發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊壽命幾年是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊壽命幾年相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積碳嚴(yán)重、火花塞極點(diǎn)間隙磨損、混合氣燃燒不充分、油壓不穩(wěn)造成的,需要及時(shí)到4S店排查具體問(wèn)題,確保行車安全。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。 閱讀全文>>
別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在“ON"位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮是正常的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中若該燈亮起,表明排放控制系統(tǒng)中出現(xiàn)故障。可能超過(guò)容許的排放限度。表明出現(xiàn)可能會(huì)導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)換器損壞的故障。請(qǐng)減小在油門踏板上的壓力,直至指示燈停止閃爍。 閱讀全文>>
英朗4缸機(jī)L2b發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱的。L2B發(fā)動(dòng)機(jī)雖然穩(wěn)定性比較好,但是技術(shù)相對(duì)落后,成本低廉。采用老舊的多點(diǎn)電噴供油方式,缸體材料也是鑄鐵的。別克和五菱都是通用旗下的合資品牌,為保證利益最大化,旗下很多車型的配件通用。 閱讀全文>>
拆掉節(jié)氣門的增壓管,將波箱散熱器座螺絲松掉,挪開即可,必須用托頂來(lái)頂住油底殼,打開氣門室蓋,松掉螺絲,拿出油軌,拆下機(jī)腳膠,直接換上新的機(jī)腳膠。 閱讀全文>>
可變氣門正時(shí)系統(tǒng)/單渦管渦輪三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在大多數(shù)人心目中是低端、低成本、性能差的代名詞。似乎只有低端的老李霞還在用這種“老式”發(fā)動(dòng)機(jī)。但是隨著技術(shù)的進(jìn)步,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性并不比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)好。搭載渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT等主流技術(shù)后 閱讀全文>>
5缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)真的比4缸發(fā)動(dòng)機(jī)大嗎?在寫這篇文章之前,我也有過(guò)這個(gè)疑問(wèn)。大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為,4缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),兩個(gè)氣缸的活塞總是反向運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生的振動(dòng)可以相互抵消,而5缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)為奇數(shù),相互產(chǎn)生的振動(dòng)很難抵消。因此,5缸發(fā)動(dòng)機(jī)不流行的 閱讀全文>>
拆掉節(jié)氣門的增壓管,將波箱散熱器的螺絲松掉,挪開即可,必須用托頂來(lái)頂住油底殼,打開節(jié)氣門室蓋,松掉螺絲,拿出油軌,拆下機(jī)腳膠,直接換上新的機(jī)腳膠。 閱讀全文>>
寶馬3系有兩個(gè)保險(xiǎn)盒,一個(gè)在車子的后備箱側(cè)面,一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前面。在車子的副駕駛座前面有一個(gè)手套箱,里邊有個(gè)黑色旋鈕,旋轉(zhuǎn)到黑色旋鈕到打開,后面就是保險(xiǎn)盒的位置了,點(diǎn)煙器保險(xiǎn)就在前面這個(gè)保險(xiǎn)絲盒里。 閱讀全文>>
1、把發(fā)動(dòng)機(jī)撐起來(lái);2、拆下空氣過(guò)濾器和基座以及中間的懸置架;3、看到發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊,將它的4個(gè)螺絲一一拆除;4、拆除后就可以將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊拿出來(lái);5、更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊后,按照拆卸時(shí)的逆順序?qū)⑵溲b好即可。 閱讀全文>>
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠為兩個(gè),固定在車身大梁上。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠有橡膠成分,可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的共振。有些機(jī)腳膠還有液壓油減壓功能,主要的目的都是一樣的。 閱讀全文>>
換機(jī)腳墊過(guò)程,首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,接著拆掉節(jié)氣門的增壓管,將波箱散熱器座螺絲松掉,挪開即可;其次必須用托頂來(lái)頂住油底殼;第三步打開氣門室蓋,松掉螺絲,拿出油軌并拆下來(lái),直接換上新的即可。 閱讀全文>>
1、把發(fā)動(dòng)機(jī)撐起來(lái);2、拆下空氣過(guò)濾器和基座以及中間的懸置架;3、看到發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊,將它4個(gè)螺絲一一拆除;4、拆除后就可以將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊拿出來(lái);5、更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊后,按照拆卸時(shí)的逆順序?qū)⑵溲b好即可。 閱讀全文>>
新款z4的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么 新款z4一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新款z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20,3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b58b30 閱讀全文>>
寶馬3系幾缸發(fā)動(dòng)機(jī) 寶馬3系搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 全新上市的寶馬3系采用的是型號(hào)為B48B20B的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車。 在動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)2.0T渦 閱讀全文>>
寶馬1系有搭載n52發(fā)動(dòng)機(jī)的車型嗎 寶馬1系是有搭載n52發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的,寶馬老款的130i就使用了n52b30發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 寶馬的n52系列發(fā)動(dòng)機(jī)是全世界出名的發(fā)動(dòng)機(jī),有些車友說(shuō) 閱讀全文>>
本田機(jī)油增多是哪款發(fā)動(dòng)機(jī) 本田旗下機(jī)油增多的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴角度不對(duì),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是很容易將汽油噴射到汽缸壁上的,這些汽缸壁上的汽油會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油中, 閱讀全文>>
更換方向機(jī)后的弊端 如果使用的是原廠配件,那不會(huì)有什么壞處。如果使用的不是原廠配件,那在后期的使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)很多小毛病。所以,如果車友們要更換轉(zhuǎn)向機(jī),那一定要去4s店并且要選擇原廠配件。 汽車上都是有轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊注意 在更換時(shí)盡量使用原廠配件,在更換時(shí)找專業(yè)機(jī)構(gòu),并且更換時(shí)注意保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊并不是非常簡(jiǎn)單,因?yàn)樾枰鹦兜臇|西比較多,耗費(fèi)的工時(shí)比較長(zhǎng)。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊需要用支撐裝置把發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊多久換 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊使用壽命比較長(zhǎng),一般在5-8年左右,如果日常維護(hù)的較好是不需要換的。但是由于老化等原因,為了安全起見最好將其6年換一次。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊是由橡膠做成的,主要作用是減小發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)對(duì)車架造成 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管塑料材質(zhì)的要求是什么 1.耐高溫:塑料進(jìn)氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋直接連接,發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋溫度可達(dá)130 ~150℃。因此,要求塑料進(jìn)氣歧管材料能承受180℃的高溫。 2.高強(qiáng)度:塑料歧管安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,要承受汽車 閱讀全文>>