汽車(chē)涉水熄火后二次打火不一定會(huì)損壞。 這主要取決于積水有沒(méi)有進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)了水，二次打火很可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲。 但要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒(méi)進(jìn)水，那二次啟動(dòng)就不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 車(chē)輛涉水熄火后，千萬(wàn)別二次啟動(dòng)。哪怕只有少量積水進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車(chē)輛行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng)，原因主要有以下這些。 電路方面，可能是低壓斷電、低壓線路短路，像點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)故障，還有器件故障，比如點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊出問(wèn)題。 油路方面，像汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、油箱沒(méi)油都 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)低速起步時(shí)發(fā)出異響，可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能傳出金屬刺耳聲或類似風(fēng)嘯的響聲。這或許是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件損壞、松動(dòng)等問(wèn)題，要及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，有損壞的及時(shí)更換。 變速箱故障，比如行駛中變速箱內(nèi)部發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車(chē)子熄火后車(chē)底會(huì)發(fā)出滴滴答答的聲音，這是正�，F(xiàn)象，原因主要有以下幾種。 三元催化器在正常工作時(shí)溫度很高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，就會(huì)發(fā)出異響。 排氣管在冷車(chē)怠速時(shí)溫度高，熄火后熱脹冷縮，也會(huì)產(chǎn)生聲音。 渦輪增壓器在汽車(chē)工 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

奧迪 A6L 熱車(chē)起步不加油會(huì)頓挫，這主要是因?yàn)榉e碳。 車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)，節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位就會(huì)積累大量積碳。涼車(chē)時(shí)積碳吸汽油，熱車(chē)后汽油揮發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過(guò)濃，從而產(chǎn)生頓挫。 節(jié)氣門(mén)控制進(jìn)氣量，它的清潔很關(guān)鍵，建議每 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動(dòng)擋起步時(shí)剎車(chē)抬起會(huì)發(fā)出異響，原因和解決辦法主要有這些。 新車(chē)或者剛換完剎車(chē)片，沒(méi)經(jīng)過(guò)磨合，就容易有異響，正常用一段時(shí)間就好了，要是一直響就得檢查修理。 剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間要是有異物，比如小砂礫、金屬顆粒啥的，也會(huì)響，一般多踩幾次剎車(chē)或者 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

涼車(chē)起步有頓挫感并且加不上油，原因不少。 比如工作缸缺火，得換有積碳的火花塞。 節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)積炭多，會(huì)造成加油犯卡、動(dòng)力下降和怠速不穩(wěn)。 氣缸燃燒室、活塞積炭多，會(huì)吸附汽油，點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)，導(dǎo)致缸壓不夠，冷車(chē)啟動(dòng)就怠速不穩(wěn)。 還有節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

吉利帝豪起步卡頓加速無(wú)力的原因有不少。 比如混合氣過(guò)稀，像進(jìn)氣管漏氣就會(huì)讓混合氣變稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。 燃油壓力低，噴油器、燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致噴油量少或者增加遲緩。 還有，空氣流量計(jì)、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等信號(hào)失常，噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

07 年老飛度自動(dòng)擋起步有頓挫感，這是不少車(chē)主遇到的問(wèn)題。 原因主要有以下這些： 一是進(jìn)氣量降低、點(diǎn)火強(qiáng)度減弱或噴油量減少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足。 二是變速器內(nèi)部離合器泄壓，得檢測(cè)離合器是否損壞，壞了就修理。 三是油路問(wèn)題，比如油路發(fā)卡、 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，別慌，這樣做能保安全！ 首先要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，利用車(chē)輛慣性，控制好方向盤(pán)，將車(chē)駛向不妨礙交通的地點(diǎn)。途中千萬(wàn)別慌張，別輕易制動(dòng)，以免浪費(fèi)慣性能量。 停車(chē)后，按規(guī)定在車(chē)后 150 米放置警告標(biāo)志。 接下來(lái)，別著急再次 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

