冬季汽車空調(diào)使用是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬季汽車空調(diào)使用相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)制熱時沒有風(fēng),原因主要有以下這些以及對應(yīng)的解決辦法。 遙控器設(shè)置有問題,比如設(shè)置成低風(fēng)或靜音模式,就可能不出風(fēng),要確保設(shè)置正確。 過濾網(wǎng)堵塞,長期使用會積累灰塵,導(dǎo)致空氣流通不暢,需定期清洗。 電源線路故障或電壓過低,影響制熱效果, 閱讀全文>>
日產(chǎn)藍鳥通常使用普利司通博天族輪胎、普利司通田波輪胎和優(yōu)科豪馬輪胎。藍鳥輪胎的型號是 215/50R17 。 普利司通博天族輪胎,這可是有著 30 年輝煌歷史的普利司通運動品牌,從一開始就擔(dān)起汽車運動的重要使命。它不僅在全球知名賽事里表現(xiàn)優(yōu) 閱讀全文>>
汽車搭電線的選擇非常重要。 對于汽車搭電線,汽油車理論上最細要用 6 平方的線,但 6 平方很勉強,實際建議用 10 平方以上的銅線。柴油車則要更粗,10 平方以上為宜。普通家用轎車搭電線建議外徑 10 毫米或以上的銅電線。 選購搭電線 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力高會有多種表現(xiàn)。 首先是空調(diào)制冷效果變差,本來應(yīng)該給車內(nèi)帶來涼爽的空氣,卻變得不夠給力,讓乘車人感覺悶熱。 其次壓縮機工作壓力會增大,壓縮機要承受更重的負擔(dān),這對它的正常運轉(zhuǎn)可不是好事。 然后高壓管路會發(fā)熱,因為冷媒壓力高,在管 閱讀全文>>
要正確使用活塞環(huán)壓縮工具,得按下面這些步驟來。 安裝活塞前,先在活塞環(huán)槽和氣缸內(nèi)徑上涂一層發(fā)動機油,能潤滑并減少摩擦。 然后卸下連桿蓋,把橡膠軟管插進連桿螺栓,保護螺紋不受傷。 接著裝活塞環(huán)壓縮器,要檢查軸承穩(wěn)不穩(wěn)。確定沒問題了,再把活塞安 閱讀全文>>
汽車冬季貼膜一般需要 7 到 14 天才能干。主要因為冬季氣溫低,膜上水分蒸發(fā)慢。 在膜未完全干透前,不能隨意升降車窗,否則可能刮傷邊角產(chǎn)生氣泡,影響貼膜效果。如果意外開窗,需特別注意。車頭貼膜后 7 天內(nèi),別讓空調(diào)直吹車頭,后擋風(fēng)玻璃一周 閱讀全文>>
汽車天窗應(yīng)該使用的潤滑脂有多種選擇。 首先是全合成油為基礎(chǔ)油的不分油潤滑脂,能保護膠條不磨損,降噪效果佳,低溫性能好,極寒地區(qū)也能保障天窗正常啟動。 克魯伯或者虎頭 hotolube 的汽車天窗潤滑脂也是不錯的選擇,它們耐低溫、耐水、耐久性 閱讀全文>>
汽車空調(diào)曬太陽后不制冷,原因主要有這幾個。 一是制冷劑的問題,可能過多或不足。過多就適當(dāng)減少用量,不足就適量添加。 二是散熱差。這可能是冷凝管有污垢,要及時清洗冷凝器。 三是管路系統(tǒng)堵塞?蓞⒄諌毫Ρ砼袛嗖⑴懦缓筮M行系統(tǒng)處理。 閱讀全文>>
汽車貼膜后是可以使用雨刮器的。雨刮器處于汽車前窗玻璃的外部,車窗膜則是在玻璃內(nèi)部,它們之間毫無接觸,所以即便剛貼完膜,使用雨刮器也不會對膜造成損害。 汽車貼膜通常是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼一層薄膜,叫太陽膜或防爆隔熱膜。它有 閱讀全文>>
發(fā)動機內(nèi)部清洗劑是可以使用的。 發(fā)動機內(nèi)部會產(chǎn)生油泥和臟污,影響發(fā)動機性能。而清洗劑能夠清洗發(fā)動機油道內(nèi)殘留的臟污油泥,還能在一定程度上清潔活塞環(huán)及環(huán)槽內(nèi)的積碳,對發(fā)動機有養(yǎng)護作用。 如果愛車使用真機油,正常行駛十萬公里也不會有太多油泥。出 閱讀全文>>
