首先踩住腳剎，然后將擋位換到L擋或S擋，如果沒(méi)有那就掛入D擋，然后再慢慢給油，當(dāng)感覺(jué)到車(chē)子前進(jìn)動(dòng)力被手剎拖住時(shí)，再慢慢松開(kāi)手剎，即可明顯地感覺(jué)到車(chē)輛開(kāi)始平穩(wěn)爬坡。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-10-27

坡道起步時(shí)一定要給油，松離合時(shí)要緩慢，避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)加速，遵循先油門(mén)后離合的操作順序。車(chē)輛在停車(chē)起步狀態(tài)時(shí)，右腳放油門(mén)處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好松開(kāi)手制動(dòng)器的準(zhǔn)備，當(dāng)左腳迅速抬起離合器踏板進(jìn)入的半聯(lián)動(dòng)接觸時(shí)，油門(mén)跟上逐漸加大。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

要預(yù)防起步溜車(chē)，必須掌握好離合器半聯(lián)動(dòng)的位置。使用手剎起步時(shí)，要將手剎拉緊，松手剎時(shí)要緩慢。起步時(shí)只要離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，就別再抬，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，也不要往下踩離合，避免溜車(chē)。起步后必須等車(chē)前行穩(wěn)定后，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)熄火。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-09-28

科目二考試中，在坡道停車(chē)起步時(shí)經(jīng)常遇見(jiàn)的錯(cuò)誤有定點(diǎn)停車(chē)不到位、坡起過(guò)程中熄火、下坡時(shí)熄火或者空擋滑行等，為了防止在坡起的過(guò)程中熄火，要練好油離配合，同時(shí)掌握好松駐車(chē)制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)，松了駐車(chē)制動(dòng)桿后，應(yīng)繼續(xù)緩慢踩加速踏板。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-09-28

可能是變速箱故障，節(jié)氣門(mén)堵塞，火花塞老化、汽油泵或?yàn)V芯太臟等原因也會(huì)導(dǎo)致上坡無(wú)力，也有可能是離合器的的問(wèn)題，或是換擋離合銜接不好等，建議去維修店檢查一下。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-06-08

在上坡起步的時(shí)候，開(kāi)啟自動(dòng)駐車(chē)功能，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)車(chē)輪直接前行。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-04-29

應(yīng)該是操作問(wèn)題，坡道定點(diǎn)起步松離合器時(shí)候慢慢加點(diǎn)油門(mén)，不加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)力量不夠肯定會(huì)憋熄火的。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-30

車(chē)輛坡道上起步困難，可能是離合器打滑（離合器過(guò)熱或磨損過(guò)多導(dǎo)致摩擦性能下降、離合器片上沾有油污、離合器壓盤(pán)彈力降低、離合器壓盤(pán)或離合器片不平整等）、變速箱內(nèi)部摩擦片打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低等原因造成。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-27

手動(dòng)擋半坡起步時(shí)，左腳踩下離合器并掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點(diǎn)作為支點(diǎn)，腳掌前部踩下油門(mén)踏板，后部則緩慢抬起 剎車(chē)踏板。待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí)，左腳迅速停住并且保持不動(dòng)，同時(shí)右腳再次加油，以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-11-29

坡道起步時(shí)一定要給油，松離合時(shí)要緩慢，避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)加速，遵循先油門(mén)后離合的操作順序。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-09-29

車(chē)向前動(dòng)時(shí)，離合器踏板應(yīng)保持不動(dòng)，使汽車(chē)平穩(wěn)起步，然后再慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-25

可以拉手剎，也可以不拉手剎。在坡度比較陡、車(chē)重比較重時(shí)，不踩剎車(chē)，車(chē)子就會(huì)后溜，如果用腳踩剎車(chē)了就沒(méi)有腳踩油門(mén)，放離合就會(huì)死火，因?yàn)閯?dòng)力不足，這樣的情況下必須要拉手剎，安全、操作也簡(jiǎn)單。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-24

首先掛上一擋起步擋，左腳慢慢的放離合器，當(dāng)車(chē)?yán)镉姓饎?dòng)加劇是或聲音變沉重是左腳保持當(dāng)前的狀態(tài)，右腳放開(kāi)剎車(chē)，這是車(chē)輛是不會(huì)向后或向前動(dòng)的，然后右腳放在油門(mén)上慢慢的加油起步。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-09-24

先踩點(diǎn)油門(mén)升轉(zhuǎn)速，比如轉(zhuǎn)速升到1500rpm，隨著抬離合，摩擦片壓緊力加大，摩擦力也加大，如果轉(zhuǎn)速繼續(xù)降，還要加點(diǎn)油門(mén)，當(dāng)看到車(chē)頭向上抬的時(shí)候，可以松手剎了。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-23

坡道起步溜車(chē)熄火的原因有：1、油門(mén)沒(méi)有及時(shí)跟上；2、松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)沒(méi)有把握好；3、油門(mén)和離合器沒(méi)有配合到位；4、出現(xiàn)溜車(chē)后，急忙剎車(chē)或抬離合也會(huì)造成熄火。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-22

出現(xiàn)熄火現(xiàn)象的原因：在起步時(shí)很多的駕駛員出現(xiàn)熄火，最為主要的原因就是無(wú)法尋找到離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，也有一些學(xué)員離合器松開(kāi)的速度很快，考試時(shí)情緒過(guò)于緊張，就會(huì)出現(xiàn)腿抖的現(xiàn)象，此時(shí)就會(huì)導(dǎo)致駕駛員無(wú)法更好的控制離合器。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-08-19

若是起步時(shí)，離合器踏板抬得太低，還達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松腳剎車(chē)時(shí)，車(chē)可能會(huì)后溜，為了控制后溜的距離，一定要慢慢松腳剎車(chē)。若是起步時(shí)離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過(guò)半聯(lián)動(dòng)位置，快松腳剎車(chē)時(shí)，起步太快，可能會(huì)熄火。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-19

坡道起步應(yīng)輕抬離合器踏板，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，完全松開(kāi)制動(dòng)踏板，輕踩加速踏板，車(chē)即向前行駛。如果當(dāng)車(chē)抖動(dòng)時(shí)放開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)不走，怠速快速下降，要及時(shí)踩下離合器踏板和制動(dòng)踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-16

在坡道起步的時(shí)候，一定要掌握好離合器的半聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車(chē)子出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，慢抬離合和剎車(chē)，當(dāng)車(chē)子開(kāi)始往前走的時(shí)候，剎車(chē)就可以松掉，但不能一下子就全部松掉，當(dāng)感覺(jué)動(dòng)力不足時(shí)，可以適當(dāng)給點(diǎn)油門(mén)。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-16

輕抬離合器踏板，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，完全松開(kāi)制動(dòng)踏板，輕珠加速踏板，車(chē)即向前行駛，如果當(dāng)車(chē)抖動(dòng)時(shí)放開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)不走，怠速快速下降，要及時(shí)珠下離合器踏板和制動(dòng)踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-14