冬天停車開暖風(fēng)是可以的，但是要避免長時間停車在車?yán)镩_暖風(fēng)，因為長時間停車開暖風(fēng)容易導(dǎo)致一氧化碳中毒。所以，千萬不要開著暖風(fēng)在車?yán)锼�覺，如果真要長時間停車，需要把車窗留一條縫，這樣既可以保暖又不會中毒。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-05-11

1. 打開室外空氣循環(huán)按鈕，出風(fēng)口調(diào)到前風(fēng)檔，稍微降點車窗，加速空氣循環(huán)。2. 利用暖風(fēng)往玻璃上吹熱風(fēng)，快速把前玻璃溫度提高，降低車窗玻璃內(nèi)外表面的溫差，但后面和側(cè)面的玻璃溫度升得較慢，因此可能需要較長時間才能除霧。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-04-28

建議交替使用內(nèi)、外循環(huán)，目的是在保證獲取新鮮空氣的同時提升車內(nèi)溫度。外循環(huán)指的就是從車外吸取空氣，引導(dǎo)到空調(diào)系統(tǒng)進行加熱或制冷后，從出風(fēng)口吹出。內(nèi)循環(huán)則是從車內(nèi)吸取空氣，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-03-27

1、氣溫太低導(dǎo)致汽油的熱效率變低。冬天需要的熱能更多，發(fā)動機必須多做功才能維持工作溫度。2、冬季車子在外面停駛一晚，第二天早上啟動時往往需要一段時間預(yù)熱才能達到額定工況，而這個過程也是增加燃油消耗的一大原因。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-03-27

吉利博越冬天開暖風(fēng)開關(guān)在空調(diào)控制按鈕的內(nèi)循環(huán)旋鈕處，制熱首先要汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風(fēng)。將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，最后使用溫度調(diào)節(jié)把溫度調(diào)高即可。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-03-25

冬天汽車啟動需要先熱車，尤其是帶渦輪增壓的車型，渦輪增壓汽車啟動后，應(yīng)該讓其低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)一段時間（特別是在冬季）。怠速30秒，然后起步，保持發(fā)動機低轉(zhuǎn)速行駛即可，不建議長時間怠速熱車。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-02-28

冬天車?yán)镉徐F氣可使用車窗加熱器為擋風(fēng)玻璃除霜或除霧。無論是手動空調(diào)還是自動空調(diào)，在空調(diào)面板上都有單獨的開關(guān)按鈕，多數(shù)車型在開啟數(shù)分鐘后車輛會自動關(guān)閉加熱器。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-02-28

冬天開車除霧先開內(nèi)循環(huán)再開外循環(huán)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃上有霧的時候，最快最迅速的方法就是先將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)至前風(fēng)擋，打開空調(diào)制冷的功能，再加上外循環(huán)，用最大風(fēng)量大概只需要十幾秒的時間，就可以迅速地將玻璃上的霧氣吹掉。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-02-26

不需要開AC鍵制熱，冬天開暖風(fēng)只是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)，不需要啟動空調(diào)壓縮機，所以開暖風(fēng)只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕，不用打開AC開關(guān)。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-02-26

可以打開一點車窗即可，或者先開冷氣一陣子，等霧氣散開后再開暖氣，然后將空調(diào)調(diào)整至對著擋風(fēng)玻璃吹，這樣吹出來的熱氣就能將霧氣蒸發(fā)。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-02-24

汽車冬天暖風(fēng)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，需要視實際情況而定，一般車輛啟動后可先開啟內(nèi)循環(huán)，正常行駛一段路程后可視情況調(diào)到外循環(huán)來達到透氣的效果。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-02-14

發(fā)動著車，按下ac開關(guān)，把模式選到制冷模式，選擇相應(yīng)的風(fēng)向模式就可以了。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-09-19

先檢查內(nèi)飾板或音響是否有松動，如有重新緊固一下即可。也有可能是車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-28

汽車熱車主要影響的汽車的發(fā)動機，相信大家也應(yīng)該都知道，發(fā)動機不管是溫度過低還是過高，都會對發(fā)動機造成損害，所以冷天起步或者長時間停放時預(yù)熱一下還是很有必要的。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2019-04-27

冬季車內(nèi)開暖風(fēng)空調(diào)不會增加油耗。汽車暖風(fēng)的工作原理：發(fā)動機的冷卻液可以獲取熱量，而這些熱量可以把空氣加熱，然后這些熱空氣通過送風(fēng)系統(tǒng)就可以傳入到汽車內(nèi)部了，空調(diào)開暖風(fēng)時，完全用不到壓縮機，這就證明了冬季車內(nèi)開暖風(fēng)空調(diào)，根本不會增加油耗。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-04-18

夏天開空調(diào)的時候多開內(nèi)循環(huán)，冬天開暖風(fēng)的時候多開外循環(huán)；空氣差的時候開內(nèi)循環(huán)，空氣好開外循環(huán)；雨天想呼吸新鮮空氣又不想開窗，就開外循環(huán)，效果和開窗一樣。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-15

汽車冬天開暖風(fēng)如果在行駛中是不耗油，因為車內(nèi)的暖氣是靠汽車的散熱系統(tǒng)提供的，它和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速功率沒有關(guān)系。如果停車時人在車內(nèi)享受暖氣那就耗油了。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-14

暖風(fēng)是一輛車?yán)镒罨�礎(chǔ)也是最有效的取暖設(shè)施，它利用發(fā)動機的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過鼓風(fēng)機向駕駛室內(nèi)傳遞，屬于熱量再利用，所以暖風(fēng)的功耗比空調(diào)低多了，油耗小到可以忽略不計。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-14

正確做法應(yīng)該是先啟動發(fā)動機進行預(yù)熱，等發(fā)動機溫度指針到中間位置后，再打開暖氣空調(diào)，同時把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-14

北方冬季為了保障汽車的冷卻系統(tǒng)能夠正常工作，需要添加適當(dāng)?shù)姆纼鲆旱�。而南方無需加防凍液。防凍液除了有防凍的作用外，還有其他一些功能，這些功能對于保護汽車正常工作都是非常重要的。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-02-06