不對(duì)型號(hào)的火花塞對(duì)汽車(chē)影響很大。 火花塞作用是將高壓線脈沖高壓電放電，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣。常見(jiàn)類(lèi)型有準(zhǔn)火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動(dòng)式火花塞等。 火花塞型號(hào)像 B①P②5③E④S⑤-11⑥，①是螺絲直徑， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

四沖程汽油機(jī)的工作機(jī)制是這樣的。 它有四個(gè)沖程，分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。 吸氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大產(chǎn)生真空，吸入空氣或可燃混合氣。這個(gè)過(guò)程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞從上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

燃料供給系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)制是這樣的。 對(duì)于柴油機(jī)，輸油泵從油箱吸出柴油，經(jīng)濾清器除掉雜質(zhì)后進(jìn)入噴油泵低壓油腔，噴油泵提高燃油壓力，通過(guò)高壓油管送至噴油器，達(dá)到一定壓力時(shí)，噴油器以霧狀將燃油噴入燃燒室，和空氣混合燃燒作功，最后廢氣排入大氣。 汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

凱美瑞汽油濾芯更換得先拆汽車(chē)后座。 具體步驟是：掀起汽車(chē)后排座椅，取走裝飾布，然后用一字螺絲刀撬開(kāi)鐵皮蓋子，拔掉插頭，接著用小一字起橫向撬開(kāi)油管上的卡簧，拔掉油管，再用 8 號(hào)套筒拆掉 8 顆外圍螺絲，這樣就能拿出汽油濾芯進(jìn)行更換了。 要注 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

�？怂箓鞲衅鳎�尤其是曲軸位置傳感器，工作原理可不簡(jiǎn)單。 它主要是給點(diǎn)火時(shí)刻提供信號(hào)，還能確認(rèn)曲軸位置，能檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 簡(jiǎn)單說(shuō)，就是確定曲軸的位置，像曲軸的旋轉(zhuǎn)角度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速它都能知道。 那怎么測(cè)量這個(gè)傳感器是不 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作原理是協(xié)助駕駛員調(diào)整汽車(chē)方向，減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度。 汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)大致分為三類(lèi)：機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V 型傳動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

要知道汽車(chē)渦輪增壓出現(xiàn)問(wèn)題，可以從這些方面判斷。 先看煙霧顏色，若尾氣有大量白煙或黑煙，可能渦輪增壓有狀況，白煙可能是漏油，黑煙可能是燃油燃燒不完全。 檢查進(jìn)氣管，里面油漬增多也許意味著渦輪增壓漏油。 再查看增壓器輪葉片，斷裂或磨損會(huì)影響工 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

防眩目后視鏡的工作原理分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。 手動(dòng)防眩目后視鏡不是簡(jiǎn)單的平面鏡，而是采用夾角約為 10°的楔形鏡片。在后視鏡下方有個(gè)撥片狀開(kāi)關(guān)，扳起開(kāi)關(guān)，整個(gè)鏡面會(huì)向上抬起約 10°，這時(shí)駕駛員看到的是半透鍍膜透光層，這層對(duì)光線折射率低，能分散 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

清洗節(jié)氣門(mén)后油耗增加，主要有以下原因。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時(shí)間噴出燃料變多，所以油耗上升。 二是節(jié)氣門(mén)臟污清洗后，位置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元陌生，控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度混亂，致使油耗增加。 三是流過(guò)節(jié)氣門(mén)的空氣量變大，為維持空燃比，電腦會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

水箱缺水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有燒焦味可不是小事！ 這會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)一系列嚴(yán)重問(wèn)題。 缺水讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)損壞節(jié)溫器、溫度傳感器，使溫度控制失常。 氣缸墊可能變形、損壞，出現(xiàn)水油混合，氣缸蓋也會(huì)變形。 長(zhǎng)時(shí)間缺水，氣缸體可能開(kāi)裂或空間縮小，活塞環(huán)卡 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

燃油泵控制電路的工作原理主要有以下三種方式： 一是 ECU 控制的油泵控制電路。在裝用 D 型 EFI 和裝用熱式和卡門(mén)旋渦式空氣流量計(jì)的 L 型 EFI 系統(tǒng)中常見(jiàn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)低速或中小負(fù)荷工作時(shí)，ECU 中的晶體管導(dǎo)通，油泵控制繼電器 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

