自動(dòng)擋油門和剎車是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋油門和剎車相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
剎車踩下時(shí)發(fā)出異響,可能有以下原因和解決辦法。 ABS 正常啟動(dòng)時(shí),緊急踩剎車會(huì)發(fā)出砰砰聲,這是正,F(xiàn)象,用力把剎車踩到底就行。 剎車片或剎車盤生銹,長(zhǎng)時(shí)間停車尤其在潮濕或多雨時(shí)易出現(xiàn),開(kāi)一會(huì)兒車或在剎車片和制動(dòng)鉗連接處涂黃油、專用潤(rùn)滑油可 閱讀全文>>
貨車剎車時(shí)向左跑偏,原因主要有以下這些。 一是兩邊輪胎氣壓不平衡,解決辦法就是把兩邊氣壓調(diào)到平衡狀態(tài)。 二是底盤零件老化和磨損,這得去店里維修。 三是兩邊裝的東西重量不同,調(diào)整好左右兩邊的重量就可以。 四是兩側(cè)剎車片磨損不一樣,換個(gè) 閱讀全文>>
油門踩下去感到頓挫,可能有以下原因和解決辦法。 對(duì)于手動(dòng)擋車型,半離合狀態(tài)行駛時(shí),加油收油會(huì)產(chǎn)生頓挫,油門踩得越深,頓挫越大。 自動(dòng)擋車型加油升檔時(shí)會(huì)有輕微頓挫,大油門強(qiáng)制降檔再升檔時(shí)感覺(jué)更明顯。正常情況如此,若不正常,可能是以下原因。 閱讀全文>>
汽車手動(dòng)擋是可以改成自動(dòng)擋的。 有兩種主要辦法,一個(gè)是加裝自動(dòng)離合器,有了它,換擋時(shí)就不用踩離合器踏板了,直接換擋就行。 另一個(gè)就是更換變速箱,這樣能完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋的功能,跟正常自動(dòng)擋車一樣。 安裝自動(dòng)離合器,是通過(guò)在變速桿、ECU 閱讀全文>>
起步松剎車發(fā)出異響的原因及解決辦法有很多。 比如剎車片上有金屬硬點(diǎn),這會(huì)導(dǎo)致異響,需去維修店去掉硬點(diǎn)。 剎車盤磨損,因材料密度不均、工作溫度過(guò)高或安裝扭矩不匹配,得更換剎車盤。 剎車片與剎車盤間有異物,像小沙粒等,要去專業(yè)維修廠清理。 長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>
新車剎車時(shí)發(fā)出異響,可能有多種原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是剎車盤或剎車片銹蝕,解決辦法是及時(shí)清理銹跡。 二是新剎車,剎車盤片需要磨開(kāi),通常幾百公里后異響會(huì)消失,此為正,F(xiàn)象,無(wú)需處理。 三是剎車盤和剎車片磨損過(guò)度,那就得及時(shí)更換新的。 四是 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng),主要有以下原因和解決辦法。 剎車盤問(wèn)題:剎車盤表面不平,徑向跳動(dòng)量太大。剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力時(shí)大時(shí)小,造成車身震動(dòng),輕踩剎車時(shí)更明顯。這種情況要么將剎車盤拿去光一刀,要么直接更換。 車輪定位數(shù)據(jù)偏差: 閱讀全文>>
換剎車油后剎車變軟,這事兒原因不少。 比如更換時(shí)空氣沒(méi)排完,那就得重新更換并排空氣。要是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換剎車油,之前的剎車泵內(nèi)有腐蝕,可能就得換剎車泵。剎車油用久了會(huì)進(jìn)雜質(zhì)、水分,變質(zhì)了也會(huì)有影響。 還有剎車油親水性強(qiáng),橡膠剎車油管接口處容易漏油 閱讀全文>>
汽車剎車時(shí)發(fā)出異響的原因主要有以下這些: 一是ABS正常啟動(dòng),配有ABS的汽車剎車時(shí)可能會(huì)有咯噔咯噔的聲音,這屬正,F(xiàn)象,可正常駕駛。 二是正常噪音,剎車片由鐵片、石墨、石棉等構(gòu)成,與剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生金屬粉末,踩剎車會(huì)有吱吱異響,行駛一段時(shí) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車電瓶沒(méi)電的情況時(shí)有發(fā)生,別慌,下面給您說(shuō)說(shuō)啟動(dòng)的辦法。 如果能找到正常車輛,可以通過(guò)外接電源啟動(dòng),比如向正常車輛搭電或者使用應(yīng)急啟動(dòng)電源。搭電時(shí),要讓兩輛車靠得近點(diǎn),準(zhǔn)備好帶絕緣外皮的電纜,連對(duì)兩塊電池的正負(fù)極,可別弄錯(cuò)正負(fù)極,還 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng),常見(jiàn)原因及解決辦法如下: 剎車盤問(wèn)題:剎車盤表面不平,徑向跳動(dòng)量太大,剎車片與剎車盤接觸時(shí)松時(shí)緊,剎車力時(shí)大時(shí)小,造成車身震動(dòng)。這種情況,輕踩剎車時(shí)更明顯。若剎車盤正常磨損后超過(guò)極限厚度,要及時(shí)更換。另外,剎車盤磨損 閱讀全文>>
