比速T5天窗是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于比速T5天窗相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
涼車起動后怠速會升高，這是正常現(xiàn)象。 原因主要有以下這些。 首先，冷啟動時發(fā)動機需要盡快達(dá)到正常工況，得有較濃的混合氣，所以進(jìn)氣量和噴油量都會加大，轉(zhuǎn)速也就偏高。 其次，氣缸內(nèi)燃燒室溫度低，汽油霧化效果不好，為能燃燒，發(fā)動機 ECU 會加大 閱讀全文>>
車天窗無法關(guān)閉的原因有不少。 像線路故障就可能導(dǎo)致，這就得檢查線路，看看是不是有破損、接觸不良的地方。 帶動電機要是損壞了，那也沒法正常關(guān)閉天窗，得及時更換電機。 滑道缺少潤滑，阻力大，天窗自動防夾就關(guān)不上，給滑道加點潤滑油就行。 卡槽有異 閱讀全文>>
汽車怠速忽高忽低是個常見問題，解決辦法不少。 首先可以進(jìn)行故障自診斷，查看有無故障碼，尤其留意影響怠速的傳感器和執(zhí)行器，像冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、怠速控制閥等，有故障就找原因解決。 還要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各管接頭、真空軟管、廢氣再循環(huán) 閱讀全文>>
榮威 550 的天窗排水口就在天窗前方 A 柱附近。 要想準(zhǔn)確找到，您得先打開天窗。在天窗的前面兩端能看到有小圓孔，那就是排水口。 這排水口內(nèi)連著一根管子，管子位于 A 柱內(nèi)。雨水會從這里通過管道流到車底。前輪左右砂板內(nèi)，擋泥板前，從左 閱讀全文>>
思域開啟空調(diào)怠速會抖動，這主要有以下幾個原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是發(fā)動機積炭嚴(yán)重，像節(jié)氣門、噴油嘴或者怠速馬達(dá)積炭太多，就可能在冷啟動時讓混合氣過稀，啟動困難，啟動后積炭吸收的汽油又被吸入燃燒，讓混合氣變濃，從而導(dǎo)致怠速抖動。這種情況要 閱讀全文>>
黃龍 600 怠速忽高忽低，原因主要有以下這些。 進(jìn)氣歧管或進(jìn)氣閥泄漏，不該進(jìn)的空氣、廢氣、燃油蒸氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，讓混合氣過濃或過稀，發(fā)動機燃燒不正常。解決辦法就是更換泄漏的進(jìn)氣歧管。 節(jié)氣門或怠速馬達(dá)發(fā)卡也會導(dǎo)致，節(jié)氣門臟了進(jìn)氣橫截面 閱讀全文>>
馬自達(dá) 6 怠速不穩(wěn)的原因有不少。 節(jié)氣門積油、積碳，進(jìn)氣口臟或堵塞，這是常見原因。 火花塞故障，個別火花塞火花微弱或積碳，有的火花塞使用壽命短性能降低。 油路堵塞，像噴油器堵塞會致供油壓力不足、燃油霧化不良、混合比失衡、燃燒不完全。 空濾 閱讀全文>>
賽歐怠速不穩(wěn)會自動熄火是個讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們來解決。 積碳是常見原因之一，得清洗怠速馬達(dá)和節(jié)氣門周圍的膠質(zhì)積碳，保證輔助空氣截面積正常。 零部件工作性能不佳也得重視，要測試怠速馬達(dá)工作性能，不好就得檢查更換相關(guān)零部件。 閱讀全文>>
昂科威開空調(diào)怠速會抖動，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門臟了或者有積碳，這會阻礙發(fā)動機進(jìn)氣，不足以帶動空調(diào)壓縮機，引發(fā)怠速抖動。 二是火花塞積碳，會使發(fā)動機輸出扭矩變小，開空調(diào)時就會抖動。 三是節(jié)氣門角度過大，造成進(jìn)氣量過大，啟動時發(fā)動機抖 閱讀全文>>
天窗軌道上的白色油通常是黃油或?qū)樘齑败壍涝O(shè)計的潤滑油。 比如大眾系新車用的就是虎頭 hotolube 的汽車天窗潤滑脂，還有桃豹豹也有 130 克牙膏狀包裝的，使用方便。 這種潤滑油具有一些優(yōu)點，能確保天窗順暢運行。首先，耐低溫，就算在寒 閱讀全文>>