凱迪拉克 XT5 熄火后中控屏幕還亮著，這是較為常見(jiàn)的情況。 原因主要有以下幾種。 一是中控系統(tǒng)在鎖車(chē)時(shí)未立即斷電，進(jìn)入低功耗模式，以確保車(chē)輛在緊急情況或遙控鑰匙靠近時(shí)能迅速響應(yīng)。 二是車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好，這會(huì)導(dǎo)致中控屏亮著，此時(shí)可每個(gè)車(chē)門(mén)都 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車(chē)打著火后很快熄火且加不上油，原因有不少。 一是貧油，混合氣進(jìn)稀，點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足，燃燒時(shí)間變長(zhǎng)，還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 二是燃油系統(tǒng)出問(wèn)題，像油泵泄壓，應(yīng)在三百到三百五之間檢查，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

奧迪 A4L 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響，這通常是正�，F(xiàn)象，不用過(guò)于擔(dān)心。 主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)仍在工作。車(chē)輛行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較高，即便熄火了，水溫也沒(méi)迅速降下來(lái)，所以需要水箱風(fēng)扇繼續(xù)散熱，等水溫合適了，風(fēng)扇就會(huì)停止。 要是車(chē)子有 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車(chē)子熄火后車(chē)底發(fā)出噼里啪啦的聲音，這是正�，F(xiàn)象，您別擔(dān)心。 主要原因是三元催化器熱脹冷縮。三元催化器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)的重要部件，能把尾氣中的有害物質(zhì)變成無(wú)污染物質(zhì)，工作時(shí)溫度能高達(dá)近 1000 攝氏度。車(chē)輛熄火后，溫度驟降，其內(nèi)部金屬就會(huì)熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

摩托車(chē)在行駛中突然熄火且無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，潤(rùn)滑不良會(huì)損壞活塞和氣缸，造成熄火。這時(shí)要檢查曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，若沒(méi)有或很少，要查看油底殼或放油塞是否漏油，非漏油問(wèn)題就看發(fā)動(dòng)機(jī)是否過(guò)度磨損，及時(shí)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。 電路出 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

一擋起步時(shí)車(chē)抖動(dòng)并發(fā)出咯噔咯噔聲音，原因主要有這些。 油品質(zhì)量差，比如低品質(zhì)汽油或機(jī)油，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率不高。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳，阻礙正常工作。 火花塞潤(rùn)滑不良或損壞，影響點(diǎn)火。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，無(wú)法穩(wěn)定輸出。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

沃爾沃 XC90 熄火一小時(shí)后風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常？答案是不一定。 現(xiàn)在汽車(chē)水箱降溫多靠電子溫控風(fēng)扇，高檔車(chē)像沃爾沃 XC90 設(shè)有兩個(gè)風(fēng)扇，一個(gè) 75 度觸發(fā)，一個(gè) 80 度觸發(fā)，由溫度開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)停，以此維持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度，汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

沒(méi)掛 P 檔熄火后啟動(dòng)不了車(chē)，一般是以下原因： 一是檔位信號(hào)檢測(cè)問(wèn)題。沒(méi)掛入 P 檔，檔位信號(hào)處于其他檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)受到控制。 二是蓄電池電量不足。比如長(zhǎng)時(shí)間使用電器、車(chē)輛老舊或長(zhǎng)時(shí)間閑置，都可能導(dǎo)致電量低無(wú)法啟動(dòng)。 三是加裝的防盜 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車(chē)熄火能掛檔，車(chē)發(fā)動(dòng)不能掛檔，一般是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是離合器不能徹底分離，而變速器換擋機(jī)構(gòu)正常。這種故障可通過(guò)調(diào)整離合器或更換部分零件，讓離合器有合適的自由和分離間隙來(lái)解決。 其次，相關(guān)檔位的同步器異常磨損或損壞，或者使用的 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

掛一檔起步車(chē)抖動(dòng)頓挫是不少司機(jī)朋友會(huì)遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因有不少。 比如離合器壓盤(pán)磨損不一致，會(huì)使得動(dòng)力不足。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力就會(huì)變?nèi)酢?發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱位置不對(duì)，或者變速器與底盤(pán)連接松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致。 還有，離 閱讀全文>>

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• 2024-12-18