自動(dòng)擋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬530新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常是正常的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，未達(dá)正常工作溫度，電腦加大噴油量致怠速上升，聲音就會(huì)變大。 還有，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)采用可變氣門(mén)升程技術(shù)，氣門(mén)開(kāi)閉更頻繁，聲音也就大些，像“噠噠噠”聲，這是正常工作聲音，不會(huì)損害發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
斯巴魯森林人發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃是咋回事？這可能有好些原因。 比如燃燒狀態(tài)不佳，像燃油系統(tǒng)或者點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，就可能導(dǎo)致這情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也是一個(gè)原因，分三種，汽車(chē)無(wú)力行駛但故障燈不亮，或者汽車(chē)無(wú)力行駛且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大故障燈亮，還有汽車(chē)行駛時(shí)有明 閱讀全文>>
奧迪 A4 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音的原因有不少。 比如氣門(mén)、噴油嘴、碳罐電磁閥在工作時(shí)都可能產(chǎn)生這種聲音。怠速時(shí)稍給油，頻率無(wú)變化可能是電磁閥聲音，有變化可能是氣門(mén)處異響。 正時(shí)鏈條也會(huì)有類(lèi)似聲響，不過(guò)更像格拉格拉響。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 閱讀全文>>
小馬力引擎拖動(dòng)大車(chē)是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。 因?yàn)檫@種情況下，要達(dá)到相同的行駛速度，就得加大油門(mén)，這會(huì)導(dǎo)致噴油量增多，爆發(fā)壓力和扭矩等負(fù)荷加大，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的工況變得惡劣，疲勞壽命也就相應(yīng)縮短。 比如爬坡的時(shí)候，得掛低檔，高轉(zhuǎn)速運(yùn)行會(huì)帶來(lái)較高的磨 閱讀全文>>
加中國(guó)石化油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有這幾方面。 一是油品質(zhì)量，雖然中石化油品普遍不錯(cuò)，但可能有個(gè)別不符合標(biāo)準(zhǔn)的情況，或者油槍故障影響油品，可先加一箱好油試試。 二是傳感器故障，像傳感器損壞或線路問(wèn)題，導(dǎo)致信息傳遞不準(zhǔn)。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火并伴有異響的原因有很多。 首先是火花塞問(wèn)題，老化或損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，需要更換新的火花塞。 其次燃油供應(yīng)不足也不行，比如燃油濾清器堵塞，要檢查并更換新的。 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)是常見(jiàn)小故障，緊固螺絲就行。 機(jī)爪墊老化就需 閱讀全文>>
汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，主要有以下原因。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊連接著發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架，能吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的震動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了，機(jī)腳墊的橡膠膠套老化，減震效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)不能有效削減，噪音就增大了。 其次是冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛噪音大。氣溫 閱讀全文>>
長(zhǎng)安CS75自動(dòng)擋無(wú)法切換檔位，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 擋位開(kāi)關(guān)故障，這會(huì)影響擋位切換，得檢修或更換擋位開(kāi)關(guān)。 電子控制單元（ECU）出故障，無(wú)法正確識(shí)別和執(zhí)行換擋指令，需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和維修。 變速器內(nèi)部像離合器、制動(dòng)器等部 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上的 epc 燈亮了，原因主要有這些。 節(jié)氣門(mén)臟污，進(jìn)氣不暢，得清理。 剎車(chē)燈出故障，比如燈泡壞了、開(kāi)關(guān)或線路有問(wèn)題，要檢修。 油品不好，像質(zhì)量差、變質(zhì)，還有燃油不達(dá)標(biāo)、噴油霧化不良等燃油系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)會(huì)散發(fā)出強(qiáng)烈汽油味，原因主要有以下這些。 首先，汽油不充分燃燒。比如冬天外界溫度低，混合氣較稠，燃燒不充分，部分未燃燒的混合氣從排氣管排出，就會(huì)有濃烈汽油味。 其次，碳罐或其繼電器有故障。碳罐中的汽油蒸氣可能逃逸到大氣中，或者電 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上黃色燈泡亮起，原因有多種。 一是燈具系統(tǒng)故障，比如遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、警示燈、示廓燈、倒車(chē)燈、剎車(chē)燈等的保險(xiǎn)絲出問(wèn)題，要逐個(gè)排查。 二是燈泡本身?yè)p壞，像剎車(chē)燈、牌照燈、示寬燈、倒車(chē)燈等有損壞的情況。 三是燈光虛接，找到不亮的燈 閱讀全文>>
