三元催化器清洗劑多久清洗一次沒有固定標準。 通常建議每行駛 2 到 3 萬公里或使用一年后清洗一次。 三元清洗劑能同時清潔發(fā)動機進氣、燃燒和排氣系統(tǒng)，快速高效清除進氣道、燃燒室內(nèi)的膠質(zhì)積碳，以及氧傳感器和三元催化器上的化學絡合物，被清洗物質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)冷凝器堵塞會出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 比如，在冷凝器的冷媒進口部位堵塞，壓縮機會高壓壓力過高保護停機。 若冷凝器的冷媒出口堵塞，空調(diào)壓縮機會間歇運行，吸入壓力低，排出壓力幾乎恒定，常有低壓保護或壓縮機過熱保護停機。 當冷凝器堵塞時，制冷效果會 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)壓縮機損壞會出現(xiàn)多種狀況。 比如空調(diào)不制冷，這是最為明顯和常見的。當壓縮機出問題，即便打開空調(diào)開關，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不會增加。 壓縮機損壞還可能導致運轉(zhuǎn)有噪音，壓力異常，表現(xiàn)為高壓低、低壓高。 此外，排氣閥損壞以及壓縮機電磁離合器線圈燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動機清洗油通常不會對發(fā)動機造成損害。 它能發(fā)揮諸多積極作用，比如清洗油路內(nèi)的油泥、蓄積碳，并凈化油路，其成分包含有機胺化學物、原油降凝劑、環(huán)烷酸等。 使用發(fā)動機清洗油好處不少。能防止發(fā)動機動力不足，提升車輛使用體驗。 少量積碳不影響車輛， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

長安汽車 CS35 的空調(diào)濾芯在副駕駛位置，位于手套箱下方靠近中控臺處。 要更換長安 CS35 的空調(diào)濾芯，步驟如下：先打開副駕駛前面的手套箱，把里面雜物清理干凈。然后擰掉手套箱上面的四個螺絲，還有里面的一個螺絲，這樣整個手套箱就能拿出來。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)開一個小時后沒有風了，這可能是由多種原因造成的。 一是空調(diào)散熱不良。比如主控開關接觸不良、風機電機與風葉間的緊定螺釘松脫，導致汽車暖風機停轉(zhuǎn)，影響散熱�？梢杂萌f用表檢測主控開關的觸點電阻，電阻異常就修復或更換。 二是壓縮機故障。壓縮 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)發(fā)出特別大的嗡嗡聲，原因不少。 像壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損過度或壞了、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機離合器吸合不到位、空調(diào)濾芯長時間沒換又臟、鼓風機扇葉里有雜物、汽車空調(diào)的風扇葉變形、風扇馬達損壞、空調(diào)壓縮機 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)在中午高溫時不能制冷，原因有不少。 一是空調(diào)系統(tǒng)漏氟，氟利昂會隨時間慢慢泄漏，制冷劑少了制冷效果就差。 二是空調(diào)壓縮機出故障，比如壓縮機損壞、壓縮機帶輪松動，這會讓空調(diào)制冷大打折扣。 三是空調(diào)冷凝器有問題，像堵塞、漏氟，都會影響制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)開啟時皮帶會發(fā)出異響，原因主要有以下幾種。 一是皮帶和皮帶輪的結(jié)合面比較光滑，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化快或皮帶驅(qū)動的附件負荷增加時就容易出現(xiàn)，有時吱吱作響還意味著皮帶過度磨損、摩擦系數(shù)降低。 二是壓縮機皮帶松了，皮帶張緊度不夠，這種情況 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)出風口發(fā)出滋滋響聲，可能是以下原因及對應的解決辦法。 如果是開暖風時有滋滋響，大概率是鼓風機有異物，可檢查并清理鼓風機葉片。 要是空調(diào)風道內(nèi)有異響，比如空調(diào)濾芯長期未換，風道內(nèi)有樹葉等異物，或者空調(diào)壓縮機異響，比如散熱不好、管路 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力表的正常范圍是比較復雜的，會受到多種因素影響。 正常運行時，低壓一般在 0—5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。環(huán)境溫度高，壓力會高些；溫度低，低壓也會適當?shù)托��?發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，環(huán)境溫度 35℃時，正常高壓應為 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)壓縮機發(fā)出異響的原因有不少。 比如電磁離合器沾上污水或泥土造成內(nèi)軸承損壞，這可能是車輛行駛過積水路面后未及時清理導致的。 還有壓縮機的傳動膠帶松動，這會影響壓縮機的正常運轉(zhuǎn)。 電磁離合器反復吸合使得發(fā)電機的發(fā)電量不足，造成壓縮機工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

