新車鍍晶多危害是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車鍍晶多危害相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新車剎車盤出現(xiàn)銹跡是正常的。 這主要是因?yàn)閯x車盤的材質(zhì)大多是鑄鐵，這種材質(zhì)在接觸空氣和水分時(shí)就容易生銹。 而且新車在制造、運(yùn)輸過程中會(huì)暴露在空氣中，要是放置時(shí)間較久，或者長期停放在露天車庫，遭遇雨雪，就更容易生銹。 另外，空氣濕度高或者多雨 閱讀全文>>
新車刮蹭凹陷修復(fù)所需時(shí)間不固定，受多種因素影響。 如果是簡單小刮痕凹陷，采用汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，通常 30 到 90 分鐘能完成。但凹陷較深、面積大或位置特殊，修復(fù)難度加大，可能要幾個(gè)小時(shí)。 免噴漆汽車凹陷修復(fù)，前提是車漆無損，利用杠桿等原理 閱讀全文>>
新車的膜被撕掉主要有以下幾個(gè)原因。 一是為了方便檢查車輛。銷售人員會(huì)撕掉膜來更直觀地查看車輛外觀和內(nèi)飾，比如檢查漆面有無刮痕、色差等瑕疵，有條件可用漆膜儀檢測全車漆面厚度，數(shù)值通常應(yīng)接近；查看輪胎生產(chǎn)日期等。還要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查油液和發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
新車大燈起霧是正�，F(xiàn)象。 大燈打開時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，處在相對(duì)密閉空間內(nèi)的空氣被加熱成水蒸氣，就形成霧氣。 而且車輛點(diǎn)亮大燈時(shí)，其他燈泡發(fā)熱會(huì)讓大燈燈罩內(nèi)部整體溫度升高，加上空氣不斷循環(huán)，產(chǎn)生一定量水蒸氣，這就導(dǎo)致我們看到霧氣。 另外，燈管 閱讀全文>>
新車電瓶多長時(shí)間可以包換？ 一般來說，新車電瓶通常在三個(gè)月內(nèi)提供包換服務(wù)，其保修期大多為一年，這個(gè)保修期是以購買開票日期來推算的。 汽車蓄電池的壽命大概是 3 年左右，新車質(zhì)保期通常為三年或 10 多萬公里，過了這個(gè)期限，車主要特別注意 閱讀全文>>
新車的保險(xiǎn)絲損壞，原因主要有以下這些。 用電負(fù)荷太大，像更換大燈、汽車音響設(shè)備、使用劣質(zhì)點(diǎn)煙器適配器、點(diǎn)煙器連接大功率電器等，都會(huì)讓用電負(fù)荷增加。 汽車電路短路也是原因之一，比如電線橡膠老化、金屬線裸露，這可能導(dǎo)致短路。 還有，日常保養(yǎng)要注 閱讀全文>>
寶馬輪胎側(cè)面劃傷可以多深是很多寶馬車主關(guān)心的問題。 一般來說，寶馬輪胎側(cè)面劃傷允許在 4 毫米以下。如果超過 4 毫米，就需要考慮更換輪胎了。 輪胎側(cè)面的橡膠厚度通常不超過 1 厘米，所以 4 毫米是一個(gè)比較關(guān)鍵的界限。 比如，出現(xiàn)一個(gè) 閱讀全文>>
新車輪胎有劃痕還能不能開車，這得看具體情況。 要是劃痕不深，沒傷到鋼絲，在市區(qū)開慢點(diǎn)是可以的。但要是經(jīng)常跑高速，那最好還是換新的。 而且按照正常換胎時(shí)間，提前一半時(shí)間更換比較好。 新車輪胎要是有了劃痕，還得注意一些其他方面。要定期檢查輪胎的 閱讀全文>>
新車底盤發(fā)出異響的原因有不少。 平衡桿膠套可能有問題，像在冬冷夏熱環(huán)境下，膠套易被泥土、塵土侵蝕老化變硬，影響行車穩(wěn)定性，發(fā)出咯吱咯吱聲。 剎車片要是有狀況，比如前輪下方異響，打方向盤時(shí)更明顯，踩剎車看看異響是否消失能幫助判斷。 懸掛 閱讀全文>>
新車跑公里數(shù)主要有以下原因。 新車下線后，廠家會(huì)安排專業(yè)人員進(jìn)行試乘試駕，通過這種方式能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的車輛問題。 在從廠家運(yùn)輸?shù)?4S 店的過程中，新車也會(huì)產(chǎn)生一定的行駛里程。 另外，新車出廠前要跑幾公里做測試。比如完成裝配的新車，會(huì)進(jìn)行外 閱讀全文>>
新車雨刮器發(fā)出異響不一定正常。 如果是剛開始使用，那可能是雨刮器和玻璃之間需要磨合，這種情況一般用幾次就會(huì)好。 但如果一直有異響，那就不正常了。 雨刮器按結(jié)構(gòu)和功能分，常見的有真空雨刮器、電動(dòng)雨刮器和帶有電控單元的雨刮器，現(xiàn)在汽車上用得最多 閱讀全文>>
