奔馳 e300 用哪種火花塞？ 常見的適合奔馳 e300 的火花塞有 Prestige GDE20，這一款性能優(yōu)秀。 博世的 F8DC0R 也是不錯的選擇，性價比高。 還有 Z6S113320，加工定制為否，類型是汽車火花塞。 博世 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機機油可以潤滑鏈條。 在汽車發(fā)動機內(nèi)部，機油不僅能潤滑齒輪，對鏈條同樣能起到潤滑作用。發(fā)動機正時鏈條的潤滑油路結(jié)構(gòu)包含發(fā)動機缸體和油道，缸體前端面設(shè)有噴油嘴，發(fā)動機缸體內(nèi)也有相應(yīng)設(shè)置。 不僅汽車發(fā)動機機油能潤滑鏈條，摩托車鏈條也可以 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

拆自動變速箱要注意的可不少。 得先確認故障在自動變速箱內(nèi)部才能拆。 拆檢電氣設(shè)備前，把點火開關(guān)擰到“OFF”或“LOCK”位置，從蓄電池拆下負極電纜 90 秒，這能防止安全氣囊出危險。 拆電纜時，得扭松蓄電池端子螺母，垂直提起，別硬撬硬扭。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

0w20 機油代表的意思是機油的黏度指標。 其中，W 是 Winter 冬季的縮寫，前面的數(shù)字 0 表示機油的低溫流動性。計算方式是 0 -(-35℃)=-35℃，這意味著此機油能在零下 35℃低溫下流動，且不會結(jié)冰。W 前面的數(shù)字越小， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

離合器片燒了會有很多癥狀。 比如離合器變高，像車輛起步時，原本抬起 1 厘米就能走，燒了可能得抬高到 2 厘米，這往往是離合器片變薄導致。 還會感覺車子動力下降，發(fā)動機正常但起步或爬坡時車子沒勁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但動力不足。 踩下或抬起離合踏板 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車高壓缸常用的材質(zhì)主要是鑄鐵和鋁合金。 鑄鐵，尤其是球墨鑄鐵，是一種優(yōu)質(zhì)的選擇。它具有出色的耐磨性和抗壓能力，能很好地承受高壓缸工作時的巨大壓力和摩擦力，保證高壓缸的穩(wěn)定運行。而且鑄鐵的成本相對較低，性價比高。 鋁合金材質(zhì)呢，它的優(yōu)點 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車胎外皮破損會有多種影響。 要是破損程度輕微，比如只是表層的擦傷，一般沒啥大問題，還能接著用。 可要是破損深了，那爆胎風險就會大大增加。 造成車胎外皮破損的原因不少。像行駛中撞擊路肩、陷入坑洞，或者被異物如鐵釘插入，都可能讓輪胎受傷。 這種 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

藍殼機油不是全合成機油，而是半合成機油。 機油分礦物油、半合成油和全合成機油三種。礦物油從石油提取汽油和重油后剩下，雜質(zhì)多，潤滑差，壽命短，價格低。 半合成油處于礦物油和全合成機油之間，加了抗腐蝕添加劑，穩(wěn)定性好，氧化慢，一般 4S 店常用 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

機油壓力不足會影響啟動，而且影響還不小。 機油在發(fā)動機里作用可大了，能潤滑、冷卻和清潔部件。機油壓力不夠，發(fā)動機各部件沒法充分潤滑。 像現(xiàn)在很多車是液壓氣門頂，機油壓力不足，液壓頂泄壓，氣缸內(nèi)建不起壓縮比，車就啟動不了。 那為啥會機油壓力不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新勝達用的輪胎型號有多種。常見的有 235/65R17、235/60R18 和 235/55R19 這幾種。 其中新勝達 2.7 這款車用 235/65R17 的胎，品牌可以選用馬牌。車輛配置不同，輪胎型號也不一樣。 比如有的車型用 235 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

