汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)儀表盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮的原因有不少。 首先是汽油質(zhì)量差、不達(dá)標(biāo),在不規(guī)范加油站加了這種油,會(huì)讓油氣混合物燃燒不充分,傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。 氧傳感器要是故障了,混合氣濃度就不對(duì),燈也就亮了。 空氣流量傳感器出問(wèn)題,ECU 接收不到正確進(jìn)氣信號(hào),怠速會(huì) 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)日期可以通過(guò)多種方式找到。 首先是查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙上的銘牌,這里一般有鋁制的汽車(chē)銘牌,上面會(huì)清楚標(biāo)明汽車(chē)的序列號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、型號(hào)、品牌等,當(dāng)然也包含重要的生產(chǎn)日期。 還有車(chē)輛駕駛室或副駕駛室門(mén)縫周?chē)男°懪,上面也有序列?hào)、發(fā) 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響,原因不少。 積碳是重要因素,像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多,會(huì)讓冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 機(jī)械故障也得留意,比如點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴出故障會(huì)缺缸,影響正常工作,還有油壓或缸壓不足會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大聲音的原因有不少。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)有“噠噠”聲還伴有劇烈抖動(dòng),冬天更明顯,熱車(chē)后噪音消失,這一般是正常的。 機(jī)油狀況很關(guān)鍵,機(jī)油粘稠度過(guò)高,潤(rùn)滑變差產(chǎn)生摩擦,就會(huì)有噪音。 護(hù)板螺絲松了,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法固定工作,會(huì)劇烈抖 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松脫,它是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)底盤(pán)的連接件,老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,即某個(gè)氣缸未正常工作,導(dǎo)致動(dòng)力不平衡,引起啟動(dòng)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,這會(huì)讓氣缸內(nèi)積碳過(guò)多 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)油封的更換周期并非完全固定。 通常建議每 2 萬(wàn)至 3 萬(wàn)公里更換一次。 氣門(mén)油封是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)組的重要零件,作用重大。它能防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管,避免機(jī)油流失,還能防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏,有效預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī) 閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)。 混合比不合適,油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制受影響。像閉環(huán)控制的車(chē),氧傳感器工作溫度最低 37 攝氏度,剛啟動(dòng)車(chē)時(shí)排氣管溫度達(dá)不到,它無(wú)法正常工作,ECU 就可能判斷錯(cuò)誤,對(duì)油氣混合和 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng),原因主要有以下這些。 一是低怠速問(wèn)題。低怠速狀態(tài)下開(kāi)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。 二是節(jié)氣門(mén)臟了。節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,尤其是怠速時(shí)抖動(dòng)更明顯,甚至方向盤(pán)也會(huì)跟著抖。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置塌陷 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的感覺(jué),原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松動(dòng),機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架間的橡膠塊,用于減少震動(dòng)和緩沖、固定發(fā)動(dòng)機(jī),老化或松動(dòng)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)異常明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸,汽車(chē)排出的廢氣氣流明顯斷斷續(xù)續(xù),排氣管劇烈抖動(dòng),能 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈亮起,可能有這些原因。 一是油質(zhì)問(wèn)題,比如用了不好的油或者錯(cuò)用廠家規(guī)定的汽油號(hào),這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 二是混合氣燃燒不良,空燃混合氣沒(méi)完全燃燒就會(huì)這樣。 三是供油壓力異常,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,導(dǎo)致故障燈亮和汽車(chē)抖動(dòng)。 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)響聲變大的情況,原因不少。 比如機(jī)油方面,長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油,機(jī)油氧化變質(zhì),潤(rùn)滑性能差,各部件間油膜少,就會(huì)有異常噪音。機(jī)油粘度不匹配、質(zhì)量差也不行。 還有積碳問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、火花塞積碳多,會(huì)影響運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致聲音變大?諡V堵塞 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒不充分的原因有以下這些: 一是汽油沒(méi)有實(shí)現(xiàn)更好的霧化,汽油分子不夠細(xì),會(huì)造成噴油嘴堵塞,去維修廠清理噴油嘴就行。 二是空燃比混合不好,空氣被污染后,燃燒所需的氧氣不夠,全面檢修找出問(wèn)題及時(shí)維修就好。 三是汽車(chē)自身的點(diǎn)火效率 閱讀全文>>
ix35 發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生多方面的影響。 首先,嚴(yán)重敲缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)速下降,工作不穩(wěn)定,影響汽車(chē)的動(dòng)力輸出和行駛性能。 其次,持續(xù)的敲缸可能使發(fā)動(dòng)機(jī)部件受損,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 另外,敲缸還會(huì)增加油耗,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降 閱讀全文>>
汽車(chē)踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大的原因主要有以下這些。 一是連接進(jìn)氣格柵和空過(guò)濾器的管道松動(dòng)。這根管子是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)最厚的塑料管,中段波紋部分是重點(diǎn)檢查位置,用手按壓,若嘯聲減弱或消失,就可能是噪音來(lái)源,用膠帶固定好就行。 二是機(jī)帶嘯叫。停車(chē)掛 P 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)故障,像節(jié)氣門(mén)變臟導(dǎo)致怠速過(guò)低,要及時(shí)清洗;怠速馬達(dá)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障,若積碳嚴(yán)重得更換,能清洗就清洗;空氣流量計(jì)反饋信息錯(cuò)誤,要檢查;廢棄再循環(huán)(EGR)閥門(mén)故障,需調(diào)整或更換; 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖死導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火,主要原因有這么幾個(gè)。 首先,車(chē)輛有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng),像芯片式防盜,能鎖住發(fā)動(dòng)機(jī)、電路和油路,沒(méi)芯片鑰匙就啟動(dòng)不了。 其次,鑰匙里的防盜芯片壞了,或者防盜控制電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦里的防盜芯片壞了,這會(huì)讓車(chē)無(wú)法啟動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出呼嚕呼嚕的聲音,這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這種情況的原因有很多。 比如氣缸閥門(mén)出了問(wèn)題,就可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,從而產(chǎn)生這種聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)油不足或者油壓力過(guò)低也會(huì)如此,油少了或者壓力不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的潤(rùn)滑和保護(hù)就不 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響無(wú)法啟動(dòng),這可能是由多種原因造成的。 首先是汽車(chē)蓄電池電壓不足。比如電瓶老化,儲(chǔ)存電量減少,還有部分車(chē)主在車(chē)不啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)歌或開(kāi)空調(diào)耗電,導(dǎo)致電瓶沒(méi)電。這種情況下,磁力包和繼電器會(huì)反復(fù)吸合,產(chǎn)生噠噠響,同時(shí)無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的原因和解決辦法: 原因: 1. 進(jìn)氣系統(tǒng):節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣口雜質(zhì)多,行車(chē)電腦無(wú)法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣;混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,可能是進(jìn)氣歧管泄漏。 2. 燃油系統(tǒng):使用劣質(zhì)汽油致機(jī)油泵堵塞或缸內(nèi)混合氣燃燒不完全。 3. 點(diǎn) 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的原因主要有以下這些。 首先是空氣濾清器臟了,會(huì)影響進(jìn)氣量。 火花塞壽命到期得及時(shí)更換,不然點(diǎn)火不正常。 怠速低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),要注意調(diào)節(jié)。 水溫不正常會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),也可能引發(fā)抖動(dòng)。 噴油嘴堵塞,燃油噴射不均勻,抖動(dòng) 閱讀全文>>