可以單獨(dú)更換點(diǎn)火線圈。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)由點(diǎn)火線圈和火花塞組成，點(diǎn)火線圈能把 12v 電壓變成上萬伏電壓，來點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。 大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸單獨(dú)一個(gè)點(diǎn)火線圈的獨(dú)立點(diǎn)火方式，所以某個(gè)缸的點(diǎn)火線圈壞了就能單獨(dú)換，不用換整 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車輪胎的厚度不是固定不變的，一般在 13 至 15 毫米左右。這主要是指輪胎胎面的厚度，胎面由胎冠花紋和胎冠組成，普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度通常在 13 毫米左右，其中胎冠花紋厚度約 7 毫米，胎冠自身厚約 6 毫米，而胎側(cè)相對(duì)較薄，厚 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

適時(shí)四驅(qū)車可以進(jìn)行滾筒檢測。 檢測時(shí)如果是單滾筒，切換到 2wd 模式，不會(huì)對(duì)四驅(qū)的軸間差速器有影響。 適時(shí)四驅(qū)是在適當(dāng)情況才轉(zhuǎn)為四輪驅(qū)動(dòng)，其他時(shí)候是兩輪驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換，無需人工操作。它有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、利于拓展車內(nèi)空間、傳動(dòng)效 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪胎不使用的保質(zhì)期一般來說，從生產(chǎn)之日起庫存不得超過 3 年，上車使用最長不得超過 8 年。 新輪胎不使用能放置 3 到 5 年，最多不超過 5 年。如果超過 5 年，無論是否使用過，都不建議再用。 輪胎具體能存放多久，和存放環(huán)境關(guān)系很大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車可以加裝定速巡航。 加裝定速巡航能減輕駕駛員疲勞，讓右腳得到放松，準(zhǔn)確控制車速，避免超速，還能節(jié)省燃油消耗。比如思域就可以加裝，自動(dòng)擋 1.5 思域?qū)儆跓o損安裝。 但要注意，加裝前要做足功課。 加裝定速巡航有不少好處。踩油門汽車會(huì)加速， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

傳動(dòng)軸不平衡的原因主要有這些。 一是傳動(dòng)軸上的平衡塊脫落。 二是傳動(dòng)軸彎曲或管凹陷。 三是管與萬向節(jié)焊接不正，或者傳動(dòng)軸沒做過動(dòng)平衡試驗(yàn)和校準(zhǔn)。 四是伸縮叉安裝錯(cuò)位，致使傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面，不符合等速傳動(dòng)條件。 五是小傳動(dòng)軸總成 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車齒輪油和機(jī)油有很多不同。 首先，低溫性能方面，機(jī)油注重低溫時(shí)的流動(dòng)性，齒輪油則更側(cè)重高溫高壓下的性能，齒輪油最低溫性能也比機(jī)油高。 其次，等級(jí)上機(jī)油比齒輪油高。 再者，機(jī)油粘溫性好，有潤滑、清潔、分散作用，呈弱堿性；齒輪油呈強(qiáng)堿性。 適 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車輛貼膜是否需要到車管所備案，這得分情況來看。 如果貼的是透明車膜或普通窗膜，未改變車身顏色，那就不用備案。 但要是貼了改色膜，導(dǎo)致車身顏色變更面積超過 30%，那就得去備案。而且車身改色不能用消防專用紅、工程搶險(xiǎn)專用黃、國家行政執(zhí)法專 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

空氣濾芯作用可不少！ 它最主要的作用就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣進(jìn)行過濾。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)得吸進(jìn)大量空氣，要是空氣沒經(jīng)過過濾，那空氣中懸浮的塵埃被吸進(jìn)氣缸，會(huì)加快活塞組及氣缸的磨損。所以空氣濾芯能保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的燃油效率， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

曲軸油封滲油需要更換。 因?yàn)闈B出來的是機(jī)油，機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件起潤滑作用。 曲軸油封分前油封和后油封，前油封在皮帶輪側(cè)，更換相對(duì)簡單，無需抬發(fā)動(dòng)機(jī)。后油封在飛輪側(cè)，自動(dòng)擋車型更換一般要吊發(fā)動(dòng)機(jī)，過程麻煩但費(fèi)用可能不高。 發(fā)現(xiàn)滲油應(yīng)重 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

