上汽大通g10空間是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于上汽大通g10空間相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
上汽大通 G10 2018 自動(dòng)旗艦版是一款有不少亮點(diǎn)但也存在一些不足的車(chē)型。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn),空間非常大,乘坐空間寬敞,身高 184 的人坐任何位置都沒(méi)問(wèn)題,車(chē)子又高又寬。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),門(mén)板空間多,茶杯有地方放,只是缺了放手機(jī)的地方。三排都舒展 閱讀全文>>
上汽大通 G10 型號(hào) SH6481N1GC(2.0T 手動(dòng)精英版 柴油 8 座)整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。優(yōu)點(diǎn)方面:1. 動(dòng)力強(qiáng)勁:柴油版動(dòng)力充沛,上山時(shí)表現(xiàn)出色。2. 空間大:無(wú)論是二排、三排還是后備箱,空間都很充裕,能滿(mǎn)足多種使用需求。3. 閱讀全文>>
原車(chē)奧迪 A4L 卡鉗烤漆效果得看具體情況。如果只是單純想讓卡鉗顏色更鮮艷,噴漆改色是個(gè)選擇。像有人買(mǎi)了耐高溫 550 度的紅色漆加光油,材料 100 多元,人工 200 元。但要注意,原車(chē)卡鉗可能比較小,噴完可能會(huì)顯得小氣。要是擔(dān)心卡鉗小 閱讀全文>>
上汽大通 G10 跑盤(pán)山公路的情況總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。動(dòng)力方面,其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和六速變速器的搭配較為出色。在 2100 轉(zhuǎn)左右即可升檔,升降檔順滑,動(dòng)力夠用。高速 120 時(shí)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到 2500 轉(zhuǎn)。超車(chē)時(shí),稍加油門(mén)到 28 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2021 款 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定的優(yōu)勢(shì)和不足。優(yōu)點(diǎn)方面,動(dòng)力強(qiáng)勁,上山時(shí)表現(xiàn)出色,在激進(jìn)駕駛時(shí)也能有較好的動(dòng)力輸出。油耗低,80 公里時(shí)速是最省油的區(qū)間,綜合下來(lái)每公里成本較低?臻g大,無(wú)論是乘坐空間還是后備箱空 閱讀全文>>
上汽大通 G10 商務(wù)車(chē)屬于 MPV 車(chē)型,而非專(zhuān)業(yè)的越野車(chē),其越野性能相對(duì)有限。從動(dòng)力方面來(lái)看,G10 有汽油和柴油版本可選。部分柴油版車(chē)型動(dòng)力較為強(qiáng)勁,在爬坡和復(fù)雜路況下能提供一定的動(dòng)力支持,但與專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)相比,仍存在差距 閱讀全文>>
上汽大通 G10 空調(diào)不出風(fēng)可能有以下原因及解決辦法:1. 前空調(diào)蒸發(fā)箱溫控探頭故障造成冰堵:需要更換溫控探頭。2. 蒸發(fā)器結(jié)冰:可能是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致,應(yīng)盡快去修理店確認(rèn)并處理。3. 制冷劑氟缺乏:可前往修理店檢查制冷劑含量,若不足及時(shí) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 正時(shí)鏈條的更換方法如下:上汽大通 MAXUS G10 汽油 2.0T 的正時(shí)鏈條一般建議在行駛 15 萬(wàn)公里左右更換一次,但具體更換周期會(huì)受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因素影響。需要注意的是,G10 的 2.0T 汽油機(jī)正時(shí)鏈條終 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的前側(cè)玻璃寬度約 43 厘米,長(zhǎng)度約 145 厘米。不過(guò)需要注意的是,汽車(chē)玻璃的尺寸可能會(huì)因?yàn)樯a(chǎn)批次、配置差異等因素而略有不同。如果您需要準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),建議您直接咨詢(xún)上汽大通的官方客服或者前往 4S 店咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員。在更換 閱讀全文>>
