豐田卡羅拉雙擎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于豐田卡羅拉雙擎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
現(xiàn)代 1.4T 雙離合故障的原因主要有變速箱過熱和容易頓挫。 變速箱過熱方面，堵車時(shí)大腳踩油門和頻繁換擋會(huì)使內(nèi)部溫度升高。 容易頓挫的原因包括電磁閥損壞，變速箱油內(nèi)有油泥堵塞閥體內(nèi)油道，還有在起步、停車、換擋過程中操作不當(dāng)。 干式雙離 閱讀全文>>
豐田卡羅拉點(diǎn)火線圈容易燒壞，原因有不少。 批量備件的設(shè)計(jì)制造若有問題，就可能造成損壞。 電流熱效應(yīng)會(huì)損壞點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣。 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，線圈絕緣漆烘烤失效也會(huì)這樣。 火花塞電極間隙過大，增加其負(fù)荷，會(huì)讓高壓線圈擊穿，進(jìn)而短路或開路。 還 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎電瓶損壞后是能行駛的。 因?yàn)榭_拉雙擎是混動(dòng)汽車，有發(fā)動(dòng)機(jī)，即便電瓶壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)也能驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。 卡羅拉雙擎搭載的 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，很省油，有 98 馬力和 142 牛米的最大扭矩，能在 5200 閱讀全文>>
汽車雙閃燈持續(xù)閃爍的原因有很多。 比如鑰匙芯片損壞，導(dǎo)致信號(hào)傳輸受阻，雙閃燈接收不到車輛鑰匙的關(guān)閉信息。 行車電腦對(duì)防盜芯片的識(shí)別系統(tǒng)出故障，也會(huì)讓雙閃燈一直閃。 還有雙閃燈的電路，不管是部分電路還是連接行車電腦的電路，出故障都會(huì)這樣。 再 閱讀全文>>
7 速干式雙離合需要換油。 汽車使用的任何類型變速箱，包括 7 速干式雙離合，在運(yùn)行中都得換變速箱油，來保障正常工作。 一般來說，汽車變速箱油更換周期是 2 年或 6 萬公里，不過具體得依照汽車說明書和實(shí)際使用情況定。要是常開車，最好提前換 閱讀全文>>
卡羅拉的保險(xiǎn)絲盒位置有兩個(gè)，一個(gè)在中控臺(tái)左側(cè)駕駛員腳部上方的蓋板里面，另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)靠近電池的位置。 如果要更換保險(xiǎn)絲，需要按以下步驟操作：先將車輛熄火并關(guān)閉所有電源，機(jī)械鑰匙要拔出。然后找到保險(xiǎn)盒位置，打開保險(xiǎn)盒 閱讀全文>>
卡羅拉天窗發(fā)出異響，常見原因有以下這些。 一是天窗膠條或密封膠圈老化，這會(huì)影響天窗的密封性和穩(wěn)定性，從而產(chǎn)生異響。解決辦法是及時(shí)更換老化的膠條或密封膠圈。 二是天窗螺絲松動(dòng)或升降的固定器出現(xiàn)故障，只需將松動(dòng)的螺絲擰緊，或者維修、更換出現(xiàn) 閱讀全文>>
卡羅拉點(diǎn)煙器保險(xiǎn)在方向盤左下方的儲(chǔ)物格內(nèi)。 要找到它，得先拆除儲(chǔ)物格。操作如下：打開輔助儲(chǔ)物箱，向里推動(dòng)各側(cè)脫開上部卡爪，再拉出輔助儲(chǔ)物箱并脫開下部卡爪。 點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在 7 號(hào)位，更換時(shí)不用手直接扣，每個(gè)保險(xiǎn)絲盒都配了鑷子，兩頭都能用，大 閱讀全文>>
卡羅拉尾燈燈罩不能單獨(dú)拆卸，要和尾燈總成一起拆。 先打開尾門，尾門里有兩個(gè)塑料緊固卡扣，用工具拆出來。 接著打開內(nèi)飾板，能看到緊固螺絲，直接拆除。 取出尾燈時(shí)要留意線速別弄斷，放好舊尾燈。 拆卸過程中，先打開后備箱，把尾燈后面內(nèi)飾板拆開，通 閱讀全文>>
