朗逸標(biāo)準(zhǔn)胎壓是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸標(biāo)準(zhǔn)胎壓相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
國產(chǎn)雪地胎品牌中，三角輪胎就很不錯(cuò)。它成立于 1980 年，有著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，品質(zhì)有保障。 朝陽輪胎也是個(gè)好選擇，其在雪地中的防滑性能出色，能讓車輛在雪天行駛更穩(wěn)定。 正新輪胎同樣值得考慮，具有良好的抓地力，能有效避免打滑。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)潤滑油有粘度和質(zhì)量這兩個(gè)分類標(biāo)準(zhǔn)。 先說粘度分類，也就是 SAE 制，這是美國汽車工程學(xué)會定的標(biāo)準(zhǔn)。它把發(fā)動機(jī)潤滑油的粘度等級分成了 11 個(gè)等級，像 SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W 等等，一直到 SAE 60 。要注意， 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)缸壓不足的原因有很多。 比如氣缸蓋與氣缸之間漏氣，這可能是兩者結(jié)合處的密封件老化或損壞導(dǎo)致。 火花塞密封墊與氣缸蓋之間、減壓閥若漏氣也會造成缸壓不足。 曲軸箱漏氣的情況也時(shí)有發(fā)生，比如其密封部件出現(xiàn)問題。 活塞環(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損、活塞環(huán) 閱讀全文>>
胎壓傳感器電池的更換時(shí)間不是固定的，一般在 2 至 3 年左右。 但具體還會受到一些因素影響，比如車輛使用頻率。 汽車制造商要求直接 TPMS 電池的使用壽命超過十年，不過實(shí)際使用中通常達(dá)不到這么久。 內(nèi)置式胎壓傳感器電池使用壽命為 閱讀全文>>
進(jìn)氣歧管壓力的標(biāo)準(zhǔn)值一般在 40 - 80 千帕之間。 發(fā)動機(jī)工作時(shí)，在進(jìn)氣沖程中，活塞向下運(yùn)動形成抽吸作用，這會使進(jìn)氣歧管壓力低于大氣壓力。 進(jìn)氣歧管通常是塑料材質(zhì)的，成本低且質(zhì)量輕。PA 的導(dǎo)熱性比鋁低，能讓燃油噴嘴和進(jìn)入的空氣溫度較低 閱讀全文>>
胎壓正常監(jiān)測燈亮了，別著急，咱們來一步步解決讓它消除。 第一步，找個(gè)安全的地兒停車，把發(fā)動機(jī)關(guān)了，等個(gè)一兩分鐘再啟動車，等車運(yùn)行穩(wěn)當(dāng)后，瞅瞅儀表盤上的胎壓值。 第二步，要是自己有充氣的家伙事兒，能就地調(diào)節(jié)。充氣或者放氣的時(shí)候，留意著儀表盤上 閱讀全文>>
胎壓 1.9bar 算漏氣了嗎？ 一般來說，正常汽車胎壓在 2.3 - 2.5bar 之間，1.9bar 確實(shí)低于這個(gè)正常范圍。 這種情況有可能是輪胎漏氣了，比如被釘子之類的尖銳物體扎破。但也不一定就是漏氣，還有可能是輪胎自然老化，導(dǎo)致 閱讀全文>>
本田繽智胎壓燈亮了復(fù)位辦法如下： 第一種，車輛啟動后，長按中控面板上的胎壓 SET 按鍵，直到胎壓數(shù)據(jù)清零，報(bào)警燈消失。 第二種，按下 SET 鍵即可復(fù)位。 第三種，在調(diào)整好輪胎壓力恢復(fù)至正常水平后，車輛點(diǎn)火，長按中控胎壓 SET 鍵 閱讀全文>>
朗逸車窗戶按鍵失靈的情況不少見，原因主要有以下這些。 組合開關(guān)接地線脫開、總電源斷裂、車窗繼電器觸點(diǎn)接觸不良、電阻損壞或線圈損壞、安全開關(guān)接觸不良或未接通。 還有車窗升降電機(jī)損壞或電控線束接觸不良，這會讓車窗無法正常升降，得檢查電機(jī)和線 閱讀全文>>
朗逸方向盤發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力變大，這就容易產(chǎn)生異響，解決辦法是及時(shí)添加潤滑油。 缺少轉(zhuǎn)向助力油也會如此，要定期檢查助力油并及時(shí)補(bǔ)充。 萬向節(jié)出現(xiàn)故障，需更換新的萬向節(jié)。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化 閱讀全文>>
朗逸變速箱頓挫的原因有不少。 首先是內(nèi)部臟污雜質(zhì)多，特別是閥體那，一堵就影響油壓調(diào)節(jié)，然后頓挫沖擊打滑就來了。 高溫也很麻煩，會把變速箱油搞壞，摩擦特性變了，磨損加大，有噪音，還出油泥，導(dǎo)致頓挫。 液力變矩器要是出故障，像沒工作油液，或者渦 閱讀全文>>