防爆輪胎和普通輪胎有不少區(qū)別。 材質(zhì)方面，防爆胎用高強(qiáng)度、高韌性特殊材料，側(cè)壁有厚厚的天然橡膠，采用納米可再生技術(shù)，耐磨。普通輪胎主要是天然橡膠或可再生能源膠，側(cè)壁強(qiáng)度低。 結(jié)構(gòu)上，防爆胎除了常規(guī)的外胎、內(nèi)胎，還有鋼圈、氣體發(fā)生器等高級(jí)組件 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車子打不著火的原因挺多的。 比如電瓶沒電或者油箱沒油，要是電瓶電量不足，開車燈可能不亮，按喇叭聲音也小。 擋位不對(duì)或者方向盤鎖死也會(huì)導(dǎo)致打不著火，自動(dòng)擋車得掛在 P 擋，方向盤鎖死的話就邊晃邊擰鑰匙。 汽車電路或者電子故障也常見，像火花塞損 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

歐藍(lán)德 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常情況下不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。 但如果有抖動(dòng)，可能有以下原因及解決辦法。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，汽車長時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、噴油嘴等部位會(huì)積累大量積碳。解決辦法是逐一排查這些部位的積碳情況，進(jìn)行清理。 二是節(jié)氣門問 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

倒車?yán)走_(dá)和倒車影像區(qū)別大著呢！ 倒車?yán)走_(dá)就像我們的耳朵，一般由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器組成。原理是通過超聲波傳感器計(jì)算探頭與被檢測物體間的距離，倒車時(shí)靠聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物。它不能直觀看到車后物體，尤其車后盲區(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

排氣管里有汽油味，這可能是由多種原因造成的。 首先，汽車點(diǎn)火系出問題會(huì)導(dǎo)致，像火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分也是重要原因，比如冷啟動(dòng)時(shí)三元催化器溫度不夠，熱車狀態(tài)下燃燒狀況不良，三元催化器老化、氧傳感器和水溫傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

擋風(fēng)玻璃裂了能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果裂紋只出現(xiàn)在外層隔膜玻璃，且不大，比如蜘蛛狀的坑在 2 - 3cm 以內(nèi)，或者線狀裂紋較短，是能繼續(xù)開的，但得低速行駛，然后盡快去修補(bǔ)，越早修越好。因?yàn)闇囟茸兓�玻璃�?huì)變形，風(fēng)阻也會(huì)侵蝕受損部分讓其擴(kuò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

雪地胎四季都適用嗎？答案是不適用。 雪地胎專為雪地環(huán)境設(shè)計(jì)，雖然理論上一年四季能用，但存在諸多弊端，不建議四季使用。 首先，雪地胎價(jià)格較高。相比普通輪胎，其成本增加不少。 其次，夏季使用雪地胎散熱慢。這會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加快，爆胎幾率上升 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

二次空氣泵的作用主要是給三元催化器送入空氣。 在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)，二次空氣泵工作，將新鮮空氣注入排氣系統(tǒng)，使排出的廢氣與空氣中的氧氣二次燃燒。這樣能提高三元催化器的溫度，最多工作五分鐘，讓三元催化器盡早進(jìn)入工作溫度。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)階段， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

雨天半熱熔輪胎是會(huì)滑的。 半熱熔輪胎并非專為雨天設(shè)計(jì)，它主要側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性能。在正常情況下，其工作溫度達(dá)到一定程度時(shí)，胎面軟化產(chǎn)生高粘性，能提高抓地力，保障汽車行駛的穩(wěn)定性。 但雨天時(shí)，情況就不同了。半熱熔輪胎的胎紋設(shè)計(jì)和普通輪胎有區(qū)別，它的 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)漏水是否正常，得分情況來看。 少量漏水，比如車停一段時(shí)間地上有透明干凈的水，這是正常的。因?yàn)榭照{(diào)制冷時(shí)，蒸發(fā)器表面溫度低，車內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器內(nèi)部零件表面，產(chǎn)生的水滴被收集后沿管道送出。 如果漏水量大就不正常了�？赡� 閱讀全文>>

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• 2024-12-16