自動(dòng)擋紅燈時(shí)掛什么擋是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋紅燈時(shí)掛什么擋相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新車昂科威加速時(shí)會(huì)發(fā)出滋滋聲,原因主要有以下這些。 變速箱故障,特別是雙離合變速箱在特定運(yùn)行情況時(shí)容易出現(xiàn),要記得每隔 80000 公里更換變速箱油,因?yàn)樗苌、潤滑和傳遞動(dòng)力。 渦輪方面可能有問題,一般在 1500 轉(zhuǎn)左右,得重點(diǎn)檢 閱讀全文>>
汽車高速行駛時(shí)突然無法加速,原因可能有多種。 離合器打滑是常見原因之一,表現(xiàn)為猛踩油門車速上升慢,更換離合器片能解決。 油質(zhì)差會(huì)影響汽油濾清器和油路,導(dǎo)致供油不暢,需保證用油質(zhì)量。 油門積碳影響風(fēng)量使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,清潔油門可改善。 燃油系 閱讀全文>>
捷達(dá)水溫 102 度風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng),這可能和風(fēng)扇、溫控開關(guān)、節(jié)溫器有關(guān)。 開空調(diào)時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),能說明風(fēng)扇電機(jī)沒啥問題。 要是想搞清楚咋回事,得這么來。先檢查溫控開關(guān),也叫熱敏開關(guān),在風(fēng)扇附近。直接連火線與 1 檔線、火線與 2 檔線測(cè)試,兩個(gè) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一般不會(huì)在排氣管單純進(jìn)水時(shí)亮起。 因?yàn)榕艢夤苤饕?fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣排出,并起到減震降噪以及延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。 如果只是排氣管進(jìn)了水,通常不會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。這時(shí)應(yīng)盡快把積水排除,比如加大油門,利用排氣將 閱讀全文>>
寶馬 X5 等紅燈時(shí)自動(dòng)跳到 P 檔,可能是以下這些原因。 一是誤按 P 檔按鍵,停車時(shí)自己或者車上其他人不小心按到了,這就容易導(dǎo)致自動(dòng)跳檔。要注意避免誤碰。 二是車門沒關(guān)緊,比如駕駛側(cè)車門打開或者沒關(guān)好,還沒踩剎車,就可能出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>
朗逸plus熱車時(shí)曲軸油封有可能有異響。這可能是由多種原因造成的。 比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障,廢氣閥漏氣也會(huì)導(dǎo)致,氣門室蓋上面的廢氣閥漏氣會(huì)使吸氣量增大,曲軸油封通氣量大就會(huì)吱吱響。拔掉機(jī)油尺,異響可能消失。 此外,冷車機(jī)油溫度低潤滑不充分可能有聲音 閱讀全文>>
寶馬 X6 打火時(shí)出現(xiàn)嘆號(hào)的原因有不少。 首先是駐車傳感器故障,這會(huì)影響車輛的駐車安全提示,導(dǎo)致打火出現(xiàn)嘆號(hào)。 其次,剎車片磨損超標(biāo)也是常見原因,磨損過度會(huì)影響制動(dòng)效果,同時(shí)引發(fā)嘆號(hào)提示。 發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障也得注意,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤 閱讀全文>>
帕薩特 B5 倒擋有頓挫感,主要原因是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障。 要解決這一問題,得從下面這些方面著手。 首先檢查變速箱油的質(zhì)量,熱車后油可能變稀,導(dǎo)致壓力閥壓力不正常。車輛用久了,新?lián)Q的油也容易很快臟污,因?yàn)樽兯傧溆鸵淮沃荒軗Q一部分,所以要 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí),多久可以安全打開水箱蓋? 一般來說,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后,需要停車等待至少 15 分鐘,最好是 30 分鐘到 1 個(gè)小時(shí),具體時(shí)間得看環(huán)境溫度和車輛散熱狀況。 因?yàn)楦邷貢r(shí)水箱內(nèi)壓力很高,立即打開可能讓滾燙的冷卻液噴濺出來,造成嚴(yán)重 閱讀全文>>
奧迪 A6L 高速行駛時(shí)會(huì)有異響,原因主要有這幾個(gè)。 輪胎要是磨損不均、車輪失衡或者車輪軸承出故障,就會(huì)導(dǎo)致這種情況。 懸掛系統(tǒng)要是受損,部件有損壞或者該更換了,也會(huì)產(chǎn)生異響。 傳動(dòng)系統(tǒng)出故障,像變速器故障、驅(qū)動(dòng)軸故障等也會(huì)這樣。 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉(zhuǎn)向器摩擦力過高,主要是由這幾個(gè)方面引起的。 一是潤滑油質(zhì)量低,潤滑效果差。潤滑油要是質(zhì)量不行或者變質(zhì)了,就沒法有效減少機(jī)械部件間的摩擦,轉(zhuǎn)向器摩擦力自然就高了。所以,要經(jīng)常檢查潤滑油的質(zhì)量和狀態(tài),有問題就得及時(shí)更換高質(zhì)量的潤 閱讀全文>>