要判斷奧迪 Q5 是否燒機油，可以從以下幾個方面入手。 首先是觀察排氣管，如果排氣管冒藍煙，那很可能是燒機油了。 然后定期檢查機油尺，正常情況下機油尺應(yīng)該位于刻度的中間部分，如果機油量下降過快，那就可能存在燒機油的問題。 長期不清潔油 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

斷油對汽車發(fā)動機是有損害的。 機油對發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要，斷油會改變發(fā)動機內(nèi)部的潤滑狀況。沒有了足夠的機油潤滑，發(fā)動機內(nèi)部各部件間的摩擦會增大，容易導致部件磨損加劇，縮短發(fā)動機的使用壽命。 而且斷油還會影響發(fā)動機的冷卻。正常工作時，機油能 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

安裝布雷博卡鉗首先要拆除原廠卡鉗，把原廠平面軸承清潔干凈，去掉鐵銹，保證平面軸承和剎車盤合頭在一個平面上。 接著安裝剎車盤、橋位還有卡鉗套裝，安裝時得用專業(yè)工具測量剎車盤和剎車片的工作位置，保證兩邊剎車片能同時到達工作位。 原廠 DOUT， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機廢氣管噴機油是個讓人頭疼的問題，這通常由多種原因造成。 比如曲軸通風閥老化，油氣分離就會失效。 還有活塞、曲軸、缸套和活塞環(huán)磨損，間隙變大，刮油效果差，密封也不行了。 氣門和氣門導管磨損間隙過大，機油會下竄到燃燒室產(chǎn)生機油廢氣。 活塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奧迪 Q5 燒機油問題有多種解決辦法。 要是活塞環(huán)出問題，長期在高溫高壓及機油雜質(zhì)影響下受損嚴重，那就直接更換，能徹底解決。 要是缸壓測試顯示缸壁磨損輕微，用司有普 PNF 技術(shù)的活塞環(huán)釋放劑，“2+18”治理組合就行。 氣門油封老化也常見 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

SAE 機油的級別主要按粘度劃分，W 前面數(shù)字代表機油低溫流動性，數(shù)字越小越好。 0W 能在 35 度環(huán)境用，5W 對應(yīng) 30 度，10W 是 25 度，15W 為 20 度，20W 是 15 度。 W 后面數(shù)字表示 100 度時的運動粘度 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車嚴重缺機油可不是小事，得留意這些前兆。 比如發(fā)動機內(nèi)部飛濺潤滑的部位潤滑不好了，這意味著機油不足，沒法給關(guān)鍵部位提供足夠的潤滑。 還有發(fā)動機各摩擦表面不潤滑，這種情況很容易損傷發(fā)動機部件。 發(fā)動機可變正時電磁閥工作不正常，沒法精準控制發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機抱死后加機油不一定能恢復。 發(fā)動機抱死通常是由于缺乏潤滑，比如機油不足或者機油泵出了問題。 如果只是輕微的缺乏潤滑，加機油有可能暫時恢復，但這不是絕對的。 當發(fā)動機抱死，不能馬上加機油啟動。得先檢查曲軸能不能轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)不動的話，加機油沒 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

如果發(fā)現(xiàn)渦輪增壓管道里有機油，不用慌，咱們有辦法解決。 要是油封密封圈老化了，那就得重新?lián)Q個新的密封圈，因為老化的密封圈沒法很好地密封，會導致機油泄漏。 要是增壓器內(nèi)潤滑不良，讓零件磨損了，那就把磨損的零件換了，再重新加機油。 要是機油壓力 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

底盤控制系統(tǒng)錯誤意味著車輛出現(xiàn)了故障。 造成這種故障的主要原因有幾個方面。一是車輛底盤部分的電子控制模塊組件存在問題，哪怕是任何一個元件損壞，都有極大可能讓整個系統(tǒng)失靈。二是發(fā)動機艙內(nèi)部的線路出現(xiàn)損壞，這會影響底盤控制系統(tǒng)的正常運行。三是底 閱讀全文>>

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• 2025-01-06