鎖車時(shí)雙閃不亮了，這可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是沒有進(jìn)行鎖車提醒設(shè)置，您可以通過行車電腦來設(shè)置。 二是有車門沒關(guān)好，重新檢查一遍所有車門包括后備箱門，關(guān)嚴(yán)實(shí)了就行。 三是遙控鑰匙沒電，更換電池就好。 四是擋位沒在 p 擋，將擋 閱讀全文>>
雙離合自動(dòng)駐車不會(huì)損傷離合器，您完全可以放心。 因?yàn)殡p離合變速箱在停車時(shí)會(huì)自動(dòng)離合，動(dòng)力不會(huì)傳遞給變速箱，不管擋位在 D 擋還是 N 擋都一樣。 再啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)力和變速箱的結(jié)合有個(gè)過程，這就是雙離合變速箱有時(shí)反應(yīng)慢半拍的原因。 雙離合變速箱， 閱讀全文>>
雙離合變速箱之所以會(huì)有頓挫感，主要是以下原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速調(diào)扭控制精度低，二是其動(dòng)力傳遞方式可看作硬連接，這倆碰到一起就容易出問題。 再者，雙離合變速器沒有傳統(tǒng)變速器的液力變矩器，依靠離合器片摩擦直接傳遞扭矩，沒了液力變矩器的緩沖，換擋 閱讀全文>>
雙離合變速器換擋會(huì)有頓挫感。 在特定路況下，比如低速行駛時(shí)，的確會(huì)產(chǎn)生頓挫。這主要是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)所致，雙離合可理解為由兩套手動(dòng)變速箱組合，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。 在低速駕駛，尤其是擁堵路況，以及大腳油門大腳剎車時(shí)，容易出現(xiàn)頓挫。因?yàn)橥蝗淮? 閱讀全文>>
雙閃無法關(guān)閉可能是以下原因造成的。 中央電腦控制板失去功能，導(dǎo)致無法正�？刂齐p閃關(guān)閉； 車門的繼電器損壞，影響了雙閃的關(guān)閉； 雙閃開關(guān)受損，不能執(zhí)行關(guān)閉操作； 電路有問題，使得雙閃關(guān)閉指令無法傳遞； 雙閃繼電器出問題，無法正常工作 閱讀全文>>
卡羅拉用的輪胎尺寸有多種。不同年款不同車型的卡羅拉輪胎尺寸不同，主要有 195/65R15、205/55R16、225/45R17 這幾種。 比如 2022 款 1.2T S-CVT 先鋒 PLUS 版用的是 195/65R15，2021 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎更換火花塞的時(shí)間不是固定的，通常來說，原廠火花塞的更換周期一般為十萬公里。但這也不是絕對(duì)的，還會(huì)受到實(shí)際使用情況的影響。 比如，以卡羅拉雙擎 E+ 2019 款 1.8L 先鋒版為例，火花塞首次更換周期是 30000KM 或 1 閱讀全文>>
卡羅拉剎車片沒有固定的更換公里數(shù)，正常能使用 3 萬公里以上。具體更換公里數(shù)取決于多種因素，比如駕駛習(xí)慣、行駛路況等。 一般來說，前輪剎車片大概 3 萬公里左右更換，后輪剎車片大概 6 萬公里左右更換。但關(guān)鍵還是要看剎車片的厚度，當(dāng)厚度小 閱讀全文>>
雙電瓶充電主要有以下幾種方法： 1. 并聯(lián)充電：將兩個(gè)電瓶的正極和正極相連，負(fù)極和負(fù)極相連，然后通過充電器充電。操作簡單，充電電流分布較均勻。但如果兩個(gè)電瓶性能差異大，可能導(dǎo)致性能好的過度充電，差的充電不足。 2. 串聯(lián)充電：把一個(gè)電瓶 閱讀全文>>
雷凌雙擎倒車時(shí)出現(xiàn)異聲是比較常見的現(xiàn)象，通常來說不太正常，但也不一定是車輛故障。 異聲產(chǎn)生的原因主要有以下這些。 一是踩剎車速度慢時(shí)，剎車盤和剎車片之間存在“過渡時(shí)段”，處于“似貼未貼”的臨界狀態(tài)，從而產(chǎn)生嘯叫聲。 二是正常剎車時(shí)，剎 閱讀全文>>
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