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重新啟動后機油燈不再亮一般問題不大。 車輛啟動時,機油燈短暫閃爍,三五秒后熄滅,這是電腦系統(tǒng)在檢測機油壓力,確認(rèn)正常后燈就會關(guān)閉,說明潤滑系統(tǒng)正常工作,可能是發(fā)動機誤報。 但也有兩種情況,一種是正常的,發(fā)動機啟動后機油燈閃爍三五秒,這是 閱讀全文>>
汽車大燈沒關(guān)直接熄火是否有影響,得具體情況具體分析。 如果車輛電池電量充足,偶爾一次大燈沒關(guān)直接熄火,通常不會對車輛造成太大影響。 但要是經(jīng)常這樣,或者電池電量本就不太足,那就可能有問題了。 沒關(guān)大燈直接熄火,會消耗電瓶電量。對于沒有 閱讀全文>>
機油格和機油濾芯是同一種東西。機油格是俗稱,機油濾芯是學(xué)名,其實指的都是機油濾清器。 它的主要作用是過濾,能有效去除機油里的金屬顆粒、碳沉淀物等雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動機,延長發(fā)動機使用壽命。 一般車輛行駛 5000 公里左右就應(yīng)考慮更換機油格。 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出奇怪的聲音一般是正常的。 比如說渦輪冷卻,渦輪在工作時產(chǎn)生大量熱,熄火后需要時間降溫,這期間就可能產(chǎn)生異響。 還有排氣管冷卻,汽車高負(fù)荷運行或混合氣在排氣管燃燒,會讓排氣管溫度很高,熄火后熱脹冷縮會發(fā)出異響。 另外發(fā)動機冷卻不 閱讀全文>>
輪胎鼓包不能繼續(xù)跑 100 公里。 為啥這么說呢?因為輪胎鼓包是輪胎簾布斷裂了,斷裂的地方就只有橡膠撐著,氣體一壓,受損的地方就鼓起來了。 要是車長時間高速開,胎溫升高,鼓包那很容易突然就破裂,然后爆胎。 輪胎鼓包主要是輪胎長時間壓力太高, 閱讀全文>>
小車機油溫度顯示 100 度正常。 一般來說,汽車機油的工作溫度通常在 70 度到 90 度之間。 但要是在一些特定情況下,比如低速行駛或者激烈駕駛,機油溫度達(dá)到 100 度是沒問題的。 正常速度行駛時,冷卻液能發(fā)揮較好的冷卻作用,機 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液溫度達(dá)到 90 度是正常的。 90 度是發(fā)動機工作的理想溫度范圍,一般在 85 度至 95 度之間波動都屬正常。 這是因為發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,除了機油管道,還有遍布的防凍液水道。冷卻液在其中循環(huán)流動,發(fā)揮重要作用。它能帶走發(fā)動機多 閱讀全文>>
五菱之光正時皮帶斷裂是會頂氣門的。 為啥會這樣呢?因為正時皮帶斷了,凸輪軸跟曲軸的聯(lián)系就斷啦,這就使得凸輪軸沒法正常運轉(zhuǎn),氣門組開閉也就不正常了;钊袘T性呀,還繼續(xù)動,那就很可能把氣門桿給頂彎。 不光如此,正時皮帶斷了還可能有跳齒的情況。 閱讀全文>>
榮威 350 動力不足的原因主要有下面這些。 首先是積碳問題,像氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室內(nèi)部、火花塞等地方有積碳,這會讓發(fā)動機工作不正常,比如點火能量減少、進(jìn)氣效率下降,加速就會無力,聲音還發(fā)悶。 其次,點火線圈及其線路要是壞了, 閱讀全文>>
輕微涉水后的車輛修好后影響不大。 輕微涉水一般指水只是短暫地進(jìn)入了車輛的一些較低部位,比如車輪附近、底盤等。 在維修時,專業(yè)人員會對車輛進(jìn)行全面檢查,包括發(fā)動機、電子系統(tǒng)、內(nèi)飾等部分。 對于發(fā)動機,會檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否進(jìn)水,機油是否被污 閱讀全文>>
電動汽車底盤受損電池是否會受影響,這得分情況來看。 如果只是輕微的底盤碰撞,電池往往不會受到損害,因為電動汽車的電池系統(tǒng)在設(shè)計時就考慮到了防撞,做得非常堅固。 但要是底盤磕碰程度較重,電池就可能會受影響。從電池結(jié)構(gòu)分析,其內(nèi)部的核心部件 閱讀全文>>