上汽大通 G10 在北京能上五環(huán)。但要注意以下幾點(diǎn):首先,得遵循北京市的尾號(hào)限行政策,在限行日要避開(kāi)限行時(shí)間段行駛。具體的限行規(guī)定您可以通過(guò)北京市交通委員會(huì)官方網(wǎng)站或者相關(guān)手機(jī) APP 來(lái)獲取最新信息。其次,如果您的車(chē)是帶京牌的上汽大通 G 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS G10 的壓縮機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。首先在動(dòng)力方面,2022 款上汽大通 MAXUS G10 汽油超值版搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 165kW,峰值扭矩 350N·m,匹配 6 速手動(dòng)變速箱。這為壓縮機(jī)的運(yùn)行提供了 閱讀全文>>
上汽大通 G10 自動(dòng)擋變速箱熱車(chē)鎖檔可能有以下原因:1. 液力變矩器故障:它起到離合器、增扭、液力耦合和鎖止等作用。如果液力變矩器出現(xiàn)問(wèn)題,比如內(nèi)部零件損壞或磨損,就可能導(dǎo)致熱車(chē)鎖檔。2. 變速箱油問(wèn)題:油液流動(dòng)性差、變質(zhì)或缺少,會(huì)影響變 閱讀全文>>
上汽大通 G10 中控顯示屏保養(yǎng)燈歸零辦法如下:辦法一:轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的旋鈕開(kāi)關(guān),將顯示畫(huà)面調(diào)到還剩保養(yǎng)行程,然后 3 秒內(nèi)連續(xù)按壓 5 次轉(zhuǎn)彎燈操作桿頂端的按鍵,儀表盤(pán)上的保養(yǎng)燈就會(huì)消失。辦法二:第一步,按住儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)復(fù)位按鈕;第二步, 閱讀全文>>
上汽大通 G10 商務(wù)車(chē)的后保險(xiǎn)杠價(jià)格會(huì)因多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō),如果您選擇原廠配件,價(jià)格可能會(huì)相對(duì)較高,大概在 1000 元到 2000 元之間。但如果您考慮使用副廠配件或者拆車(chē)件,價(jià)格可能會(huì)低一些,大概在 500 元到 1000 閱讀全文>>
上汽大通 G10 輪胎氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值不是固定不變的,會(huì)因車(chē)型和具體使用情況有所不同。G10 精英版前后一般都是 2.9;豪華版以上空載時(shí)前后為 2.9,滿(mǎn)載時(shí)前 2.9 后 3.5。萬(wàn)力 215/70R16 100T 胎壓滿(mǎn)載和半載 都是 2 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油版搭載的是上海柴油機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有不少優(yōu)點(diǎn)。比如動(dòng)力強(qiáng)勁,能為車(chē)輛提供出色的動(dòng)力輸出。在實(shí)際使用中,柴油版的動(dòng)力表現(xiàn)尤其在爬坡和高速行駛時(shí)較為突出。同時(shí),它的油耗相對(duì)較低,能為車(chē) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的油耗因車(chē)型、用車(chē)條件等因素有所不同。柴油版車(chē)型的真實(shí)油耗位于 6.99 L/100km 至 13.04 L/100km 之間。以 2.0T 手動(dòng)智享版柴油車(chē)型為例,加 0#燃油,按平均油耗 8.06L/100km 及廣州 閱讀全文>>
上汽大通 G10 變速箱油的添加量取決于換油方式。如果采用重力換油,一般只能換出自動(dòng)變速箱全系統(tǒng)內(nèi)一半的油液,大約 6 - 7 升。但這種方式無(wú)法徹底更換變速箱內(nèi)的油液,因?yàn)檫有一半舊油液存留在自動(dòng)變速箱的液壓系統(tǒng)及液力變矩器內(nèi)。若使用循環(huán) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 中控顯示屏保養(yǎng)燈歸零辦法如下:辦法一:轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的旋鈕開(kāi)關(guān),將顯示畫(huà)面調(diào)到還剩保養(yǎng)行程,然后 3 秒內(nèi)連續(xù)按壓 5 次轉(zhuǎn)彎燈操作桿頂端的按鍵,儀表盤(pán)上的保養(yǎng)燈就會(huì)消失。辦法二:第一步,按住儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)復(fù)位按鈕;第二步, 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2015 款自動(dòng)紀(jì)念版有不少優(yōu)點(diǎn)。空間方面表現(xiàn)出色,無(wú)論是全家出行還是接待客戶(hù),都能輕松容納多人且不擁擠,后備箱也能放下多個(gè)行李箱。動(dòng)力上,2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在 80 碼以后加速迅速,起步雖略有延遲,但渦輪增壓介入后 閱讀全文>>