車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出滋滋聲，可能有以下原因和解決辦法。 如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未動(dòng)，機(jī)油回到油底殼，氣門(mén)缺少機(jī)油密封和潤(rùn)滑，啟動(dòng)時(shí)會(huì)有滋滋聲，這屬正常，無(wú)需特別處理。 還有可能是皮帶問(wèn)題，比如皮帶松緊不合適或老化，要檢查皮帶張緊度和磨損情況，過(guò)松就調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

掛倒擋時(shí)經(jīng)常聽(tīng)到打齒輪聲，原因主要有這幾個(gè)方面。 手動(dòng)擋變速箱倒擋一般沒(méi)同步器，掛入后車(chē)輪嚙合可能有聲，這正常，掛倒擋前一定得讓車(chē)完全停穩(wěn)。 還有像離合器踏板太低、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障、壓盤(pán)和離合器片有毛病，都會(huì)讓分離不徹底，從而打齒。 車(chē)沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車(chē)熄火后底盤(pán)會(huì)發(fā)出噠噠聲，這是比較常見(jiàn)的情況，原因主要有下面這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均。開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，熄火后各部件冷卻速度不一樣，金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦，就有了異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度能達(dá) 600 至 700 度，渦輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

標(biāo)致 408 自然吸氣會(huì)燒機(jī)油，原因主要有這些。 像廢氣閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)油封老化和活塞環(huán)卡死，氣門(mén)油封老化腐蝕影響密封性，活塞間隙過(guò)大導(dǎo)致燃燒不充分，積碳附在活塞環(huán)上，長(zhǎng)期不清理使活塞環(huán)與缸體密封不嚴(yán)機(jī)油。 機(jī)油油量不是過(guò)高就是不足， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

雪佛蘭科魯茲后備箱無(wú)法打開(kāi)可能有多種原因和相應(yīng)的解決辦法。 要是能用遙控器打開(kāi)，一般是后備箱開(kāi)關(guān)壞了。 遙控器也打不開(kāi)的話，大概率是鎖塊壞了。 后備箱鎖上有緊急逃生開(kāi)關(guān)，扣下能打開(kāi)。 用遙控器開(kāi)門(mén)得長(zhǎng)按后備箱解鎖鍵，而且這時(shí)中控鎖得是打開(kāi)狀 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

熄火后底盤(pán)發(fā)出噠噠聲，這可能是正常現(xiàn)象，也可能是不正常的情況。 正常的原因主要有：三元催化器在停車(chē)后的冷卻，汽車(chē)熄火后其溫度回落需過(guò)程，所以會(huì)有噠噠聲。排氣管等金屬部件熱脹冷縮也會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的噠噠聲，冬季更明顯，幾分鐘后一般會(huì)自動(dòng)消失。汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成渦輪增壓?jiǎn)?/h1>

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成渦輪增壓，不過(guò)這可不是個(gè)簡(jiǎn)單的事兒。 首先得改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的好些部件，像進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等等。 而且一定得去車(chē)管所備案登記，不然可不合規(guī)。 渦輪增壓有大好處，同排量下動(dòng)力更猛，油耗還能更低。這技術(shù)最早在航空發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

油箱蓋子打開(kāi)時(shí)會(huì)發(fā)出噴氣聲，這是不少車(chē)主遇到過(guò)的情況。原因主要有下面這些。 首先，天氣熱的時(shí)候汽油揮發(fā)快，晃動(dòng)后揮發(fā)加劇產(chǎn)生氣體，加油時(shí)油箱內(nèi)氣體溫度高且油箱蓋密封性好，這都可能導(dǎo)致噴氣聲，這是正常的。 其次，碳罐堵塞也是一個(gè)重要原因。碳罐 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

雨刮器刮玻璃時(shí)發(fā)出呱呱聲，主要有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是玻璃上有異物，比如泥沙等，掰開(kāi)雨刮器清理掉異物就行，長(zhǎng)期不清理還可能刮花擋風(fēng)玻璃。 二是雨刮器老化，橡膠材質(zhì)的雨刮器受暴曬、低溫、高溫、雨淋影響，一兩年就可能老化脆化變形， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)打火時(shí)發(fā)出噠噠聲卻無(wú)法啟動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 首先是汽車(chē)蓄電池電壓不足。比如電瓶老化，儲(chǔ)存電量減少，或者在汽車(chē)不啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)歌、開(kāi)空調(diào)消耗電量。解決辦法是給電池充電或更換電池。 其次，進(jìn)氣管、節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)等部位積炭過(guò)多，會(huì)使發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)剎車(chē)時(shí)底盤(pán)發(fā)出咯噔聲，可能由以下原因?qū)е隆?首先是 ABS 正常啟動(dòng)。ABS 工作時(shí)是抱死－松開(kāi)－抱死－松開(kāi)的循環(huán)過(guò)程，急踩剎車(chē)引發(fā)其工作就會(huì)有咯噔咯噔聲，這是正常的，大力剎車(chē)踩到底就行。 其次，自動(dòng)擋車(chē)輛踩剎車(chē)時(shí)擋位發(fā)出“咯噔”聲。這 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成機(jī)械增壓?jiǎn)?/h1>