汽車(chē)加油門(mén)轉(zhuǎn)速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過(guò)低或過(guò)高，低了會(huì)影響傳動(dòng)，高了運(yùn)行中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)帶磨損甚至燒毀，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>
寶馬 n55 發(fā)動(dòng)機(jī)偏心軸壞了通常很難再正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 因?yàn)槠妮S在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著重要作用，它通過(guò)偏心孔固定在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)做凸輪運(yùn)動(dòng)，改變機(jī)械的運(yùn)動(dòng)軌跡模式，將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)或反之。 如果偏心軸壞了，比如出現(xiàn)軸承磨損、輪轂松 閱讀全文>>
汽車(chē)故障燈閃爍并抖動(dòng)無(wú)力的原因有不少。 一是混合氣燃燒不良，過(guò)濃會(huì)讓車(chē)輛爆震和抖動(dòng)，過(guò)稀會(huì)使車(chē)輛加速無(wú)力，這種情況得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能，或者去修理廠修理。 二是火花塞出故障，要是混合氣燃燒沒(méi)問(wèn)題，那就可能是火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不正常 閱讀全文>>
奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因有很多。 汽油質(zhì)量差不達(dá)標(biāo)，加了劣質(zhì)汽油導(dǎo)致燃燒不充分。 尾氣排放不達(dá)標(biāo)，像燃油不良、三元催化器故障、進(jìn)氣管積碳多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。 還有傳感器出問(wèn)題，比如水溫、曲軸位置、 閱讀全文>>
大眾朗逸 ABS 制動(dòng)滑燈一起亮了，別著急，咱們來(lái)看看咋辦。 這幾個(gè)燈一起亮，主要是因?yàn)槿齻�(gè)系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，都由 ABS 控制電路包括控制模塊控制，一個(gè)系統(tǒng)出故障，就都亮了。 可能是 ABS 傳感器、ABS 泵、ABS 控制模塊、轉(zhuǎn)向扭矩傳感器 閱讀全文>>
天龍kl465發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了別慌，咱們來(lái)一步步解決。 這故障燈亮了原因不少，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧這些傳感器要是壞了、接觸不好或者信號(hào)中斷，ECU沒(méi)法準(zhǔn)確知道發(fā)動(dòng)機(jī)情況，故障燈就亮了。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠響聲的原因有不少。 比如缸內(nèi)直噴技術(shù)，它噴油壓力高，安靜或緩慢行駛時(shí)易產(chǎn)生這種噪音。 碳罐電磁閥工作時(shí)，部分情況下也會(huì)有清脆咔噠聲。 汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，油泵油壓沒(méi)完全建立，部件潤(rùn)滑不好，運(yùn)轉(zhuǎn)一陣兒噪音就沒(méi)了。 腳膠老化或松動(dòng) 閱讀全文>>
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作功時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)都是關(guān)閉的。 進(jìn)氣門(mén)負(fù)責(zé)讓空氣進(jìn)入氣缸與燃料混合，排氣門(mén)負(fù)責(zé)排出燃燒后的廢氣。為確保作功過(guò)程能量最大化和燃燒室內(nèi)氣體的密封性，此時(shí)進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉。 現(xiàn)代汽車(chē)為提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，采用多氣門(mén)技術(shù)，比如每個(gè)氣缸安裝 4 個(gè) 閱讀全文>>
嘉陵 coco 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 首先是傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度這些傳感器出問(wèn)題都可能導(dǎo)致。 還有油質(zhì)問(wèn)題，燃油或者機(jī)油質(zhì)量不行也會(huì)引發(fā)。 混合氣燃燒不良，比如積碳多、有爆震，會(huì)讓故障燈亮起。 火花塞故障， 閱讀全文>>
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