更換大燈總成對經(jīng)典軒逸影響不大。 經(jīng)典軒逸作為一款受歡迎的轎車,擁有特定的車身尺寸和出色的動力配置。其車身長 4641mm、寬 1815mm、高 1447mm,軸距 2712mm,驅(qū)動前置前驅(qū),油箱容積 47L,標(biāo)準(zhǔn)座位 5 個,搭載 1. 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機進(jìn)水肯定會對發(fā)動機產(chǎn)生影響。 水進(jìn)入發(fā)動機后,會造成嚴(yán)重的損壞。因為發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)依賴于精密的部件和潤滑系統(tǒng)。 首先,水無法像燃油那樣被壓縮,當(dāng)活塞運動時,如果氣缸內(nèi)有水,就可能導(dǎo)致連桿彎曲甚至折斷,這會直接損壞發(fā)動機的內(nèi)部 閱讀全文>>
奔馳 48V 電機故障后能不能繼續(xù)駕駛,這得看具體情況。 如果只是一些輕微的故障,比如臨時性的傳感器報錯或者小范圍的電路問題,車輛可能還能勉強行駛一段距離,但這絕不是長久之計。 要是故障比較嚴(yán)重,比如電機的核心部件損壞,那繼續(xù)駕駛就存在很大 閱讀全文>>
發(fā)動機輕微進(jìn)水是會對發(fā)動機產(chǎn)生影響的。 當(dāng)發(fā)動機進(jìn)了少量水,進(jìn)到缸內(nèi)后和機油混合,這會讓機油的品質(zhì)變差。要知道,機油對發(fā)動機可是起著至關(guān)重要的保護(hù)和潤滑作用,品質(zhì)變差的機油,其潤滑效果就會大打折扣,從而加大發(fā)動機部件的磨損。 隨著時間推移, 閱讀全文>>
車子過水后沒熄火發(fā)動機不一定真的沒問題。 雖然沒熄火表明發(fā)動機暫時可能沒受到嚴(yán)重影響,比如沒有進(jìn)水或者進(jìn)水不多未影響正常運轉(zhuǎn),也沒導(dǎo)致發(fā)動機熄火,但這不意味著完全沒問題。 因為即使沒熄火,水也可能進(jìn)入到一些關(guān)鍵部位,比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>
離合器踏板沒有自由行程是會導(dǎo)致打滑的。 這是因為沒有自由行程的話,分離軸承就會一直壓在分離杠桿上,使得離合器不能正常分離和接合。 比如,當(dāng)汽車用低速擋起步時,松開離合器踏板后,車輛可能無法起步或者起步很困難。在加速行駛中,車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
更換汽車火花塞從 6 到 7 一般不會增加油耗。 火花塞熱值指其受熱后的散熱能力,數(shù)值從 1 到 9,數(shù)值越大散熱越快。 小汽車行駛速度快、氣缸內(nèi)壓縮比高,需用熱值高的火花塞;大型車行駛速度慢,一般用熱值低的火花塞。 汽車火花塞是發(fā)動機的重 閱讀全文>>
主動制動輔助系統(tǒng)的功能范圍是有限制的。 造成限制的原因有不少。 比如雷達(dá)傳感器系統(tǒng)可能因電磁輻射干擾暫時停止運作,像附近電視臺、無線電臺等發(fā)出的電磁輻射都可能影響到。 系統(tǒng)若處于工作溫度范圍以外,或者車載電壓過低,也會導(dǎo)致功能范圍受限。 大 閱讀全文>>
汽車打不著火不一定就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有可能致使汽車無法啟動,但只是其中一個可能因素。 比如說,動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣,這會導(dǎo)致電子轉(zhuǎn)向鎖故障,進(jìn)而汽車打不著火。還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)要是有異物,也會造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,讓車無 閱讀全文>>