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1、胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。每兩萬公里應調(diào)換一下輪胎的位置,因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大,不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸和后軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限。 閱讀全文>>
不會爆胎。輪胎可以承受的最大胎壓,一般都可以達到3.5-4.2bar左右,所以胎壓2.8并不是造成爆胎的因素。但是2.8bar這個胎壓值的確是有點偏高的,雖說不會引起爆胎的危險,但對汽車的剎車效果是有直接影響的,而且加快胎面中間位置的磨損。 閱讀全文>>
考慮到長途駕駛的情況,車輛輪胎在高溫下有可能出現(xiàn)偏高的氣壓,例如,冷胎在2.4,熱胎時上到2.6或者2.7,這是正常情況。 閱讀全文>>
其實輪胎的承受能力也沒這么弱,在輪胎側面可以看到輪胎所能承受的最大胎壓,一般在3.5-4.2左右。不過日常駕駛,我們是不需要胎壓那么高,畢竟會會影響輪胎的摩擦力,附著力以及制動效果,同時也會影響輪胎壽命。 閱讀全文>>
爆胎后盡量把車轉移到右側靠近硬路肩的地方,如車輛無法移動人員要先撤離至安全地帶,不在高速公路上滯留;打開車輛危險報警燈、在車后面150米開外放好三角警示架;打報警電話、同時致電保險公司進行求助等。 閱讀全文>>
高速上爆胎車主應使用發(fā)動機制動,讓車保持慢速滑行,腳不能突然離開油門,需要慢慢逐步松開油門,緊握方向盤,控制中方向,將車輛駕駛至應急車道,停車后打開汽車雙閃燈,把三角警示牌放于離車150米處的位置上。 閱讀全文>>
車主在高速上爆胎后應將車緩慢移動,把車停在應急車道后才能停車,在來向車道離車,150米處放置三角警示牌;車內(nèi)有乘客,一定要讓他們都撤離到防護欄的外面,再進行換抬;這樣做不會扣分,更不會罰款。 閱讀全文>>
高速公路上爆胎,全國高速公路報警救援電話是12122,記得要在電話中說好價格,因為其他修理站的工作人員一般不讓上高速換胎。 閱讀全文>>
出現(xiàn)前輪爆胎的話就需要我們握緊方向盤,打開雙閃,讓車速自然變慢,然后緩緩地調(diào)整方向,才是更穩(wěn)妥的辦法。 閱讀全文>>
高速爆胎的解決方法:1、全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤。2、爆胎發(fā)生后絕對不能立刻全力剎車。3、開啟雙閃,完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤。4、觀察后視鏡很關鍵。5、高速路況下爆胎車速低于100公里/小時后再剎車減速。 閱讀全文>>