低速剎車有咯噔咯噔響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速剎車有咯噔咯噔響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
春風(fēng) 250SR 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因不少。 比如活塞與氣缸壁間隙過大，這會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)部件碰撞產(chǎn)生異常聲響。解決辦法就是檢查并調(diào)整間隙，必要時(shí)更換相關(guān)部件。 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊也會(huì)造成異響。這種情況得重新裝配，確保松緊適度。 閱讀全文>>
新車行駛過顛簸路時(shí)車內(nèi)出現(xiàn)異響，有些情況下是正常的。 比如部件偏移，像真皮、塑料部件間有間隙、偏差或者移位，在顛簸路段受到擠壓松動(dòng)就容易產(chǎn)生異響。這時(shí)，您可以找找異響的源頭，用紙巾、膠皮之類的當(dāng)墊片阻隔一下。 還有部件碰撞，車載音響的擴(kuò)音器 閱讀全文>>
傳祺GS4 有電卻打不著火的原因有不少。 首先是電瓶問題，電壓偏低，雖不是完全沒電，但帶不動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，可用三用表電壓檔測(cè)試，10V 以下得換，11V 左右勉強(qiáng)用，要做好換的準(zhǔn)備。 其次是積碳，走行約 2 萬 KM 可能就有了，重點(diǎn)清洗節(jié)氣門。 閱讀全文>>
速騰打火一直噠噠噠響打不著火，可能是下面這些原因。 起動(dòng)機(jī)故障，它要是有問題，就沒法有效帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也就啟動(dòng)不了，繼電器出故障也可能讓起動(dòng)機(jī)這樣。 電瓶電量不足，像停車忘關(guān)大燈，外接電器太多，都會(huì)耗電。電瓶老化存不了足夠電，或者 閱讀全文>>
哈弗 H6 有陡坡緩降故障能不能繼續(xù)駕駛？答案是可以，但要謹(jǐn)慎。 車輛出現(xiàn)陡坡緩降故障，行駛中可能有抖動(dòng)、加速或減速等狀況。遇到陡坡路段得特別小心，要控制好車輛，避免下坡滑動(dòng)造成意外。 那出現(xiàn)故障咋解決？要是因?yàn)榫徑档钠绿笇?dǎo)致的，開到平整 閱讀全文>>
傳祺 GS4 兩個(gè)近光燈不亮，原因主要有這么幾個(gè)。 一是近光燈燈泡損壞，像使用久了、受外力沖擊、燈絲燒斷等，特別是鹵素?zé)襞荩瑝勖鄬?duì)短，容易出問題。這時(shí)候得檢查燈泡，有損壞就趕緊換新的。 二是近光燈的保險(xiǎn)絲燒斷了，電流太大就可能導(dǎo)致這種 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)不響了有可能是天氣原因影響的。下雨天雨水可能淋濕傳感器，極端天氣條件如氣溫過低或過高，也會(huì)讓雷達(dá)無法正常工作。 但除了天氣原因，還有很多其他情況會(huì)導(dǎo)致倒車?yán)走_(dá)不響。比如線路問題，線松了，車輛后保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)線路連接不穩(wěn)固，得重新連 閱讀全文>>
固特異輪胎的生產(chǎn)工藝對(duì)其壽命影響很大。 比如使用高耐磨材料和非凡彈性胎面膠，能顯著延長輪胎壽命。輪胎表面溝紋深、加厚生產(chǎn)工藝以及高碳分子鏈結(jié)構(gòu)，都大大提高了耐磨性。 技術(shù)革新方面，像專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的 ElectricDrive 2 輪胎， 閱讀全文>>
家用充電樁 380 伏和 220 伏的區(qū)別可不小。 首先輸入輸出電壓不同，220 伏是常見家用電，單相輸入，380 伏是三相四線輸入。 這就使得充電速度不一樣，380 伏充電速度快，像商用充電樁大多用它，能快速充滿電，比如 6 到 8 閱讀全文>>
邁騰冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出異響幾秒后消失，這通常有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 起動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑卡死，影響齒輪及時(shí)回位，導(dǎo)致異響。這種情況需要檢查起動(dòng)機(jī)，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。 液壓挺桿方面，由于油壓低或液壓挺桿本身磨損，氣體進(jìn)入液壓挺桿， 閱讀全文>>