急剎車會(huì)對(duì)車輛造成不少危害。 首先是輪胎磨損，車輛急剎車時(shí)，其慣性和重量都作用在輪胎上，致使輪胎和地面的摩擦力猛增。 其次是剎車片磨損，急剎車瞬間，剎車片與制動(dòng)盤的摩擦力突然變大。還有，ABS 和 EPS 系統(tǒng)介入急剎車時(shí)，也會(huì)加重剎車片的 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)故障燈亮不一定就是不正常的。 像車輛在啟動(dòng)時(shí)會(huì)進(jìn)行自檢，這期間部分故障燈會(huì)亮起，完成自檢后它們通常就會(huì)熄滅，這是正常的。 再比如打開點(diǎn)火開關(guān)后，儀表盤指示燈會(huì)點(diǎn)亮，這是汽車系統(tǒng)在自我診斷，過段時(shí)間自動(dòng)熄滅，也屬于正�，F(xiàn)象。 但要是故 閱讀全文>>
新車踩剎車會(huì)發(fā)出聲音，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是新車的磨合，新的剎車片和剎車盤需要磨合，這期間踩剎車有響聲正常，一般跑幾百公里后就會(huì)消失，無需特別處理，正常使用即可。 二是行駛時(shí)細(xì)小沙粒進(jìn)入剎車片與剎車盤中間，摩擦產(chǎn)生響聲，這種 閱讀全文>>
新車機(jī)油故障燈亮的原因有不少。 比如機(jī)油量不足，新車交付前雖有檢查，可運(yùn)輸或存儲(chǔ)時(shí)可能出現(xiàn)機(jī)油泄漏，導(dǎo)致量低于正常。 機(jī)油壓力傳感器要是出故障，它檢測機(jī)油壓力并給儀表盤發(fā)信號(hào)的功能就會(huì)失常，可能誤報(bào)機(jī)油壓力異常。 機(jī)油泵要是有問題，負(fù)責(zé)輸送 閱讀全文>>
新車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響是不少車主會(huì)遇到的情況，其實(shí)原因主要有這么幾個(gè)。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低是常見原因之一。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒達(dá)到正常工作溫度，各部件間的配合不夠順暢，這就容易產(chǎn)生異響。等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升上去，各部件充分潤滑，異響通常就會(huì)消失。 三元催 閱讀全文>>
新車剎車發(fā)出較大聲音，原因主要有以下這些。 一是剎車盤和剎車片在制動(dòng)過程中摩擦，這是常見且正常的情況。 二是新車的剎車盤和剎車片處于磨合期，初期未達(dá)到完全吻合，像急剎車或重剎車時(shí)就可能出現(xiàn)尖銳“異響”，但通常幾百公里后會(huì)消失。 三是庫存期間 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)異響是可以索賠的。 首先要做的就是前往 4S 店檢修，一定要讓專業(yè)人員找出異響的主要原因和具體原因，這是解決問題的關(guān)鍵。檢修時(shí)，自己也可以在旁邊多觀察了解情況。 如果在 4S 店檢修后能確定問題并解決，比如更換新件后重新啟動(dòng)沒有異 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的正常轉(zhuǎn)速通常在 550 至 800 轉(zhuǎn)/分鐘。 內(nèi)燃機(jī)，也就是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃料在內(nèi)部燃燒，這和外燃機(jī)燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉(zhuǎn)，正常也多是 700 - 800 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
新車怠速開空調(diào)會(huì)抖動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，車開久了，發(fā)動(dòng)機(jī)里就容易有大量積碳，使得燃燒不充分，怠速就會(huì)抖動(dòng)。 還有火花塞積碳，它是易損件，積碳多或者點(diǎn)火間隙大得及時(shí)換。 空調(diào)壓縮機(jī)要是皮帶松了或者本身有故障，工作 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)