停車(chē)熄火后車(chē)頭發(fā)出異響，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車(chē)行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，熄火后部件降溫速度不一，熱脹冷縮比例不同，導(dǎo)致金屬部件間產(chǎn)生縫隙，收縮摩擦發(fā)出異響。這種情況，停車(chē)后別馬上熄火，稍等一會(huì)兒。如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

停車(chē)后搖晃前輪會(huì)發(fā)出異響，原因有不少。 前減震器壞了、前輪驅(qū)動(dòng)橋松動(dòng)、底盤(pán)螺絲和橡膠部件松動(dòng)、各球頭和軸承松動(dòng)、輪轂軸承開(kāi)裂、輪轂缺少潤(rùn)滑脂、轉(zhuǎn)向桿彎曲了、制動(dòng)系統(tǒng)故障、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題、輪胎損壞、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等都可能是罪魁禍?zhǔn)住?要是想搞清楚 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車(chē)掛一擋起步時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先，離合器方面的問(wèn)題，像離合器壓盤(pán)磨損不一致、離合器部件故障、離合器片不平或變形、離合器調(diào)整不當(dāng)、主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)之間正壓分布不均勻、減震彈簧彈性弱等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞不平穩(wěn)，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

手動(dòng)擋汽車(chē)掛擋不走的原因有不少。 比如離合器接線出故障，外皮易破裂致沒(méi)離合難掛擋，換根接線就行。 離合器擋位自鎖力大，進(jìn)出擋困難，得去修理店調(diào)離合拉線和擋位止鎖。 離合總泵有故障，比如泄壓或漏油，踩離合掛擋會(huì)掛不上，要去維修站換總泵并排氣。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

吉利遠(yuǎn)景 X3 自動(dòng)檔起步熄火可以這樣解決。 先養(yǎng)成冷車(chē)起步前熱車(chē)的習(xí)慣，上車(chē)后將鑰匙旋轉(zhuǎn)接通電源，等待 5 到 10 秒再點(diǎn)火，點(diǎn)火后讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱 30 秒左右再起步。 要檢查車(chē)輛的檔位是否正確，保證自動(dòng)檔掛入 D 檔，然后緩慢踩下油門(mén)踏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車(chē)起步后發(fā)出吱吱聲像剎車(chē)，一般自動(dòng)擋車(chē)容易出現(xiàn)這種情況，主要是松開(kāi)剎車(chē)的速度太慢。 發(fā)動(dòng)機(jī)有動(dòng)力讓車(chē)前進(jìn)，可剎車(chē)踏板沒(méi)完全松開(kāi)，移動(dòng)的車(chē)輪就被制動(dòng)系統(tǒng)抱住，從而有了吱吱聲。 手動(dòng)擋車(chē)通常沒(méi)這現(xiàn)象，因?yàn)槭謩?dòng)擋解除剎車(chē)時(shí)變速箱不產(chǎn)生輸出動(dòng)力，起 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

標(biāo)致 308 手動(dòng)變速箱加油口在變速箱的正上方，通�？梢酝ㄟ^(guò)一個(gè)黑色的蓋子或者螺絲進(jìn)行識(shí)別。具體位置是中間的一個(gè)圓螺絲，擰開(kāi)它即可看到。 要正確給標(biāo)致 308 手動(dòng)變速箱加油，需先將車(chē)輛架起，在車(chē)底放置大器皿接廢油，用合適工具把黑色蓋子拔 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

手動(dòng)擋怠速異響踩離合消失，這通常是變速箱軸承出了問(wèn)題。 分離軸承松動(dòng)或脫落會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)導(dǎo)致異響，踩下離合后分離軸承被壓在離合器壓盤(pán)上轉(zhuǎn)動(dòng)，異響就沒(méi)了。 手動(dòng)變速器能改變傳動(dòng)比，基于杠桿原理的力矩，通過(guò)不同齒輪組合調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。 遇 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

手動(dòng)擋車(chē)離合器踩下去變重，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一：拉線損壞。對(duì)于拉線式離合器，拉線損壞會(huì)增加摩擦阻力，使得離合器踏板變重，這種情況直接更換為宜，不建議注油潤(rùn)滑，因?yàn)槟猃堃r套磨損或脫落，注油難以恢復(fù)正常。解決辦法：及時(shí)更換新 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

