帝豪GSe隔音是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于帝豪GSe隔音相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
邁騰做隔音的方法是:可以選做幾個(gè)部位,就能有不錯(cuò)的效果,比如:引擎蓋、車門、駕駛艙底板、后備箱。用隔音棉、止震板進(jìn)行處理,再剪一塊比機(jī)蓋稍大的隔音棉,接著用雙面刷膠粘其上,注意填充完整和壓實(shí)即可。對(duì)了,不建議做隔音,拆得很心疼, 閱讀全文>>
凌渡的空間是可以的,A+級(jí)的轎車,不過由于外觀造型的原因,后排頭部略顯局促,但是平常都是孩子坐后排,影響不大,我和老婆都是坐前排,而且孩子現(xiàn)在還小,大了到時(shí)候估計(jì)也會(huì)換車,開開還是可以的。與凌渡相比,我個(gè)人認(rèn)為高爾夫更適合專注于 閱讀全文>>
都好。首先威朗與速騰音響效果都好。其次威朗音響效果同級(jí)別中沒的說。最后速騰配備了德賽西威音響喇叭,效果極好。從做工用料的實(shí)在性來看,威朗更好,車內(nèi)氣味消失的特別快速騰和他差距不小,從舒適性來說,也是威朗更好,底盤調(diào)教讓你覺得開起 閱讀全文>>
1、大眾速騰2T噪音測(cè)試,怠速43分貝,60km/h63分貝,80km/h時(shí)69分貝,120km/h時(shí)63分貝。2、待速和慢速行車時(shí)首要的噪音來源于是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,汽車行使時(shí)汽車底盤和風(fēng)噪一樣較為顯著,舉得非常大一部分是因?yàn)楦粢魧?shí) 閱讀全文>>
1、但畢竟一個(gè)是B級(jí),一個(gè)A級(jí)?臻g上自不用說,邁瑞寶好些。而且做工上君威是相當(dāng)不錯(cuò),所以估計(jì)邁瑞寶也可以。速騰的隔音性好一些。底盤邁瑞寶好,因?yàn)榫木秃,速騰新款把懸掛改了。油耗大眾的好些,美國車一向費(fèi)油。2、總體上來看,邁 閱讀全文>>
你好,水進(jìn)到駕駛室還是車門內(nèi),如是車門內(nèi)是外水切原因或車門下有排水孔堵塞,透開孔或更挽外水切,如是進(jìn)到駕駛室,有可能沒關(guān)嚴(yán)門或車門密封不嚴(yán),找修理廠調(diào)整一下即可。你們讓他有這個(gè)排水孔,如果有漏水屬于正常的,如果從門邊上漏水說明密封條密封條 閱讀全文>>
從以上5位車友的實(shí)際用車體驗(yàn)來看,他們普遍對(duì)新款大眾寶來的外觀、內(nèi)飾、配置、油耗等方面表示滿意,對(duì)該車的駕駛感受、車內(nèi)用料、車輛懸架、隔音效果等方面表示不滿意。噪音較大:09年寶來的隔音效果相對(duì)較差,車內(nèi)噪音比較大,特別是高速行 閱讀全文>>
1、高爾夫和速騰都是一個(gè)平臺(tái)車型,兩款車主要區(qū)別就是一個(gè)兩廂,一個(gè)三廂,外觀與內(nèi)飾有差別,隔音性方面來說差別不大,建議最好去4s店試駕對(duì)比一下看這兩款車哪一款的隔音更符合您自己要求。2、座椅設(shè)計(jì)充分考慮人體結(jié)構(gòu),營造良好的包圍性 閱讀全文>>
為了隔絕動(dòng)力總成的噪音,全新一代邁騰采用了加強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墊,比原有隔音墊性能提高50%。效果很不錯(cuò)。邁騰這款車的用料很足,做工也不差,所以隔音效果很不錯(cuò),車速在100公里/小時(shí)以內(nèi)的話,基本上是聽不到車外噪音的。邁騰隔 閱讀全文>>