膜片彈簧離合器中的分離機(jī)構(gòu)主要由分離叉、分離軸承和分離軸承座組成。 當(dāng)踩下離合器踏板，離合器操作機(jī)構(gòu)將力傳遞給分離叉，分離叉起到杠桿作用，其支點(diǎn)是釋放叉的支撐點(diǎn)。分離軸承是關(guān)鍵組件，直接與膜片彈簧中心部分接觸。踩下踏板時(shí)，通過(guò)一系列杠桿作 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

雷凌雙擎混合動(dòng)力油耗高，可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次，清洗后還得進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)。 進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳多也會(huì)讓油耗升高，一般 3 年或行駛 6 萬(wàn)公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過(guò)低 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

福克斯電子扇模塊的工作原理其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。 汽車(chē)電子風(fēng)扇是由溫控器來(lái)控制的，當(dāng)水溫上升到設(shè)定的上限值時(shí)，溫控器就會(huì)接通電源，這時(shí)候電子風(fēng)扇就開(kāi)始運(yùn)行啦，能給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。 而當(dāng)水溫下降到設(shè)定的下限值時(shí)，溫控器就關(guān)閉電源，電子風(fēng)扇也就停止運(yùn)行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)四線剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 它里面有四個(gè)關(guān)鍵部分。首先是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，當(dāng)您踩下剎車(chē)踏板時(shí)，這部分的觸點(diǎn)就會(huì)閉合，電流得以通過(guò)，剎車(chē)燈就亮起來(lái)啦。 然后是信號(hào)輸出線，它會(huì)在剎車(chē)踏板被踩下時(shí)，把這個(gè)動(dòng)作的信號(hào)發(fā)給車(chē)輛的電子控制單元， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)以交流電源作為輸入，輸出為直流電，為汽車(chē)動(dòng)力電池充電。 它被固定安裝在車(chē)輛內(nèi)部，輸入端以標(biāo)準(zhǔn)充電接口形式固定在車(chē)體上，用于連接外部交流電源，輸出端連接車(chē)輛動(dòng)力電池的慢充接口。 在電動(dòng)汽車(chē) CAN 總線通訊拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車(chē) 360 度全景攝像頭的工作原理其實(shí)不難理解。 它主要靠汽車(chē)前后以及兩側(cè)的四枚 180 度廣角攝像機(jī)來(lái)干活，這幾個(gè)攝像機(jī)分別負(fù)責(zé)記錄各自區(qū)域的實(shí)時(shí)影像。 接下來(lái)，系統(tǒng)就登場(chǎng)了，它會(huì)對(duì)這些影像進(jìn)行處理。先做畸變還原，把廣角帶來(lái)的圖像變 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

大眾 Polo 后輪 ABS 傳感器更換方法不難，咱一步步來(lái)。 首先，停車(chē)?yán)�手剎，用千斤頂把車(chē)抬起，拿支架固定好。然后拆下后輪輪胎。 找到 ABS 傳感器位置，一般在制動(dòng)器旁邊。用扳手或扭力扳手拆下螺絲，把傳感器從制動(dòng)器上取下來(lái)，再拆下 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

理想充電樁有多種類(lèi)型，各有特點(diǎn)。 理想 5C 超級(jí)充電樁單樁峰值充電功率 520kW，峰值輸出電流 740A，最高輸出電壓 1000V，槍線重量 3.5Kg。采用 800V 高效補(bǔ)能技術(shù)，12 分鐘就能為車(chē)輛補(bǔ)充 500 公里續(xù)航，9 分 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

電瓶修復(fù)技術(shù)主要是針對(duì)電瓶出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行修復(fù)，從而讓電瓶能夠再次使用。 常見(jiàn)的電瓶失效形式有不平衡、失水、虛焊、極板硫化等。 不平衡指一組電瓶中個(gè)別落后導(dǎo)致整體無(wú)法正常使用，解決辦法是找出性能一致的電瓶一起用。 失水是在充電中發(fā)生 閱讀全文>>

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• 2024-12-18