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸異響的現(xiàn)象主要有以下這些。 比如，在車輛啟動(dòng)時(shí)，會(huì)聽到來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙清晰且有節(jié)奏的“噠噠噠”聲，這可能就是凸輪軸出現(xiàn)問題導(dǎo)致的異響。 還有，當(dāng)車輛加速時(shí)，若能聽到一種類似金屬摩擦的尖銳聲音，也可能是凸輪軸在運(yùn)作中產(chǎn) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 出現(xiàn)駐車制動(dòng)故障的原因主要有這些。 一是制動(dòng)器間隙過大，使得蹄片與鼓的接觸面積過小，影響制動(dòng)效果。 二是制動(dòng)蹄或片上沾有油污或硬化，還有鉚釘外露，這都會(huì)減弱駐車制動(dòng)的性能。 三是制動(dòng)鼓或盤嚴(yán)重變形，無法正常發(fā)揮制動(dòng)作用。 四是 閱讀全文>>
新速騰右側(cè)門在顛簸路上發(fā)出異響，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，用手晃動(dòng)相關(guān)部件或者行車時(shí)按壓異響區(qū)域，如果異響消失，那就是這個(gè)問題，重新緊固松動(dòng)部分就行。 車門密封膠條老化，失去密封和減震效果，導(dǎo)致異響。買專用硅脂 閱讀全文>>
離合器位置傳感器 1 電器故障的原因主要有以下這些。 機(jī)電單元故障，這常因長時(shí)間未更換變速箱油或者不正確駕駛習(xí)慣所致。比如變速箱油量不足時(shí)，內(nèi)部電子元件冷卻不佳，尤其激烈駕駛，干式雙離合變速箱內(nèi)溫度猛升，電子元件壽命縮短。 還有傳感器內(nèi) 閱讀全文>>
車速達(dá)到 100 碼踩剎車時(shí)有抖動(dòng)，這可能是由以下原因造成的： 一是剎車片或剎車盤的問題。比如它們不平、變形，或者表面有雜質(zhì)、油污，這會(huì)讓剎車盤跳動(dòng)量過大，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是拆裝剎車片或剎車盤進(jìn)行檢查，要是情況嚴(yán)重就得更換。 二是輪轂 閱讀全文>>
卡羅拉低速加油時(shí)發(fā)出咔啦的聲音，這可能是由多個(gè)方面的問題引起的。 先來說后輪軸承，如果損壞或者在輪轂內(nèi)松動(dòng)了，就容易有這種聲音，要及時(shí)檢查，有問題就更換或修理。 傳動(dòng)鏈條和鏈輪要是磨損嚴(yán)重，鏈條抻長了，也會(huì)這樣，需要看看磨損情況，該換就換。 閱讀全文>>
寶馬 X3 車門玻璃升起來時(shí)會(huì)有異響，這可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌摹?一是車門玻璃橡膠導(dǎo)軌太臟或者有異物。因?yàn)槊枯v車的車門玻璃導(dǎo)軌都會(huì)積聚灰塵，這些灰塵就會(huì)讓玻璃升降時(shí)發(fā)出異響。 二是車門玻璃橡膠導(dǎo)軌老化。長期暴露在日曬雨淋環(huán)境中，橡膠 閱讀全文>>
寶馬 X4 應(yīng)急蓄電池硬件損壞的原因主要有以下這些。 一是蓄電池極柱和夾頭安裝不當(dāng)，過松或過緊都會(huì)有影響。 二是長期充電不足，要定期檢查蓄電池電量。 三是沒做好固定牢固工作。 四是選擇和使用的蓄電池不合適，比如傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù) 閱讀全文>>
帕薩特領(lǐng)馭打火沒反應(yīng)但電瓶有電，可能有以下原因。 一是起動(dòng)機(jī)的保險(xiǎn)和繼電器出問題，得對(duì)其進(jìn)行檢查和修復(fù)。 二是起動(dòng)機(jī)吸合線圈接觸不良，可嘗試用短鐵管敲一下吸合線圈，不行就更換起動(dòng)機(jī)。 還要用電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有無故障碼，查看缸壓和正時(shí)系統(tǒng)是 閱讀全文>>
旗云1發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油但出現(xiàn)異響，原因主要有以下這些。 空氣濾清器臟了，它本是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損的，大概一萬公里要換一次，不及時(shí)更換會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低從而產(chǎn)生異響，解決辦法就是更換濾芯。 高壓線斷路，也就是高壓線導(dǎo)線芯斷路，會(huì) 閱讀全文>>
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