奧迪 Q7 的皮帶通常應(yīng)在行駛 6 到 8 萬公里時(shí)進(jìn)行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風(fēng)扇帶、多楔皮帶和正時(shí)皮帶,其安裝位置主要在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等。 需要注意的是,雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>
開車時(shí)偶爾聽到刮底盤的聲音,原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一,車輛轉(zhuǎn)向時(shí),方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問題,車身傾斜導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)形變,就會(huì)產(chǎn)生異響。 制動(dòng)系統(tǒng)部件故障也是常見原因,即便路況好,要是制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損,或者制動(dòng)鼓失圓、制動(dòng)盤平 閱讀全文>>
開車時(shí)有時(shí)會(huì)聽到刮底盤的聲音,這通常有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 方向系統(tǒng)故障。車輛轉(zhuǎn)向時(shí),如果聽到底盤有異響,很可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)出了問題。轉(zhuǎn)向中車身傾斜導(dǎo)致懸掛形變從而產(chǎn)生聲音。解決辦法是及時(shí)檢查方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)故障 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸等紅綠燈時(shí) D 檔會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 變速箱油壓異常是常見原因之一。在 D 檔狀態(tài),變速箱油壓持續(xù)變化,過高或過低都會(huì)讓變速箱出現(xiàn)抖動(dòng)。這可能是油壓控制系統(tǒng)出了問題,得檢查維修。 變速箱油變質(zhì)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。長時(shí)間不換變 閱讀全文>>
小車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大聲音,原因主要有下面這些。 首先是排氣管泄漏,車輛提速時(shí)排氣速率加快,就會(huì)產(chǎn)生大轟鳴聲。 再有節(jié)氣門臟堵,汽車加速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大,節(jié)氣門臟堵沒到最佳位置,混合氣配比不好,產(chǎn)生噪音。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)這樣,部分氣缸不工作,動(dòng) 閱讀全文>>
大眾自動(dòng)擋出現(xiàn)閃爍的小扳手可能有兩種情況。 一種是意味著車輛需要進(jìn)行保養(yǎng)。這種情況下,車主不用過分緊張,及時(shí)把車送到大眾 4S 店做保養(yǎng)就行。保養(yǎng)完消除閃爍保養(yǎng)燈的辦法是:先關(guān)點(diǎn)火開關(guān),讓車熄火;接著按住儀表盤上的右鍵按鈕,左手按住的同時(shí) 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車啟動(dòng)后自動(dòng)熄火,原因有不少。 電路方面,行駛中低壓斷電會(huì)造成熄火,這時(shí)得查看點(diǎn)火和啟動(dòng)機(jī)的開關(guān)以及保險(xiǎn)盒。低壓線路短路也會(huì)導(dǎo)致車輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多,進(jìn)氣管管壁變粗糙,進(jìn) 閱讀全文>>
裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油環(huán)開口方向的要求很關(guān)鍵。 第一道油環(huán)開口方向能任選位置,但通常不在活塞銷孔上方。 第二道油環(huán)開口要和第一道油環(huán)開口形成 180 度角,且開口不能重疊。 同時(shí),安裝第一道氣環(huán)時(shí),有字一面朝上,其開口與第一道油環(huán)開口成 90 度 閱讀全文>>
新車車窗玻璃行駛時(shí)發(fā)出異響,這是不少車主會(huì)碰到的問題。 原因主要有這么幾個(gè): 一是車窗玻璃密封膠條老化,對(duì)于新車來說,不一定馬上換膠條,買潤滑油涂在膠條上,反復(fù)升降玻璃,看異響能不能減輕,老化嚴(yán)重就直接換。 二是車窗玻璃導(dǎo)軌有雜物,玻璃升降 閱讀全文>>