思域底盤是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域底盤相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
思域無法連接 carplay 可能有多種原因。 一是數(shù)據(jù)線的問題,比如數(shù)據(jù)線損壞、使用非原廠數(shù)據(jù)線、數(shù)據(jù)線折斷或者其兩端的金屬接觸端子有異物附著及表面被氧化,這種情況換條新的原廠數(shù)據(jù)線往往能解決。 二是車輛車機 USB 口存在損壞,這就 閱讀全文>>
十代思域的發(fā)動機排放控制系統(tǒng)需要檢查,這是因為存在不少影響因素。 積碳過多的話,在冷啟動時會干擾混合氣濃度,讓其過稀。 節(jié)氣門要是臟污嚴重,進氣量就會減少,燃燒效率跟著降低。 還有起動機轉(zhuǎn)速不足的情況。 十代思域發(fā)動機有獨特技術(shù)。像 閱讀全文>>
老車底盤松散是個常見問題,想要修復并不難。 首先是球頭磨損或球頭螺絲松動,車輛顛簸時底盤會有“咯噔”聲。檢查時把車舉升起來輕晃輪胎看間隙大小,或用撬棍撬動檢查球頭間隙及松動情況。 其次是控制臂橡膠緩沖膠老化損壞,這也會在車輛顛簸時讓底盤發(fā)出 閱讀全文>>
老車底盤散是比較常見的問題,解決辦法主要有以下幾種。 一是檢查球頭,車輛顛簸時底盤若有“咯噔”聲,可能是球頭磨損或球頭螺絲松動。可把車舉升起來輕晃輪胎檢查間隙大小,或用撬棍撬動檢查各球頭間隙及松動情況。 二是注意控制臂橡膠緩沖膠,車輛顛 閱讀全文>>
勁客底盤沒有護板,主要原因有以下幾點。 首先,勁客采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合,這種結(jié)構(gòu)在保證車輛穩(wěn)定性和操控性時,也考慮了制造成本和耐用性,所以沒配護板。 其次,懸架材質(zhì)主要是鑄鐵和沖壓鋼,這對護板的配置有一定影響。 閱讀全文>>
思域雷達不報警的情況可能由多種原因造成。 首先雷達主機電源線沒接好或無電流供電,這種情況得重新接好電源線。 雷達主機線松脫也會有影響,要把它固定好。 要是蜂鳴器損壞,得及時維修或者更換。 倒車燈開關(guān)出故障,掛倒擋時倒車燈不亮,那就得檢查開關(guān) 閱讀全文>>
磕到底盤會有不同的后果。 輕微磕碰一般沒事,劇烈磕碰就可能出問題。 像底盤下方的油底殼,劇烈磕碰可能凹陷甚至砸出洞。各種管道雖隱藏在底盤鋼板凹槽里,但要是受到強烈撞擊也可能受損。 如果不確定底盤是否刮傷,把車開到 4S 店或維修廠,用底盤升 閱讀全文>>
轎車底盤松散是比較常見的問題,解決辦法要根據(jù)具體原因來定。 如果是橫拉桿球節(jié)斷損,可以在保險杠等不影響行駛的地方,卸下一只與球節(jié)總長度相似的螺釘,取代斷損的球節(jié),裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后,將螺釘露出部分用錘子鉚好。 要是三軸汽車差速器齒輪損壞, 閱讀全文>>
底盤傳感器安裝的位置有多種。 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器通常在車輪制動盤附近; 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)傳感器在轉(zhuǎn)向柱上; 橫擺角速度和側(cè)向加速度傳感器一般在駕駛員座椅下方; 高度傳感器在底盤高度可控懸架系統(tǒng)上; 制動片磨損傳感器在盤式制動片上; 制動踏板位置傳感 閱讀全文>>
轎車底盤生銹的處理方法不少。 首先,把車升高,用砂紙把生銹的地方磨光,將銹跡清除干凈。 然后,用高壓水槍沖洗底盤,去除油泥和沙子等臟東西。 接下來,噴上防銹液,給底盤做好防護。 要是銹得比較嚴重,就得清理掉原有的噴漆層和防銹層。 對于自己處 閱讀全文>>