自動(dòng)擋在 N 擋熄火會(huì)不會(huì)傷車?答案是不會(huì)傷車。 因?yàn)?N 擋是空擋,擋位在空擋熄火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷俚?0,扭矩變化小,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。 對(duì)于變速器而言,N 擋時(shí)自動(dòng)變速器扭矩傳遞中斷,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩消失,對(duì)變速器齒輪沒(méi)影響。 但要 閱讀全文>>
汽車剎車會(huì)發(fā)出滋滋聲,原因主要有以下這些。 一是剎車片磨損。這是剎車系統(tǒng)中的易損部件,磨損嚴(yán)重時(shí)金屬背板接觸剎車盤就會(huì)產(chǎn)生滋滋聲,要及時(shí)檢查更換。 二是剎車盤變形。長(zhǎng)時(shí)間高溫工作容易變形,導(dǎo)致接觸面不均勻從而滋滋響,得盡快更換。 三是制動(dòng)液 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲可能由多種原因?qū)е隆UG闆r下踩剎車不應(yīng)有這種聲音,一旦出現(xiàn),多是存在問(wèn)題。 一是正常的噪音現(xiàn)象。剎車片由鐵片、石墨、石棉等構(gòu)成,與剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生金屬粉末,從而導(dǎo)致踩剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲,行駛一段時(shí)間噪音通常會(huì)減輕。 二是剎 閱讀全文>>
汽車剎車時(shí)發(fā)出響聲,原因多樣。 可能是使用了劣質(zhì)或過(guò)硬的剎車片,也可能是剎車盤和剎車片磨損過(guò)度。比如剎車片磨損到“臨界點(diǎn)”,就會(huì)產(chǎn)生刺耳聲音。 還有剎車片裝反或者型號(hào)不符,以及剎車片磨合不夠,像新車或新?lián)Q部件時(shí)就會(huì)這樣,通常跑幾百公里后 閱讀全文>>
新車剎車時(shí)會(huì)發(fā)出聲音,原因較多。 比如剎車盤或剎車片銹蝕,新剎車時(shí)新剎車片和剎車盤需要磨合,幾百公里后異響通常會(huì)消失。 要是磨損過(guò)度、裝反、型號(hào)不符、使用劣質(zhì)過(guò)硬的剎車片或者制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏,還有制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間存有異物,都會(huì)造 閱讀全文>>
直接踩剎車不踩離合是否會(huì)熄火,取決于車速與擋位是否匹配。 如果車速在正常擋位速度范圍內(nèi),就不會(huì)熄火;車速過(guò)低且與擋位不匹配,就會(huì)熄火。 手動(dòng)擋不同擋位對(duì)應(yīng)的車速和轉(zhuǎn)速范圍有一定參考標(biāo)準(zhǔn)。 比如一擋起步,稍加加油門至 1200 轉(zhuǎn)速,車速小于 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車突然熄火的原因有不少。 老款車的話,駕駛技術(shù)不太好,用了質(zhì)量差的燃油讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,這就可能熄火。 新車熄火,駕駛技術(shù)不夠熟練的可能性大,一般不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,多是油路方面有情況。 其實(shí)自動(dòng)擋車正常不容易熄火,要是用了劣質(zhì)燃油 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng),原因通常有以下這些。 制動(dòng)系統(tǒng)方面,比如制動(dòng)盤表面不平整、制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車片磨損嚴(yán)重等。 輪胎方面,像輪胎磨損不均、輪胎變形或輪胎螺絲松動(dòng)等情況。 底盤懸掛系統(tǒng)方面,可能是懸掛彈簧松動(dòng)、減震器失效、球頭磨損 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛擋會(huì)抖動(dòng),這可能由多種原因造成。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,它會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)混合氣濃度,造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng),這時(shí)得清洗油路,還要查看怠速電機(jī)有無(wú)積碳并做清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣,像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不佳導(dǎo)致故障,要 閱讀全文>>