檢測軸承壞了需要用到不少專業(yè)工具。 工業(yè)內(nèi)窺鏡是重要的一種，它能在不拆卸不破壞的情況下無損檢測軸承，還能拍照、錄像，方便后續(xù)分析處理。 Viber X 測振儀也很有用，其 BC 值測量功能能監(jiān)測軸承狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)故障，還有振動速度有效值測量 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

老舊車輛判斷軸承壞了，可以從以下幾個方面入手。 首先是聽異常噪音，車輛行駛中底盤傳來異常聲響，可能就是軸承損壞。 其次看震動情況，要是車輛有不平穩(wěn)的震動感，得留意。 還有溫度，軸承壞了摩擦力加大，相關部位溫度會升高，比如剛行駛完觸摸感覺燙手 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

輪胎軸承壞了對車輛油耗是有影響的。 壞了的輪胎軸承會增加車輪阻力，導致輪胎磨損加劇，進而增加油耗。車輛行駛時會出現(xiàn)異常噪音，輪胎聲響明顯，車輪有不尋�；蝿樱�車身可能抖動，直線行駛易跑偏，在崎嶇路面會聽到咯咚咯咚聲，低速或原地打方向會吱吱響 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

啟動電容壞了是會引發(fā)電路故障的。 比如在汽車空調(diào)中，壞了會導致壓縮機啟動時空氣開關跳閘，空調(diào)無法正常制冷，還會有壓縮機噪音大、抖動明顯隨后停轉(zhuǎn)、室外機停機等情況。 一般電氣設備中，壞了會影響正常運行。像洗衣機電機的啟動電容壞了，會造成電機不 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車鑰匙打火擰不動不一定是鎖芯壞了。 有可能是方向盤被鎖住，車輛熄火后沒回正方向盤就會卡住，這時輕輕轉(zhuǎn)動方向盤再擰鑰匙就行。 也可能汽油量不足，加滿油再試。 汽車電池電量低也會這樣，可給電池充電。 供油或點火系統(tǒng)故障的話得找專業(yè)人員 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

要判斷電動車電機霍爾是否壞了，可以這樣做。 先找到電動車控制器的霍爾接線，5 根線里紅、黑是正負電源線，其余三根黃、綠、藍是信號線。車鑰匙插入打開電門，把萬用表調(diào)到直流 20V 檔或 10V 檔，紅黑表筆分別插霍爾正負電源線，測得電壓約 5 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

如果您想通過汽車的運行狀態(tài)判斷繼電器是否壞了，可以從以下方面入手。 打開點火開關，用耳朵或聽診器聽繼電器有無吸合聲，用手感受有無振動，有則基本正常，沒有可能有故障。 用數(shù)字萬用表電阻檔 2kΩ 測量線圈電阻，不同型號和電壓的繼電器電阻值 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳罐電磁閥壞了對車輛油耗影響可大啦！ 它要是壞了，車輛會漏油，在點火啟動前，汽油蒸氣揮發(fā)到氣缸內(nèi)，導致可燃混合氣濃度過高，這很可能讓點火失敗，從而增加油耗。 而且因為發(fā)動機內(nèi)燃料燃燒不充分，行車電腦會修正，下次啟動時混合氣可能過稀。 不僅如 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳罐電磁閥壞了對車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的影響比較明顯。 首先就是開空調(diào)時，空調(diào)出風口會散發(fā)出濃烈的汽油味。這是因為碳罐電磁閥故障，導致汽油蒸汽不能正常被控制和回收，從而進入了空調(diào)系統(tǒng)。正常情況下，碳罐電磁閥能確保汽油蒸汽得到合理處理，不會進入車內(nèi)。可 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳罐電磁閥壞了，儀表盤的發(fā)動機故障燈會亮起，這是比較明顯的故障燈顯示。 同時，車輛會出現(xiàn)難以啟動的情況，可能需要多次嘗試才能成功，啟動后還容易頻繁熄火。 怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低。 行駛中，尤其非怠速運轉(zhuǎn)時能聽到“噠噠”異響。 踩油 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

