汽車空調(diào)維修與故障是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)維修與故障相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
大眾 ABS 故障燈亮起意味著防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,需要及時(shí)處理。 正常情況下,點(diǎn)火開關(guān)打開或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),燈亮后會(huì)自動(dòng)熄滅,如果沒亮或者亮了不熄滅,甚至行駛中亮起,那就說明有故障。 可能的原因有:一是傳感器故障,這是常見問題,比如傳感 閱讀全文>>
汽車水泵故障是比較常見的問題,那怎么識(shí)別呢? 水溫高是一個(gè)重要信號(hào),排除其他導(dǎo)致高溫的因素后,如果水溫持續(xù)異常升高,很可能是水泵故障。 加油時(shí)看水箱內(nèi)液體的流動(dòng)情況,正常加油時(shí)水會(huì)流動(dòng),若水流停滯,水泵可能不正常。 怠速不穩(wěn)也可能是水 閱讀全文>>
EPC 故障燈常亮的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或電控出現(xiàn)故障,這可能會(huì)伴隨車輛怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)抖動(dòng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)若有故障,像進(jìn)氣不順暢、進(jìn)氣量不足,EPC 燈就會(huì)亮。 節(jié)氣門積碳或者主體臟污,影響進(jìn)氣,燈也會(huì)提示。 還有傳感器的問 閱讀全文>>
汽車空調(diào)突然不制冷,原因不少。 一是制冷劑不足,長(zhǎng)時(shí)間用會(huì)消耗,影響制冷。 二是制冷劑泄漏,內(nèi)外正常工作但沒制冷作用。 三是冷凝器太臟,雜質(zhì)包裹無(wú)法正常散熱,空調(diào)泵停止工作。 四是干燥罐防潮劑吸濕飽和,氟利昂循環(huán)不暢。 五是空調(diào)濾芯太臟,堵 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有不少。 首先是混合氣燃燒不良,像火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵出故障,油路堵塞都會(huì)導(dǎo)致。 傳感器方面,水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,要是受損、接觸不良或者信號(hào)中斷也不行。 保養(yǎng)要是不當(dāng),車主沒按期保養(yǎng),或 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯作用可大啦! 能讓空調(diào)格貼緊殼體,沒過濾的空氣進(jìn)不了車廂。 能把空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)隔開。 還能吸附水份、煤煙、異味、碳氧化物等,強(qiáng)力持久吸住水份。 它給車內(nèi)提供好空氣環(huán)境,把雜質(zhì)、微小顆粒物、花粉、細(xì)菌 閱讀全文>>
判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞可以從多個(gè)方面入手。 首先,要學(xué)會(huì)區(qū)分壓縮機(jī)上方的 S、R、C 三個(gè)端子,S 為起動(dòng)繞組,R 為運(yùn)行繞組,C 為公共端。用萬(wàn)用表測(cè)量電阻值,SC 和 RC 之間的電阻值等于 RS 之間的電阻值為正常。全封閉壓縮機(jī)機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了不用慌,咱們來看看咋處理。 要是積碳導(dǎo)致的故障燈一直亮,就檢查火花塞積碳,用銅刷擦掉,也能清洗車輛油路和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸干冰。 氧傳感器出問題讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,檢查前后氧傳感器插頭有沒有松動(dòng),氧化物堵塞就用化油器清洗劑或硫酸稀釋 閱讀全文>>
變速箱故障的表現(xiàn)有很多。 比如車輛會(huì)出現(xiàn)打滑,起步無(wú)力,即使加油門,速度提升也不明顯,加速顯得很吃力,特別是在上坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車子沒力。 行駛中可能有異響,聲音或大或小,甚至在怠速、行駛和高負(fù)荷行駛時(shí)都能聽到,擋位切換時(shí)也可能有無(wú)節(jié)奏 閱讀全文>>
汽車減震器故障主要有以下這些跡象。 減震器漏油,正常的減震器外表面干凈,若有油液滲出,表明內(nèi)部液壓油從活塞桿上部竄出,基本失效。 過顛簸路面或減速帶時(shí),某個(gè)車輪有“咣咣”響,說明該車輪減震器效果不佳或失效。 過彎時(shí)車身側(cè)傾加大甚至側(cè)滑 閱讀全文>>