要做,做了四門隔音后不僅強(qiáng)化車身鋼板,減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音,而且形成一個(gè)密閉的箱體,達(dá)到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果。所以建議汽車音響改裝選擇做四門隔音。不一定要做,但做門板隔音,能提升喇叭低頻的表現(xiàn)。所 閱讀全文>>
最簡單有效的汽車隔音方法1 第1個(gè)方法就是更換車門密封條,多數(shù)的噪音都是從門縫隙跑到車內(nèi)的,車門密封條如果老化了,這樣就會(huì)讓車內(nèi)的噪音越來越大的 。最簡單有效的汽車隔音方法如下:發(fā)動(dòng)機(jī)加裝隔音板、給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上面加裝隔音板也是一 閱讀全文>>
寶來和polo相比寶來隔音效果好。新一代的寶來在駕駛席下方和后備箱部分改進(jìn)了隔音的材料,比上一代的寶來有更好的隔音效果。汽車的主要噪音來源于風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,改良后寶來效果更好。對(duì)于汽車隔音,需要對(duì)癥下藥。常見的對(duì)應(yīng)方法 閱讀全文>>
從以上5位車友的實(shí)際用車體驗(yàn)來看,他們普遍對(duì)新款大眾寶來的外觀、內(nèi)飾、配置、油耗等方面表示滿意,對(duì)該車的駕駛感受、車內(nèi)用料、車輛懸架、隔音效果等方面表示不滿意。噪音較大:09年寶來的隔音效果相對(duì)較差,車內(nèi)噪音比較大,特別是高速行 閱讀全文>>
汽車邁騰的車窗隔音采用先進(jìn)的技術(shù),讓車窗玻璃外層采用雙層設(shè)計(jì),中間用聚氨酯泡沫墊片,加上玻璃的抗振性,讓車窗的隔音效果達(dá)到最佳,能夠有效的抑制外界噪聲,保證車內(nèi)環(huán)境的安靜。邁騰采用了多層降噪材料,以及車身良好的隔音設(shè)計(jì),這也使得 閱讀全文>>
邁騰可以進(jìn)一步做隔音處理。如果常在市區(qū)行駛,不怎么激烈駕駛的話,不必做全車,可以選做幾個(gè)部位,就能有不錯(cuò)的效果,比如:引擎蓋,車門,駕駛艙底板,后備箱。效果肯定是有的,但是很多時(shí)候在低速或者100以下,效果比較好,但是達(dá)到了一定 閱讀全文>>
1、你好,兩款車型比較起來話,寶來的性價(jià)比就要比瑞納要高。油耗方面瑞納的耗油量要比寶來大。實(shí)用性方面,寶來要比瑞納更結(jié)實(shí)耐用。維修費(fèi)用方面,寶來的故障率比較低,同時(shí)零配件也比較廉價(jià)。2、卡羅拉 整體動(dòng)力不錯(cuò),提速快,但起步較慢, 閱讀全文>>
一流的聲學(xué)特征可謂高爾夫的一大亮點(diǎn),大量A級(jí)車鮮有而多用于高檔車型上的輕質(zhì)隔音材料和降噪靜音措施,最大程度確保了高爾夫車內(nèi)空間的舒適安靜,營造出足以匹敵豪華轎車的駕駛環(huán)境,打造出一款“最安靜的高爾夫轎車”。“要說高爾夫里面,最經(jīng) 閱讀全文>>
高爾夫7原車的隔音效果就是不錯(cuò)的,個(gè)人感覺沒必要再做全車隔音。而且做隔音的話,需要拆門板等,弄不好也會(huì)造成異響的出現(xiàn)。大眾 高爾夫 7隔音怎么樣? 汽車網(wǎng)我為您來解行駛中, 高爾 夫7的噪音控制得很好,即便以120km/h的速度 閱讀全文>>
說到細(xì)節(jié)還是有不同之處的,邁騰的地盤懸掛更運(yùn)動(dòng)開起來更有韌性,外觀更時(shí)尚一些看起來比較酷,帕薩特的隔音做的要更好一些比較安靜坐起來更舒適一點(diǎn),外形更穩(wěn)重一點(diǎn)。邁騰的場(chǎng)地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷,帕薩特的隔音更好、更安 閱讀全文>>