車(chē)起步時(shí)抖動(dòng)，可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門(mén)臟了，影響進(jìn)氣量，得及時(shí)清洗。 離合器壓盤(pán)和摩擦片結(jié)合處不平，需要檢修或更換。 變速器與底盤(pán)連接部位松曠，得緊固或更換相關(guān)部件。 油路不穩(wěn)，比如油泵供油壓力異常，要檢查維修。 高壓線燒損、火 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子有抖動(dòng)感的原因挺多的。 比如原地空擋怠速轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)身會(huì)抖，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)、積碳、油壓不穩(wěn)、火花塞工作不良等導(dǎo)致的。 換擋后加速車(chē)身前后抖，或許是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、油壓不穩(wěn)定、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。 跑高速時(shí)方向盤(pán)抖或跳動(dòng)，原因可能是減震器失效 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

柴油車(chē)怠速抖動(dòng)通常由多種原因造成。 燃料燃燒不充分，比如油管、油封漏油，出現(xiàn)汽油味，需檢測(cè)并更換相應(yīng)配件。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，應(yīng)清洗油路，檢查并清洗怠速馬達(dá)。 輪胎方面，氣壓過(guò)高或過(guò)低、磨損異常、輪輞變形、減震器失 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)輛怠速車(chē)身抖動(dòng)，給油就不抖，這可能是由多個(gè)原因造成的。 首先是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)臟污或者出現(xiàn)故障，閥板軸和節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處積碳堆積，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不精確，引起怠速抖動(dòng)�？梢韵惹逑垂�(jié)氣門(mén)，如果清洗后抖動(dòng)消失，那就是節(jié)氣門(mén)臟污；要是清洗后還抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制中都會(huì)出現(xiàn)。比如剛啟動(dòng)車(chē)時(shí)，排氣管溫度沒(méi)達(dá)到氧傳感器工作的 370 攝氏度，氧傳感器不工作，ECU 判斷失誤，對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制有誤差，車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

自動(dòng)擋起步抖動(dòng)可能是由多種原因造成的。 油路不暢，低油門(mén)時(shí)油輸出跟不上，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻，就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。這種情況要檢查油路并清洗或修理。 節(jié)氣門(mén)太臟，進(jìn)氣不通暢，工作不均勻也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，清潔油門(mén)能解決。 高壓線斷線燒損或者火花塞擊 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子發(fā)動(dòng)后有抖動(dòng)情況，這可能是由多種原因造成的。 比如機(jī)墊老化，機(jī)墊是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架的部件，一般是橡膠材質(zhì)，長(zhǎng)期使用后老化變硬，緩沖震動(dòng)的能力變?nèi)酰�發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就容易抖動(dòng)。 油門(mén)積碳太多也會(huì)導(dǎo)致，節(jié)氣門(mén)控制著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，積碳多會(huì)影響進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門(mén)臟了或有故障，積碳多的話要拆下清洗并匹配電腦，不然會(huì)增加油耗。 空氣濾清器臟污，約 10000 公里就得更換，不換會(huì)因進(jìn)氣量不足導(dǎo)致抖動(dòng)，換濾芯就行。 高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)手自動(dòng)抖動(dòng)的原因比較多。 如果是手動(dòng)擋手把抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，起步易抖，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱和底盤(pán)連接部位松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致，比如半軸、球籠有問(wèn)題。離合器壓盤(pán)和摩擦片結(jié)合不平會(huì)抖，不良的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，如油門(mén)小、離合松快也可能引起。進(jìn)氣、點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子低速抖動(dòng)頓挫的原因主要有這些。 一是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳多，得定期清理。 二是燃油品質(zhì)不行，燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，所以要選高質(zhì)量燃油。 三是火花塞和點(diǎn)火線圈出故障，比如到壽命沒(méi)換、極隙磨損、陶瓷部分有裂紋等，得及時(shí)去專(zhuān)業(yè)店檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多。 一是機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架間的橡皮膠塊，老化松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，伴有突突聲。 三是敲缸異響，潤(rùn)滑不良使活 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 Q5 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 首先積碳過(guò)多，像節(jié)氣門(mén)不干凈致使噴油器積碳多，太臟的節(jié)氣門(mén)會(huì)讓其關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電機(jī)卡死，還有發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的積碳也會(huì)造成抖動(dòng)。 燃油質(zhì)量差，會(huì)讓噴油器霧化不好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，加油時(shí)就容易抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸抖動(dòng)通常是由多種原因?qū)е碌摹?點(diǎn)火系統(tǒng)方面，分電器蓋觸點(diǎn)燒蝕嚴(yán)重會(huì)跳火，影響怠速和動(dòng)力；點(diǎn)火線圈故障會(huì)使氣缸不足，分電器蓋燒蝕，車(chē)子動(dòng)力下降甚至瞬間熄火；氣缸線損會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，可通過(guò)將缸線拉出，插火花塞對(duì)比判斷。火花塞工作一段 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)的原因和解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣，進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣歧管或各種閥門(mén)漏氣，會(huì)使不該進(jìn)的氣體進(jìn)入，造成進(jìn)氣歧管中混合氣濃度異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)或無(wú)力。解決辦法是檢查歧管，有漏氣就及時(shí)更換。 燃油系統(tǒng)堵塞或有故 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е隆?一是進(jìn)氣管和氣門(mén)有積碳，會(huì)讓 ECU 誤判，且氣門(mén)工作面的積碳變硬會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，清潔進(jìn)氣管道可解決。 二是空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣連接軟管等出問(wèn)題，如空濾芯堵塞、進(jìn)氣軟管老化或連 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)一下可能由多種原因造成。 一是積碳問(wèn)題。積碳過(guò)多會(huì)堵塞火花塞和氣門(mén)，影響進(jìn)氣效率和點(diǎn)火能量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)。需定期清理節(jié)氣門(mén)、氣缸等部位的積碳。 二是供油系統(tǒng)故障。油泵供油壓力異常，油壓不穩(wěn)定，會(huì)使混合氣濃度不穩(wěn)定，造 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)低速抖動(dòng)的情況不少見(jiàn)，原因主要有這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣這些地方積碳，會(huì)影響點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，要是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口、氣缸積碳多了，就容易出現(xiàn)低速抖動(dòng)，長(zhǎng)期用車(chē)得定期清理。 二是輪胎的問(wèn)題，輪胎氣壓不對(duì)或者輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)提速抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е隆?比如空氣濾清器臟了，一般一萬(wàn)公里左右就得更換，不及時(shí)換會(huì)因進(jìn)氣不足、怠速低而抖動(dòng)，換個(gè)濾芯就能解決。 火花塞超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里點(diǎn)火效率降低，影響點(diǎn)火從而抖動(dòng)，換火花塞就行。 怠速低也會(huì)這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因主要有這些。 一是積炭過(guò)多，像活塞環(huán)槽內(nèi)積炭會(huì)使活塞環(huán)失去彈性而拉缸，影響噴油嘴噴油量均衡，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或失去動(dòng)力�；鸹ㄈ�積炭過(guò)多會(huì)漏電無(wú)法正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 二是氣門(mén)及其座圈、導(dǎo)管和氣門(mén) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一直抖動(dòng)可能是由多種原因造成的。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)失去有效的固定和緩沖，從而抖動(dòng)異常明顯，得及時(shí)更換機(jī)腳膠。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作，比如點(diǎn)火線圈故障就容易導(dǎo)致這種情況，會(huì)伴有突 閱讀全文>>

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• 2024-12-17