油泵故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如,汽油泵出現(xiàn)壓力不足的問題,早上或停車一小時(shí)后啟動(dòng)車就很困難,得多次點(diǎn)火才能打著,因?yàn)閴毫φ{(diào)節(jié)閥泄壓,管路進(jìn)空氣,得排空氣重新建油壓。 而且還會(huì)讓噴油嘴噴油霧化不好,汽油成水滴狀噴到燃燒室,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣冒黑煙,動(dòng)力 閱讀全文>>
五菱榮光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮,原因主要有這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)差,燃油燃燒不完全。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,混合氣壓縮時(shí)自燃,有異常震動(dòng)和噪音。 三是燃油質(zhì)量不行,用了劣質(zhì)燃油。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)不干凈,有積碳,影響燃油和空氣混合及燃燒效 閱讀全文>>
新速騰消除胎壓故障燈的辦法不少,給您詳細(xì)說說。 啟動(dòng)車子,保證電子駐車按鈕開著,能操作中控屏。在多功能方向盤找儀表信息切換按鈕按一下,儀表盤會(huì)顯示胎壓信息,不正常就有提示。 接著按多功能方向盤的 RES+按鈕,畫面跳轉(zhuǎn)到胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)置界面 閱讀全文>>
朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能由多種原因?qū)е隆?比如傳感器問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷,汽車 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),從而引起故障燈亮。 保養(yǎng)不良也是常見原因,車主若不按期保養(yǎng),加上不良 閱讀全文>>
離合器開關(guān)故障的表現(xiàn)多種多樣。 比如磨損打滑厲害,在上坡起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但卻無(wú)力。 急加速時(shí),變速箱會(huì)打滑,離合器片因磨損嚴(yán)重變薄,導(dǎo)致車主出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn)。 還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況,收油時(shí)有頓挫感,換擋不平順,踩離合后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不熱的原因有多種,對(duì)應(yīng)的解決辦法也不同。 暖風(fēng)水箱堵塞是常見原因之一,因其內(nèi)部管道多易被堵塞,可能是冷卻水臟未更換或摻入其他液體生成水垢,導(dǎo)致冷卻液內(nèi)部堵塞、空氣流速降低、熱量不足。解決辦法是拆下加熱水管的兩根管子,用壓縮空氣吹, 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱電磁閥故障會(huì)有多種表現(xiàn)。 在升降檔時(shí),會(huì)有沖擊感,換擋明顯頓挫,比如入檔時(shí)有強(qiáng)烈頓挫,動(dòng)作不暢順。 行駛中,變速箱會(huì)發(fā)出異響。 汽車起步時(shí),從 P 檔或 N 檔掛到 D 檔,振動(dòng)變大,行駛中升檔瞬間振動(dòng)劇烈。 變速箱可能不會(huì)降檔, 閱讀全文>>
如果您的奧迪車胎壓故障燈亮了,別著急,咱們來一步步解決。 首先得把輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定值。 然后在車內(nèi)儀表臺(tái)按“CAR”按鍵進(jìn)入車輛設(shè)置,轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕選擇到胎壓復(fù)位,點(diǎn)進(jìn)去再點(diǎn)確定就行。 或者點(diǎn)擊奧迪 A6L 擋桿下方的“CAR”按鈕,再點(diǎn)擊“M 閱讀全文>>
傳感器故障的表現(xiàn)多種多樣。 氧傳感器故障時(shí),無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體,難以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分與否及混合程度。 輪速傳感器出問題,就不能有效收集汽車轉(zhuǎn)速信息,無(wú)法判斷汽車是否打滑。 水溫傳感器損壞,ON 檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)常亮,水溫始終 閱讀全文>>
沃爾沃 S90 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因不少。 比如汽油質(zhì)量差或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多致使燃燒不好;氧傳感器出故障,像損壞、電路有問題或者老化;噴油嘴或進(jìn)氣門堵塞有積碳;火花塞工作特性變?nèi),像磨損;燃油系統(tǒng)有毛病,像燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障 閱讀全文>>