈碰撞致平衡重脫落或有缺陷。 四個輪胎胎壓不一致，特別是左右輪胎胎壓差異大。 四輪定位不良，偏角大影響操控還致輪胎偏磨。 前輪定位角失準、前輪胎氣壓過低 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

高速行駛 120 公里時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 輪胎方面，四個輪子的胎壓不平均，尤其是前兩輪，會造成抖動。胎紋磨耗不平均，比如單面吃胎，各部件質(zhì)量分布不均勻形成動態(tài)不平衡，也會讓方向盤在高速時抖動。行駛速度 120 碼時，胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車方向盤打死轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出咯噔聲，原因有不少。 比如平面軸承或者頂膠出故障，轉(zhuǎn)動方向時會有特特特的響聲，可能得更換減震器頂膠、平面軸承。 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也有可能，像拆過方向盤，可能是氣囊游絲斷裂或者插頭沒插好，處理辦法是更換或者固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

大眾汽車方向盤鎖緊無法啟動，原因主要有以下幾種。 一是方向盤鎖止功能啟動，防盜系統(tǒng)生效。這是常見的防盜措施，原理是鑰匙拔出后，方向盤轉(zhuǎn)動會讓鋼銷子卡入預留孔，卡住方向盤，實現(xiàn)防盜，發(fā)動機無法點火。 二是方向盤上的十字軸卡滯。 三是油路出現(xiàn)故 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

日產(chǎn)軒逸在顛簸時方向盤發(fā)出異響，原因有不少。 像轉(zhuǎn)向軸花鍵間歇大、萬向節(jié)松曠、球頭松曠、轉(zhuǎn)向機故障這類轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題，都可能引發(fā)。 還有懸架系統(tǒng)的毛病，比如減震器或者其支撐軸承故障。 另外，轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少了、萬向節(jié)有問題、底盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車速度超過 120 碼方向盤會抖動，原因不少。 比如輪胎和地面接觸后的反作用力影響，車輪內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，車輪平衡塊脫落，輪轂變形，轉(zhuǎn)向拉桿間隙大，胎壓不足。 還有前束問題，像汽車行駛碰撞讓轉(zhuǎn)向拉桿及橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛速度超過 100 時方向盤會抖動，原因有不少。 比如輪胎變形失圓了，這會影響車輛行駛的穩(wěn)定性，導致方向盤抖動。 還有輪胎表面有異物、動平衡出故障、胎壓差異大，也會引發(fā)這種情況。 四輪定位不良，底盤變形，減震器有問題，傳動系統(tǒng)零部件安裝松 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

大眾 P000A 凸輪軸調(diào)節(jié)過慢的原因主要有這些。 發(fā)動機可變氣門正時部分出問題，這部分是負責調(diào)節(jié)凸輪軸位置的，它要是有毛病就會讓調(diào)節(jié)速度變慢。 進氣凸輪軸鏈輪油壓螺絲發(fā)卡也不行，會影響凸輪軸調(diào)節(jié)機構(gòu)正常運行，導致調(diào)節(jié)速度慢下來。 那遇到這 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

奧迪 A6L 方向盤打方向時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，它是比較常見的一個因素，球頭老化會影響轉(zhuǎn)向的靈活度，從而產(chǎn)生異響。 方向機防塵套漏油，防塵套破損導致內(nèi)部零件缺乏保護和潤滑，就容易出現(xiàn)異響。 轉(zhuǎn)向助力油太 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車方向盤左右晃動并伴有異響，原因通常有以下這些。 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大，這會影響操作順暢性。 轉(zhuǎn)向助力油缺少，導致助力效果不佳。 萬向節(jié)出問題，影響傳動。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，降低緩沖效果。 減震平面軸承損壞，影 閱讀全文>>

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• 2024-12-18