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成機(jī)械增壓。 機(jī)械增壓能解決油門(mén)響應(yīng)滯后，讓動(dòng)力輸出更線性、加速更平順，且維護(hù)少、故障率低、壽命長(zhǎng)。 但它也有不足，比如加速感不如渦輪增壓車(chē)型強(qiáng)，高轉(zhuǎn)速時(shí)內(nèi)部零件摩擦大，影響轉(zhuǎn)速提高并產(chǎn)生噪音。 很多大排量性能車(chē)和 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)方向盤(pán)打死時(shí)有嘰嘰聲，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大，這種情況要做好潤(rùn)滑。 轉(zhuǎn)向助力油缺乏或過(guò)臟，得及時(shí)補(bǔ)充或更換干凈的助力油。 萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題要檢查維修。 底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，需更換新膠套。 平面軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

豐田皇冠節(jié)溫器應(yīng)該打開(kāi)在 85 到 90 度左右比較合適。 節(jié)溫器是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的重要部件，能控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，讓其不過(guò)熱或過(guò)冷，保證發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能。在 85 到 90 度打開(kāi)，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳溫度范圍，提升性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。 豐田 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)啟動(dòng)不踩油門(mén)會(huì)有轟油聲，這可能是由多種原因造成的。 怠速馬達(dá)出現(xiàn)問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一。怠速馬達(dá)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起著關(guān)鍵作用，它若有故障，就可能導(dǎo)致這種情況，需要及時(shí)檢查和清洗。 排氣管破裂也會(huì)讓汽車(chē)啟動(dòng)不踩油門(mén)時(shí)有轟油聲，因?yàn)槁? 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)經(jīng)過(guò)減速帶發(fā)出哐當(dāng)聲，原因不少。 平衡桿吊桿球頭老化是常見(jiàn)的，長(zhǎng)期使用的車(chē)容易這樣，開(kāi)車(chē)聽(tīng)到異響可以留意下這個(gè)部件是否老化，老化了要及時(shí)處理。 方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致，把車(chē)升高，抓住車(chē)輪左右搖動(dòng)能查看間隙是否正常，正常的橫 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后水箱會(huì)發(fā)出咕嚕聲，原因主要有以下這些。 首先，停車(chē)后冷卻液溫度降低，散熱器內(nèi)部壓力變低，冷卻液在大氣壓力作用下從膨脹水箱流向散熱器，這會(huì)產(chǎn)生咕嚕聲。 其次，熄火后有一部分冷卻液回流到膨脹水箱，而此時(shí)冷卻液溫度高，也會(huì)導(dǎo)致水箱發(fā)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

冰雪路面上踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出咔咔聲，這主要是因?yàn)槠��?chē)的 ABS 系統(tǒng)在工作。 ABS 系統(tǒng)即防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，幾乎每輛車(chē)都有配備，能防止剎車(chē)時(shí)車(chē)輪抱死。在冰雪路面，汽車(chē)抓地力降低，急剎車(chē)容易觸發(fā)該系統(tǒng)。 當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)，若車(chē)輪抱死，駕駛員無(wú)法控制車(chē)的 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)在不平路面上發(fā)出咯噔聲，一般是以下這些情況造成的。 首先是減震器的問(wèn)題，減震器故障或者減震器頂膠故障都會(huì)導(dǎo)致這種情況。減震器和車(chē)身連接的地方有緩沖膠，車(chē)子用久了，橡膠老化變硬，經(jīng)過(guò)顛簸路面就容易有咯噔聲。 其次是下擺臂球頭松曠，球頭間隙 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)嘶嘶聲且不制冷，原因可能有多種。 壓縮機(jī)出問(wèn)題是常見(jiàn)的。壓縮機(jī)負(fù)責(zé)把制冷劑壓縮后送到蒸發(fā)箱來(lái)制冷，要是它故障，空調(diào)就難制冷，還可能有嘶嘶聲。 還有制冷劑，它得定期換，一般是 r134a 這類(lèi)型的，得找專業(yè)店用專業(yè)設(shè)備換。要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19