隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A4L。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-20

隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)36.98萬元的車型，奧迪A4(進(jìn)口)的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-20

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍�但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4L。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-19

隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款?yuàn)W迪A4(進(jìn)口)，指導(dǎo)價(jià)為35.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-06

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍�不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奧迪A4L，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍�不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款?yuàn)W迪A4L，指導(dǎo)價(jià)為32.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.88萬元的車型，奧迪A4(進(jìn)口)的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

奧迪a4l起步動(dòng)力不足有可能是因?yàn)闅忾T密封不嚴(yán)，缸壓不足造成的；也有可能是進(jìn)氣道積炭過多造成的；也有可能是火花塞積炭或者間隙不對(duì)造成的；也有可能是噴油嘴堵塞，噴油量不足造成的。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-06-29

2019款?yuàn)W迪A4L的35 TFSI進(jìn)取型繼續(xù)搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其可輸出110kW（150PS），而40TFSI/45TFSI車型的動(dòng)力輸出保持不變，分別為139kW（190PS）和185kW（252PS）。全系匹配7速DSG變速箱，而45TFSI車型還配有專屬的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-17

2019款?yuàn)W迪A4L提供了符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。其中國(guó)五系列35TFSI進(jìn)取型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六系列35TFSI進(jìn)取型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而40 TFSI及45 TFSI則延續(xù)了老款車型的動(dòng)力系統(tǒng)。性能還是比較穩(wěn)定的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-17

2019款?yuàn)W迪A4車型共有2款， 含有2.0T1種排量，雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：185.0kW， 最大馬力：252PS，最大扭矩：370.0N·m，這個(gè)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-04-10

思域頂配是1.5T+CVT的組合，最大功率130kW。奧迪A4搭載2.0T排量，雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185.0kW。相比較而言，奧迪A4的動(dòng)力好一些。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-09

奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發(fā)布的一款車型，全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì)，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢；內(nèi)飾做工精致，配置不錯(cuò)；音響效果不錯(cuò)；空間寬敞實(shí)用，舒適性不錯(cuò)；品牌經(jīng)典。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-01-15