新車熄火后底盤發(fā)出聲響，可能是以下這些情況。 正常情況下，三元催化器的冷卻會有聲響。因為其正常工作溫度在 400 - 800℃，熄火后工作停止，溫度下降，內部金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響。這是正常的，不必擔心。 機油回流也可能導致底盤異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

剛加完油后第一次打火困難可能是以下原因： 油箱里有沉淀雜質，加新油后雜質翻滾，被吸入卡住油泵芯致油泵無法工作； 油箱里油的溫度變化，原高溫油加低溫新油，熱脹冷縮使機油泵發(fā)卡； 燃油揮發(fā)在油箱內產生正壓，油泵未適應致臨時供油不足； 氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

換完變速箱油后感覺起步無力，主要有這些原因和對應的解決辦法。 一是變速箱油添加過多，超過油尺線，車子啟動時齒輪轉動要克服油的阻力，造成功率消耗，把多余的油取出就行。 二是齒輪攪動使油起泡，空氣混入油路并進入離合器，換至 D 擋時離合器片 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車熄火后底盤會發(fā)出噠噠聲，這是比較常見的情況，原因主要有下面這些。 一是發(fā)動機冷卻不均。開車時發(fā)動機溫度高，熄火后各部件冷卻速度不一樣，金屬部件熱脹冷縮產生摩擦，就有了異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度能達 600 至 700 度，渦輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車磨合期上陡坡無力的原因主要有以下這些。 首先是機油問題，新車出廠時加注的高粘度機油，這種機油粘稠度高，會加大發(fā)動機運轉阻力，使動力輸出降低，爬坡就會無力。解決辦法是在首保時換成普通標準機油。 其次是發(fā)動機方面，可能存在噴油嘴堵塞、油管漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

干式雙離合變速箱是有變速箱油的。 它和手動變速箱結構類似，有兩套離合器，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，換擋速度快，傳動效率高。雖然干式雙離合變速箱的離合器片未浸泡在變速箱油內，但在驅動時仍需要機油潤滑零件。 車輛行駛久了，變速箱油會殘留雜質。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車加油門時發(fā)出異常聲響可能是由多種原因造成的。 首先，排氣管和排氣管接口墊若存在漏氣，就會導致這種情況，這時需要更換接口墊。 其次，助力油壺有問題也不行，比如助力油老化或者缺少，要及時更換或添加新的助力油。 再者，車輛的軸承，像發(fā)電機軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

變速箱油和轉向助力油不是同一種油。 變速箱油主要用于保持排擋系統(tǒng)清潔，能保證變速箱正常工作，延長傳動裝置壽命。因為每款自動變速箱設計不同，即使同型號變速箱配置在不同車型上，其扭矩、重量、轉速、結構等都有差別，所以原廠都有指定的專用變速箱油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋新車油門踏板輕微震動在不少情形下屬于正�，F(xiàn)象。自動擋汽車靠自動變速器與行星齒輪機構來變速，會依據(jù)油門踏板程度和車速自動調節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時，油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動，這是自動變速器工作導致的，一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動機清洗油通常不會對發(fā)動機造成損害。 它能發(fā)揮諸多積極作用，比如清洗油路內的油泥、蓄積碳，并凈化油路，其成分包含有機胺化學物、原油降凝劑、環(huán)烷酸等。 使用發(fā)動機清洗油好處不少。能防止發(fā)動機動力不足，提升車輛使用體驗。 少量積碳不影響車輛， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車啟動不踩油門會有轟油聲，這可能是由多種原因造成的。 怠速馬達出現(xiàn)問題是常見原因之一。怠速馬達在汽車發(fā)動機怠速運轉時起著關鍵作用，它若有故障，就可能導致這種情況，需要及時檢查和清洗。 排氣管破裂也會讓汽車啟動不踩油門時有轟油聲，因為聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

大眾 dq250 變速箱一般建議添加 3 升左右的油。 變速箱油的作用很大，能保持變速箱清潔，潤滑傳動裝置，延長其使用壽命。 汽車制造商通常會指定專用的變速箱油。不同車型的變速箱油更換周期不太一樣。 一般汽車自動變速箱油兩年或四萬公里更換， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

方向盤助力油和剎車油絕對不可以互換使用。這是因為它們有很多不同之處。 首先，兩者質量不同，助力油一般是抗磨液壓油，剎車油是抗壓油，且剎車油里還含腐蝕劑。 其次，用途和性能不一樣，剎車油是汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質，助力油是方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

powersteering 油就是助力轉向油，是汽車助力轉向系統(tǒng)中很關鍵的特殊液體。 它通過液壓作用，能讓方向盤變得輕巧，減輕駕駛員轉動方向盤的力度，提高駕駛的便捷和舒適。 這種油跟自動變速箱油、制動油、減震油有相似之處，比如都在汽車運 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車前后擋風玻璃生產日期不同是正常的，不用過分緊張。因為車輛在裝配中，玻璃可能來自不同批次、不同供應商，或者在不同時間安裝。玻璃上一般有生產年份和月份的標識，比如“21A”代表 2021 年 1 月。要注意查看這些標識。 對于汽車玻璃的保養(yǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

大眾干式雙離合需要更換變速箱油。一般 4 年或 6 萬公里更換一次，一次需換 2L 齒輪油。 大眾變速箱油分機械齒輪油和變速箱潤滑油，其中變速箱潤滑油不用換。不管啥變速箱，后面的各種齒輪組都得潤滑，所以干式雙離合也得換油。 齒輪油主要用于變 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

手動擋變速箱油需要更換的前兆有不少。 比如動力下降，就是給油后發(fā)動機轉速上去了，可車速提升卻很慢。 還有變速箱發(fā)熱，這容易讓軸承、齒輪受損。 掛擋時頓挫感明顯，換擋也不平順，或者能聽到波箱油有異響。 再就是觀察變速箱油本身，變質了，顏色變黑 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車換機油后發(fā)動機聲音變大，原因有多種。 首先是機油不符合標準或者加入的量過多。不符合汽車制造商推薦規(guī)格的機油，無法給發(fā)動機提供良好的保護，加注過多也會對曲軸旋轉產生更大阻力，影響動力輸出，增加油耗。 其次是機油黏度不適合。發(fā)動機無法適應機 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車前后擋風玻璃生產日期不同是正常的。 汽車不同位置的部件是由廠家的供貨商分別制造，然后匯總到廠家組裝成新車，所以車輛不同部件的制造日期可能不同。 前后擋風玻璃就是這樣，它們有可能是由不同制造商生產的。汽車企業(yè)本身不生產玻璃，像前擋風玻 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

長城 H6 渦輪增壓管子里有油，原因主要有這么幾個。 一是發(fā)動機機油加太多啦，曲軸箱通風系統(tǒng)里潤滑油多了，就會讓潤滑油從通風系統(tǒng)進到進氣管。 二是缸套壞了，高壓下機油能通過裂縫進到水箱里。 三是散熱器，像機油散熱器或者變速箱散熱器壞了，水箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-18