捷豹 F-PACE 空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱內(nèi)。 更換時，要先拆除手套箱底部的蓋板，這蓋板有 3 個卡扣，得將其解除。 右車門位置的蓋板也要拆除，不過中控右側(cè)蓋板內(nèi)的螺絲不用完全卸下，松動就行。 為方便操作，要把副駕駛座椅調(diào)到最后并放倒椅背。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)高壓和低壓的變化原因有不少。 比如高壓低、低壓高，這往往是壓縮機出故障啦，得更換壓縮機，這樣空調(diào)系統(tǒng)才能正常工作。 要是低壓低、高壓低，很可能是冷媒不夠，這種情況一般檢修后加注冷媒就能解決。 還有低壓真空、高壓低，那可能是膨脹閥關閉 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)出現(xiàn)嘶嘶聲且不制冷，原因可能有多種。 壓縮機出問題是常見的。壓縮機負責把制冷劑壓縮后送到蒸發(fā)箱來制冷，要是它故障，空調(diào)就難制冷，還可能有嘶嘶聲。 還有制冷劑，它得定期換，一般是 r134a 這類型的，得找專業(yè)店用專業(yè)設備換。要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)制冷劑的正常壓力會因多種因素而有所不同。 通常來說，在制冷壓縮機轉(zhuǎn)速為 1500 - 2000rpm 時，高壓壓力大概在 1.5 - 2.0mpa 左右，低壓壓力大約在 0.15 - 0.35mpa 左右。 不過要注意，這還得看 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

北汽紳寶 D50 的空調(diào)濾芯在汽車前身，副駕駛前方排水槽的下面。 更換空調(diào)濾芯需要注意一些要點。首先準備好兩把十字螺絲刀和一條洗車毛巾，購買好 MK6210 濾芯。 更換步驟如下：扒著軟卡子拉下取外蓋子和內(nèi)儲物格，就能看到空調(diào)濾芯�；蛘叽蜷_ 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)需要 10 多分鐘才能制冷，原因有不少。 制冷劑不足是常見的，這多是因為系統(tǒng)里的制冷劑泄漏。要是不足，制冷效果就大打折扣，得及時添加。 制冷系統(tǒng)中有水分滲入也不行，會影響制冷效果，得把水分清理掉。 冷凝器散熱能力下降也是個問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

東風風行菱智 M5 的空調(diào)濾芯更換位置主要有以下幾個： 一是雜物箱內(nèi)，這個位置比較方便更換。要更換的話，先打開手套箱，然后拆卸固定螺絲和手套箱兩側(cè)的活動桿，取下手套箱就能看到空調(diào)濾芯。 二是車輛前排座椅下方，不過這種情況需要拆卸座椅，相 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

長安CS35汽車空調(diào)不制冷的原因有不少。 冷凝器要是太臟，沾滿灰塵和小飛蟲，散熱就不好，制冷效果自然大打折扣，所以得定期清理。 冷卻風扇要是不工作，冷凝器散熱大受影響，制冷也成問題。 冷媒，也就是雪種，壓力過高或者過低都不行，它在空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18