新款大眾朗逸無法啟動可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法： 1. 擋位不對：啟動時(shí)需將擋位放在 P 擋或 N 擋，若不在正確擋位，調(diào)整擋位再嘗試啟動。 2. 方向盤鎖止：停車時(shí)方向盤未回正會導(dǎo)致鎖止無法打火，這時(shí)轉(zhuǎn)動方向盤同時(shí)擰鑰匙嘗試啟動。 3 閱讀全文>>
奔馳 B 級車通常有四個(gè)胎壓傳感器。 胎壓傳感器是檢測輪胎壓力和溫度的重要裝置，安裝在車輛的四個(gè)車輪內(nèi)部。它能夠?qū)z測到的輪胎壓力值和溫度值，按規(guī)律變換為電信號等形式，通過無線形式向車身控制器發(fā)送。 車身控制器再通過 CAN 總線將信息幀發(fā) 閱讀全文>>
新能源電池的壓差標(biāo)準(zhǔn)因車型和電池類型有所不同。 一般來說，新能源汽車電池的壓差標(biāo)準(zhǔn)通常在 10 到 20 之間。 同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對于 12V 車系的蓄電池，空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏算 閱讀全文>>
換輪胎后胎壓監(jiān)測通常不會受影響。 這是因?yàn)樘罕O(jiān)測器的傳感器是安裝在輪轂上的，并非在輪胎上。所以哪怕更換了輪胎，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)依然能夠正常且準(zhǔn)確地檢測輪胎的氣壓。 比如說，在汽車行駛過程中，它能實(shí)時(shí)向您反饋輪胎的氣壓情況，讓您及時(shí)了解輪胎的狀 閱讀全文>>
寶馬 X1 的胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 它有內(nèi)置式和外置式兩種。內(nèi)置式的安裝在輪胎內(nèi)部，這種設(shè)計(jì)穩(wěn)定性高，監(jiān)測的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，能更精準(zhǔn)地反映輪胎內(nèi)部的情況。 外置式的則在氣門嘴外面，安裝較為方便。 胎壓傳感器是汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的重要組成部 閱讀全文>>
朗逸右轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 活塞材質(zhì)要是和機(jī)油兼容性差，活塞磨損就會有異常噪音，得換改進(jìn)過的活塞。 機(jī)油油品不對或者過期沒換也不行，定期換合適型號的機(jī)油很關(guān)鍵。 發(fā)動機(jī)固定機(jī)腳膠墊老化，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)抖動就會異響，得及時(shí)修或者 閱讀全文>>
朗逸出風(fēng)口發(fā)出異響的原因有不少。 風(fēng)道內(nèi)可能存有異物，像車輛行駛中，小石子、灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入風(fēng)道，阻礙空氣流通，就會導(dǎo)致出風(fēng)口異響。 內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門電機(jī)要是出故障，也會引發(fā)出風(fēng)口發(fā)出不正常的聲音。 還有，出風(fēng)口松動的話，風(fēng)通過時(shí)部件相互碰撞就會 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)大修后的扭矩標(biāo)準(zhǔn)并非是一個(gè)固定值，而是因發(fā)動機(jī)型號的不同存在差異。通常來說，發(fā)動機(jī)大修后的扭矩不得小于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的 90%。 常見的一些發(fā)動機(jī)部件扭矩標(biāo)準(zhǔn)如下： 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°；小瓦螺絲扭矩常見為 2 閱讀全文>>
空氣流量計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不是固定不變的，它會因車輛型號和發(fā)動機(jī)類型的不同而有所差異。 一般來說，在怠速狀態(tài)下，其數(shù)值通常在 500 到 1500 克/秒之間。 正常情況下，空氣流量計(jì)的數(shù)據(jù)流約為 2.5 克/秒，汽車怠速時(shí)通常在 1.2 至 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號