要使用機械方式為奇駿打火,您可以這么做。 先從遙控器上取下機械鑰匙,把它插入駕駛側(cè)車門的鑰匙孔,旋轉(zhuǎn)來解鎖車門,再拉動車門把手打開車門。 接著,把機械鑰匙插入門把手鎖芯,保證把手能順利拉出。 然后,將機械鑰匙靠近一鍵啟動按鈕,按下按鈕,車就 閱讀全文>>
點火時使用 P 擋對車輛沒有害。 現(xiàn)代汽車設(shè)計中,基本都要求啟動時掛 P 擋,這是為了行車安全。P 擋能鎖定輸出軸,防止車輛移動和溜車。設(shè)計師早就考慮到這些,設(shè)置了相應(yīng)機制保證安全,大家放心用就行。 P 擋叫 parking 擋,是車輛 閱讀全文>>
如果您想使用萬用表檢測汽車漏電,其實不難。 先把蓄電池負極拆開。 將萬用表紅表筆插進 20A 電流插孔,表擰到直流 20A 。 然后紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭,或者反過來也行,這時萬用表顯示的就是漏電量。正常漏電在 30 - 50mA 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機如何檢測好壞?這不難,下面給您說說檢測辦法。 首先,檢查壓縮機密封性。用支管壓力表,把高、低軟管連到壓縮機的高、低壓維修閥上,啟動發(fā)動機,讓它在怠速工況下以 2000r/min 轉(zhuǎn)速運行。 其次,測壓縮機電磁離合器的電阻值 閱讀全文>>
多少瓦的車載逆變器適合使用?這得看具體情況。 一般來說,車載逆變器有 1000 瓦的比較常見。它能把車上 DC12V 的直流電變成 AC220V 的交流電,常見電器都能用。 要是通過車的點煙器接口,那功率最好別超 150 瓦,因為點煙器 閱讀全文>>
汽車空調(diào)正常壓力值不是固定不變的,會受到多種因素影響。 在空調(diào)系統(tǒng)正常運行時,低壓通常在 1.0—2.5bar 之間,高壓一般在 15—18bar 之間。 檢測汽車空調(diào)壓力的正常值范圍,高壓不得超過 1.7mpa 不得低于 1.3mpa,低 閱讀全文>>
汽車空調(diào)蒸發(fā)器的位置通常在副駕駛儀表臺內(nèi)部。 具體是在蒸發(fā)箱里,且一般在空調(diào)濾芯的后面。 它還可能位于儀表板下方、前擋風(fēng)玻璃的下方或附近。 汽車空調(diào)蒸發(fā)器屬于汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心部件,是一個熱交換器。 其作用至關(guān)重要,通過制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓管燙手,原因有不少。 比如蒸發(fā)器臟堵了,這會影響制冷效果,得找專業(yè)人員清理。 制冷劑流量少或管路壓力高,要是制冷劑不足得趕緊添加,還得查查有沒有泄漏點。 冷凝器銅管或翅片積垢太多,換熱不好,用專用清洗劑洗干凈就行。 壓縮機或膨脹 閱讀全文>>
榮威 RX5 使用的輪胎品牌和型號有所不同。 原廠輪胎型號有米其林 PRIMACY 35T 郝躍,規(guī)格 235/50 R18,輪圈尺寸達 18 英寸。 還有佳通輪胎,型號為 215/60 R17。 汽車輪胎很重要,作用不少。能支持車輛 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機一般在發(fā)動機艙內(nèi)。通常位于發(fā)動機皮帶旁邊的發(fā)電機下面。 在有些車型中,可能更靠近散熱器。車輛布局不同,壓縮機位置也有差別。 前置發(fā)動機的車,壓縮機在發(fā)動機艙前部靠近散熱器;后置發(fā)動機的車,在發(fā)動機艙后部;中置發(fā)動機的車,在發(fā)動 閱讀全文>>