騏達(dá)天窗漏水車內(nèi)積水了，咱們可以這么處理。 先把車停在平地上熄火，然后所有車門車窗都打開，讓積水排出去。 用吸塵器或者海綿把車?yán)锏乃艋蛘卟羶簦f別用會留纖維的布或者紙，免得堵了天窗排水孔。 看看天窗有沒有損壞，像裂縫、密封條破損這些， 閱讀全文>>
單缸柴油機怠速忽高忽低，原因有不少。 像怠速時氣缸漏氣量較大，這會讓氣缸內(nèi)能量損失多，壓縮溫度和壓力變低，燃油霧化不好，燃燒不穩(wěn)定，所以怠速就不穩(wěn)了。 還有怠速時供油量較小，各缸間供油量的微小差異會讓工作狀態(tài)不一樣，導(dǎo)致怠速游車。 再有噴嘴 閱讀全文>>
邁騰 B7 天窗遮陽板布更換其實不難。 首先要準(zhǔn)備好工具，一字改錐一把，t-20 花鍵一把。 然后關(guān)閉車輛整車電源，把遮陽板拉到最里面，將天窗開到翹起狀態(tài)。 接著輕輕拽出兩邊的橡膠防塵罩，用 T25Torx 扳手?jǐn)Q開天窗托架兩邊的內(nèi)角螺絲， 閱讀全文>>
自動擋車怠速抖動的原因主要有下面這些。 一是節(jié)氣門和噴油嘴積碳多，會吸附汽油讓混合氣濃度變低，冷啟動就困難，得等飽和了車才能順利啟動。 二是傳動系統(tǒng)有問題，像前輪定位角和前束不準(zhǔn)，還有車輪靜平衡不好、輪胎變形大，都得調(diào)整或更換。 三是 閱讀全文>>
340 馬力的汽車怠速一小時耗油量大概在 6 升左右。 怠速指發(fā)動機在空檔時運轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速，通過調(diào)整風(fēng)門大小等能改變怠速轉(zhuǎn)速高低。 行車怠速是汽車掛檔時不踩或松開油門踏板、保持節(jié)氣門最小開度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和駐車怠速一致的狀態(tài)。 像 閱讀全文>>
車子跑到 80 后提不起速，原因有很多。 發(fā)動機方面，空氣濾清器有問題會進(jìn)氣不暢，影響動力，可拆下空濾不安裝開車觀察。汽油濾芯堵塞致供油不暢、噴油嘴汽油壓力不足也會如此。 排氣不暢，冬季更易發(fā)生，比如排氣管內(nèi)水分結(jié)冰堵塞，完全堵塞車輛無法啟 閱讀全文>>
�？怂归_空調(diào)怠速會抖動，主要原因有這些。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見問題，內(nèi)部積碳多會讓冷車啟動時噴油頭噴出的汽油被大量吸收，冷車啟動混合氣過稀就容易抖動。 點火系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致，比如火花塞積碳多或點火間隙大，會點火不著。 油壓出問題也不行，像油 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)怠速抖動、加速無力、頓挫的情況，原因可能有多種。 點火系統(tǒng)方面，比如點火線圈故障、火花塞老化、點火時機不準(zhǔn)等。解決辦法是檢查這些部件，如有問題及時更換。 燃油系統(tǒng)問題也常見，像燃油供應(yīng)不足、噴油器堵塞、燃油過濾器堵塞等。這需要檢查燃 閱讀全文>>
手動擋怠速低起步會熄火，原因不少。 一是駕駛技術(shù)不熟練，油門和離合器配合不好。 二是燃油方面，燃油質(zhì)量差、油箱燃油不足，還有蓄電池電壓低影響啟動馬達(dá)工作。 三是怠速馬達(dá)故障，啟動后不給油引擎易熄火。 四是油路堵塞，比如節(jié)氣門積碳嚴(yán)重影響燃油 閱讀全文>>
汽車怠速久了突然熄火，原因不少。 像節(jié)氣門、怠速馬達(dá)處要是積碳嚴(yán)重或者零部件損壞，進(jìn)氣量就會不足。 空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器這些也得重點查看，有問題會影響進(jìn)氣。 燃油系統(tǒng)也關(guān)鍵，燃油泵壞了，燃油油道不通暢， 閱讀全文>>
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