汽車(chē)靜電放電器是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)靜電放電器相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)抖動(dòng)的原因比較多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良,這可能是燃油品質(zhì)不好或進(jìn)氣量不足導(dǎo)致。燃油供油壓力異常也會(huì)引起抖動(dòng),比如油泵故障或油路堵塞。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損,點(diǎn)火能量下降,影響燃燒。點(diǎn)火線圈故障會(huì)造成點(diǎn)火不正常。 發(fā)動(dòng)支架或變速箱支 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶燈亮了,別慌,咱們來(lái)看看咋解決。 要是電瓶接線柱松了或者氧化了,把它擰緊,清理干凈就行。 要是電瓶沒(méi)電了,用萬(wàn)用表測(cè)測(cè)電壓,低了就充電或者更換。 發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器壞了,得檢查更換。 保險(xiǎn)絲燒斷了,就換個(gè)新的。 電池本身有問(wèn)題,比如耗盡、 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)正常情況下只需打一次火就能成功。 但對(duì)于柴油車(chē),特別是在冬季極寒地區(qū),可能需要額外操作。柴油車(chē)熱啟動(dòng)要確保足夠壓縮壓力,檢查氣門(mén)間隙、活塞和活塞環(huán)是否泄漏,可先換高標(biāo)油。還要查看噴油泵狀態(tài)、點(diǎn)火提前角和曲軸軸向間隙。 有的柴油車(chē)啟動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)串機(jī)油的原因主要有以下這些。 機(jī)械磨損是常見(jiàn)原因之一,它受到加工精度、配合質(zhì)量、潤(rùn)滑條件、工作溫度和配合副之間壓力等多種因素影響。 磨料磨損也不可忽視,機(jī)油中的金屬雜質(zhì)與空氣中塵土混合形成磨料,會(huì)加速配合副磨損,進(jìn)氣流帶進(jìn)的塵土還會(huì) 閱讀全文>>
汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的原因及解決辦法有不少。 首先是蓄電池?fù)p壞或沒(méi)有充電,電量不足或損壞會(huì)無(wú)法正常啟動(dòng),可通過(guò)燈光、喇叭判斷,不足時(shí)向周邊車(chē)主求助搭電。 點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火間隙不正確、火花塞無(wú)法有效點(diǎn)火都會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng),定期更換火花塞,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí) 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池有鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鉛酸電池這幾種類(lèi)型。 鎳鎘電池,電壓 1.2V,使用壽命 500 次,放電溫度-20 度至 60 度,充電溫度 0 度至 45 度,耐過(guò)充能力強(qiáng)。 鎳氫電池,電壓 1.2V,使用 閱讀全文>>
汽車(chē)水箱會(huì)漏水的原因主要有:水管破裂,機(jī)油乳化,水箱蓋沒(méi)扣緊,橡皮管接頭漏水,散熱管破裂,水箱破裂。 水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的關(guān)鍵部件,能吸收缸體熱量,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。水比熱容大,吸收熱量后溫度升高不多,發(fā)動(dòng)機(jī)熱量借由水這個(gè)載熱體傳導(dǎo), 閱讀全文>>
汽車(chē)空氣濾的作用可大著呢! 它能過(guò)濾掉空氣中的雜質(zhì)或灰塵,讓干凈的空氣進(jìn)入氣缸。因?yàn)槿加腿紵枰罅靠諝,若不過(guò)濾雜質(zhì)灰塵,會(huì)加速氣缸磨損,大幅縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,不用空氣濾,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命能縮短三分之二。 而且空氣濾還能降低進(jìn)氣噪音?諝鉃V位于發(fā) 閱讀全文>>
汽車(chē)突然熄火的原因較多。 一是節(jié)氣門(mén)積碳多,要及時(shí)清理,還有供油故障,像汽油泵損壞無(wú)法泵油,這在舊車(chē)上常見(jiàn)。 二是器件故障,比如點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊出問(wèn)題。 三是檔位不對(duì),自動(dòng)擋點(diǎn)火啟動(dòng)得在 P 擋或 N 擋,手動(dòng)擋不踩離合打火受 閱讀全文>>
汽車(chē)被水淹可不是小事,會(huì)帶來(lái)好多麻煩。 首先是引擎和電子設(shè)備容易受損,進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致電路短路,發(fā)動(dòng)機(jī)要是進(jìn)水了,再啟動(dòng)就會(huì)讓連桿和氣門(mén)等部件壞掉。 水淹還會(huì)損害車(chē)內(nèi)的電控系統(tǒng),腐蝕性強(qiáng),影響電器功能。比如前后霧燈連接處的電線接口易被腐蝕,接觸不 閱讀全文>>