速騰冬天起步會(huì)發(fā)出吱吱異響，原因和解決辦法有不少。 比如啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障，得去 4S 店找專人處理，別自己拆發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化打滑就換條新皮帶。機(jī)座螺栓松動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)支撐沒(méi)裝好，自己能找到螺絲擰緊。 正時(shí)皮帶冬天因天冷發(fā)瑟發(fā)硬與正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

手動(dòng)擋汽車(chē)起步嚴(yán)重抖動(dòng)可不是小事，危害還真不小。 首先會(huì)影響駕駛的舒適性，讓您開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)很不舒服。 而且抖動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致零部件的磨損加快，縮短汽車(chē)部件的使用壽命。 那遇到這種情況該咋辦呢？ 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致的，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)出風(fēng)模式擰不動(dòng)可能是以下原因。 一是卡有異物，比如灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入旋鈕內(nèi)部，卡住了部件，這時(shí)可清潔空調(diào)系統(tǒng)。 二是潤(rùn)滑不好，旋鈕內(nèi)部缺乏潤(rùn)滑油，轉(zhuǎn)動(dòng)就不順暢，使用合適潤(rùn)滑油能解決。 三是控制板出問(wèn)題，得進(jìn)行專業(yè)維修或更換。 四是空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內(nèi)部若磨損過(guò)大產(chǎn)生間隙，急加速時(shí) 1 擋換 2 擋會(huì)有沖擊，轉(zhuǎn)速低還可能拖檔，導(dǎo)致異響。這種情況得去 4S 店檢測(cè)維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過(guò)低，換擋時(shí)沖擊力大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

換完變速箱油后感覺(jué)起步無(wú)力，主要有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是變速箱油添加過(guò)多，超過(guò)油尺線，車(chē)子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)要克服油的阻力，造成功率消耗，把多余的油取出就行。 二是齒輪攪動(dòng)使油起泡，空氣混入油路并進(jìn)入離合器，換至 D 擋時(shí)離合器片 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

速騰手動(dòng)擋轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是積碳問(wèn)題，像燃燒室、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后揮發(fā)造成混合氣過(guò)濃，影響轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。 進(jìn)氣道堵塞會(huì)導(dǎo)致怠速拉動(dòng)，節(jié)氣門(mén)存積碳或機(jī)油也常見(jiàn)，會(huì)影響開(kāi)度和進(jìn)氣量，讓冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

比亞迪宋手動(dòng)擋離合器異響可以通過(guò)以下方法解決。 首先，檢查離合器操縱機(jī)構(gòu)連接部位的緊固件，要是松動(dòng)了就趕緊系牢。沒(méi)松動(dòng)的話，連續(xù)踩下并抬起離合器踏板，看分離撥叉和傳動(dòng)部分有沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，有的話要排除。 接著查看離合器踏板的自由行程，不符合要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

手動(dòng)擋變速箱掛擋困難的原因主要有以下這些。 操作機(jī)構(gòu)方面，比如換擋桿、拉桿彎曲變形，活動(dòng)關(guān)節(jié)磨損松動(dòng)，這樣會(huì)使齒輪嚙合不到位。叉軸彎曲、銹蝕或有毛刺，鎖緊彈簧過(guò)硬或聯(lián)鎖銷(xiāo)卡住，叉軸就無(wú)法軸向移動(dòng)。貨叉固定松動(dòng)、彎曲或磨損嚴(yán)重也會(huì)影響。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問(wèn)題，磨損大產(chǎn)生了間隙，起步就會(huì)有曠量，從而有咯噔異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩小，出現(xiàn)拖檔，也可能導(dǎo)致異響。 掛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車(chē)起步時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔響聲，原因有多種。 后輪剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)粘連，洗車(chē)或過(guò)水后沒(méi)擦干水分，剎車(chē)分泵活塞或蹄塊不能回位就會(huì)有異響。 離合器、變速箱、下支臂故障或內(nèi)球籠磨損也會(huì)導(dǎo)致。 變速箱軸承或齒輪磨損，會(huì)出現(xiàn)異響。 車(chē)子猛加油時(shí)，底盤(pán)處可能有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

手動(dòng)擋汽車(chē)加油門(mén)有頓挫感，主要原因和解決辦法如下。 原因： 一是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多，阻礙燃油燃燒，影響動(dòng)力輸出平穩(wěn)性。 二是燃油品質(zhì)差，燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不穩(wěn)。 三是火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，造成缺缸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19