如果碳罐電磁閥壞了，加速不暢的明顯癥狀會有不少。 比如，當您踩油門時，能明顯感覺到加速不順暢，車子沒有那種迅速響應的勁兒。 還有，車內(nèi)可能會彌漫較濃的汽油味。 另外，發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速會忽高忽低，很不穩(wěn)定，加速的時候還會感覺無力。 有 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳刷壞了不一定會讓車輛的充電系統(tǒng)失效。 汽車發(fā)電機碳刷損壞時，可能會偶發(fā)性不發(fā)電，比如跑段時間后不發(fā)電，儀表電瓶指示燈亮，重新打火又能正常發(fā)電，有時則直接不發(fā)電，這是碳刷磨損造成的。 碳刷損壞原因主要是長期使用磨損，也可能因接觸不良、松動、 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳刷壞了發(fā)動機聲音不一定有明顯變化。 碳刷壞主要影響起動機工作。起動機碳刷壞了，其馬達可能轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)動力不足，能聽到緩慢無力的啟動聲，或只聽到小飛齒操縱機構工作聲，發(fā)動機啟動和運轉(zhuǎn)會困難甚至無法啟動。 起動機碳刷含銅和銀的石墨，形狀方形 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳刷壞了能從車輛的抖動情況判斷出來。 起動機碳刷壞了會有多種癥狀。比如啟動困難或無法啟動，這是因為碳刷磨損嚴重，無法讓起動機正常工作。啟動時還可能發(fā)出異響，電流傳遞不暢產(chǎn)生電弧和噪音。 車輛行駛中會出現(xiàn)抖動或失速，影響電力傳輸。另外，電 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

汽車碳刷壞了是會影響燈光系統(tǒng)的。 碳刷是汽車電動機或發(fā)電機等旋轉(zhuǎn)機械中傳遞能量或信號的裝置，一般由純碳加凝固劑制成，呈方塊狀卡在金屬支架上，里面有彈簧緊壓在轉(zhuǎn)軸上。在汽車發(fā)電機里，碳刷主要給轉(zhuǎn)子供電。 轎車發(fā)電機碳刷通常 10 萬公里更 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

通過汽車行駛狀態(tài)判斷軸承壞了，可以從以下幾個方面： 行駛時有異響，像嗡嗡的嘈雜聲，車速越快聲音越大，加速時更明顯，后輪軸承壞聲音相對沉悶。 車身會抖動，軸承損壞嚴重且間隙增大，高速行駛時車身抖動明顯。 行駛不穩(wěn)，前輪軸承過度損壞，高速 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

維修廢氣閥壞了的費用因多種因素而有所不同。 一般車型，更換一個廢氣閥的費用可能在 100 - 300 元。全新的廢氣閥，通常要 300 - 600 元。 對于 EA211 4T 發(fā)動機，4S 店的費用大約在 150 至 200 元每升， 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

壓縮機壞了自己能判斷是否有必要修。 可以從聲音、卡缸抱軸故障、繞組阻值、絕緣電阻等方面判斷壓縮機的狀況。 運行時，小的“嗡嗡”聲表示機械部件正常；聽不到“嗡嗡”聲可能是損壞或供電電路有問題；強烈“嗡嗡”聲多為卡缸或抱軸；有“嗵嗵”聲是大 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

如果汽車油門線壞了，別慌，咱們來一步步解決。 首先，把車停在安全地帶，熄火并拉緊手剎。 要是油門線只是斷了或有點松動，您有點工具知識的話，可以試著用螺絲刀和扳手重新安裝或修復。但要是您沒這方面經(jīng)驗，別自己亂來。 要是壞得嚴重，那基本就得換新 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

后備箱鎖壞了，咱們可以這么辦。 要是經(jīng)常用遙控器開后備箱，鎖芯可能生銹或者遙控鑰匙解鎖電池沒電。生銹就用除銹劑噴幾次鎖芯，沒電就趕緊換電池。 要是一直用鑰匙開，可能是杠桿壞了。 還有，要是連動桿或者鎖芯出問題，像連動桿斷了，得去修理廠修。鎖 閱讀全文>>

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• 2025-01-08