汽車(chē)噴漆的方法有不少講究。 首先得把車(chē)身用清水洗干凈,再用帶墊木的砂紙把不平的地方磨平,對(duì)于劃痕,得用水打磨到邊緣光滑。 用墊子把貼劑均勻涂在抓傷表面,等干了后,沾水用砂紙打磨補(bǔ)丁到與漆面平行。 噴漆前要把劃痕周邊擋住。距離被噴物體 20 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)油是液壓剎車(chē)系統(tǒng)中用于傳遞壓力、讓車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)的重要液體。它主要有以下作用: 低溫下具有良好流動(dòng)性,凝固點(diǎn)低,能在寒冷天氣中保證剎車(chē)系統(tǒng)正常工作。 沸點(diǎn)極高,高溫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生氣阻,避免影響剎車(chē)效果。 品質(zhì)變化小,不會(huì)腐蝕、軟化、 閱讀全文>>
汽車(chē)跑偏的原因有很多。 首先是驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)胎壓不一致,這會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積和摩擦力不同,進(jìn)而引起跑偏。解決辦法是檢查胎壓,使其保持一致。 其次,左右輪胎花紋或深度不一致也會(huì)造成跑偏;y不同,摩擦力就不一樣,必要時(shí)得更換輪胎。 懸 閱讀全文>>
汽車(chē)天窗漏水是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,解決辦法有很多。 要先檢查天窗的膠條及凹槽內(nèi)有沒(méi)有沙塵、樹(shù)葉、小樹(shù)枝等臟東西,高壓水槍洗車(chē)別直接對(duì)著天窗周?chē)芊馊姟?定期檢查天窗周邊密封條,看有無(wú)破損,同時(shí)留意軌道潤(rùn)滑狀況。春秋兩季,隔一季用濕海 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎方面,氣壓不足會(huì)增大與地面摩擦力產(chǎn)生噪音,磨損嚴(yán)重或輪轂松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致異響。 制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)鼓磨損、剎車(chē)片磨損以及剎車(chē)系統(tǒng)故障都會(huì)引發(fā)異響。 底盤(pán)的懸掛系統(tǒng)故障、底盤(pán)松動(dòng)會(huì)讓汽車(chē)在行駛時(shí)有震動(dòng)和噪音。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)水箱漏水是個(gè)比較常見(jiàn)但需要及時(shí)處理的問(wèn)題,那怎么檢測(cè)呢? 首先得看看水箱蓋是不是關(guān)緊了,車(chē)在行駛中不停顛簸,很可能讓水箱蓋松動(dòng)。 接下來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋瞅瞅有沒(méi)有乳化的痕跡。 還可以往水箱里加入氣體,通過(guò)氣壓來(lái)查找 閱讀全文>>
汽車(chē)打火無(wú)反應(yīng)可能由多種原因?qū)е,以下是?duì)應(yīng)的解決辦法。 在嚴(yán)寒地區(qū),電池性能下降,使用 3 年左右的電池接近報(bào)廢要及時(shí)更換,油的流動(dòng)性也差,開(kāi)車(chē)后需預(yù)熱幾分鐘。 火花塞集電器積碳嚴(yán)重可拆開(kāi)用銅刷清理。 起動(dòng)電機(jī)碳刷磨損嚴(yán)重就更換碳刷,繼電 閱讀全文>>
汽車(chē)溫度升得慢,原因可能有以下這些。 節(jié)溫器出問(wèn)題是常見(jiàn)的一個(gè)因素,如果節(jié)溫器損壞,導(dǎo)致冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài),那就會(huì)讓汽車(chē)水溫上升速度變慢。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑,剛啟動(dòng)時(shí)溫度低,冷卻液小循環(huán),不經(jīng)過(guò)散熱箱 閱讀全文>>
汽車(chē)水泵漏水的原因主要有以下這些。 一是防凍液的問(wèn)題。如果防凍液 pH 值過(guò)高,會(huì)腐蝕水封靜態(tài)環(huán)空,導(dǎo)致漏水。解決辦法是更換優(yōu)質(zhì)的防凍液。 二是用戶(hù)保養(yǎng)不當(dāng)。加了不干凈的防凍液,防凍液中有雜質(zhì),積聚在水封環(huán)空,破壞水封環(huán)空,形成漏水。要拆下 閱讀全文>>
汽車(chē)容易熄火的原因有很多。 比如節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多,這會(huì)影響進(jìn)氣,需要及時(shí)清理。 供油方面,像汽油泵損壞、油路不暢、汽化器進(jìn)油口堵塞、油不合格等都會(huì)導(dǎo)致不供油從而熄火。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)熄火,比如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障、火花塞或高壓包故障造成多缸不點(diǎn)火 閱讀全文>>