原地?zé)彳嚨恼_方法是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于原地?zé)彳嚨恼_方法相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
1、汽車原地怠速是可以給電瓶充電的,怠速的情況下,發(fā)電機(jī)的電壓是完全可以滿足充電條件的,只是充電電流會稍小一些。2、可以的。不管汽車是在行駛過程中,還是在怠速的時(shí)候,電瓶都會自動充電,發(fā)動機(jī)是通過皮帶直接驅(qū)動發(fā)電機(jī),所以發(fā)動機(jī)一旦啟動之后 閱讀全文>>
大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下開空調(diào)車不走的問題,以及和汽車打著火后原地不走開空調(diào)對車有損害嗎的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒恚M梢詭椭酱蠹,解決大家的問題,下面就開始吧!啟動車后原地不 閱讀全文>>
朋友們常常會問汽車原地著車開空調(diào)對車有傷害嗎和汽車長時(shí)間停在原地開空調(diào)有害嗎?小編今天為大家分享一下,希望對大家有所幫助。汽車打火后原地不走開空調(diào)對車有損害嗎?不會,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)已經(jīng)工作了,發(fā)電機(jī)也在工作,壓縮機(jī)也工作,這是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的,不會對車有 閱讀全文>>
大家好,今天來為大家解答冬天汽車打方向盤咯吱響這個(gè)問題的一些問題點(diǎn),包括轎車天熱的時(shí)候原地打方向有咯吱咯吱響聲也一樣很多人還不知道,因此呢,今天就來為大家分析分析,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!如果解決了您的問題,還望您關(guān)注下本站哦,謝謝~轎車 閱讀全文>>
大眾高爾夫7方向盤異響的原因:是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大導(dǎo)致的;是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的;是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的;是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的;是平面軸承損壞導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般 閱讀全文>>
原地開空調(diào)短時(shí)間內(nèi)對車無害,但會消耗汽車的汽油和積碳,時(shí)間長了容易損壞發(fā)動機(jī)。但是停車開空調(diào)很危險(xiǎn),容易窒息。汽車發(fā)動機(jī)工作時(shí),如果氣缸內(nèi)的汽油燃燒不完全,就會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。車子停著開空調(diào),對車子的發(fā)動機(jī)略有影響,容易積碳,引起排 閱讀全文>>
你好 行駛一定里程后,原車輪動平衡鉛塊丟失,輪轂變形,高速行駛時(shí),車頭發(fā)擺,方向盤抖動。如果只是輕微的抖動,那可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的共振導(dǎo)致的,車主可以自行檢查發(fā)動機(jī),或者是變速箱的固定支架松動,還有就是方向機(jī)固定的螺絲是否松動。節(jié)氣門 閱讀全文>>
1、車不走開空調(diào)對車有影響。車原地不動開空調(diào),會對發(fā)動機(jī)造成一定的損害。2、沒有啟動發(fā)動機(jī)后打開空調(diào)但是不行駛對車是幾乎沒有影響的,但是不要長時(shí)間讓發(fā)動機(jī)處于原地怠速狀態(tài),否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳增多。積碳是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)的可燃混合氣無法完 閱讀全文>>
長期原地駕駛方向盤會對方向盤本身造成很大的傷害。多次原地反復(fù)駕駛方向盤,會導(dǎo)致方向盤長時(shí)間處于高位工作,需要大量的幫助才能完成,導(dǎo)致聯(lián)動系統(tǒng)間隙過大,從而導(dǎo)致方向盤提前老化、操作靈活性低、響應(yīng)慢等現(xiàn)象,造成安全隱患。雖然短時(shí)間內(nèi)并不會造成 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫7方向盤異響的原因:是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大導(dǎo)致的;是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的;是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的;是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的;是平面軸承損壞導(dǎo)致的。2、發(fā)動機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺 閱讀全文>>
大眾高爾夫7方向盤異響的原因:是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大導(dǎo)致的;是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的;是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的;是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的;是平面軸承損壞導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般 閱讀全文>>
1、原地著車車子抖動,稍加油門就正常了火花塞故障。正常情況下普通火花塞的更換周期為4萬公里,而鉑金火花塞的更換周期為8-10萬公里,當(dāng)超過這個(gè)公里數(shù)之后,火花塞就有可能會損壞。2、進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門積碳過多。這種故障多見于歧管噴射發(fā)動機(jī),噴 閱讀全文>>
大眾高爾夫7方向盤異響的原因:是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大導(dǎo)致的;是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的;是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的;是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的;是平面軸承損壞導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般 閱讀全文>>
大眾高爾夫7方向盤異響的原因:是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大導(dǎo)致的;是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的;是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的;是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的;是平面軸承損壞導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音,則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。 閱讀全文>>
減震器的平面軸承發(fā)出異常噪音。 如果是原地晃動方向盤發(fā)出的砰砰聲,那么很可能是減震器平面軸承缺油發(fā)出的聲音。汽車異響這個(gè)問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。原地打方向盤有咯噔咯噔聲是因?yàn)槠囖D(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的,故障的 閱讀全文>>
1、影響輪胎壽命 當(dāng)車輛原地打方向盤時(shí),車身重量都集結(jié)在前輪上,造成胎面受損程度不同,增加駕車危險(xiǎn)性。2、方向盤提前老化:長期原地駕駛方向盤會對方向盤本身造成很大的損傷。3、三,因?yàn)樵卮蚱嚪较虮P轉(zhuǎn)彎、會增加汽車方向盤的阻力、造成 閱讀全文>>
1、汽車原地怠速是可以給電瓶充電的,怠速的情況下,發(fā)電機(jī)的電壓是完全可以滿足充電條件的,只是充電電流會稍小一些。2、答案是可以的,這也是咱們很多車主經(jīng)常用的辦法,親測有效。因?yàn),只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),就會帶動發(fā)電機(jī)同時(shí)工作。另外,其實(shí)判斷怠速能 閱讀全文>>
1、原地著車車子抖動,稍加油門就正常了火花塞故障。正常情況下普通火花塞的更換周期為4萬公里,而鉑金火花塞的更換周期為8-10萬公里,當(dāng)超過這個(gè)公里數(shù)之后,火花塞就有可能會損壞。2、對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫7方向盤異響的原因:是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大導(dǎo)致的;是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的;是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的;是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的;是平面軸承損壞導(dǎo)致的。2、發(fā)動機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫7方向盤異響的原因:是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大導(dǎo)致的;是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的;是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的;是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的;是平面軸承損壞導(dǎo)致的。2、發(fā)動機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺 閱讀全文>>