高速行駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因不少。 比如汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題，這是由于車(chē)輪制造時(shí)質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)就形成動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車(chē)輛行駛中車(chē)輪和方向盤(pán)抖動(dòng)，所以要定期檢查輪胎動(dòng)平衡。 還有輪胎方面的原因，像輪胎破損、變形、胎壓不正常、正反面裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要原因有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 積炭過(guò)多，像噴油嘴積碳會(huì)引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，要清理發(fā)動(dòng)機(jī)和噴油嘴積碳。 節(jié)氣門(mén)及其座圈工作面上有積炭，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)難啟動(dòng)等不良 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有很多。 比如空氣濾清器臟污，進(jìn)氣量不足會(huì)致怠速過(guò)低而抖動(dòng)，更換濾芯就行。 高壓斷路會(huì)影響點(diǎn)火從而致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)電阻，更換電阻大的。 火花塞壽命超 3 - 4 萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率降低會(huì)影響點(diǎn)火致抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速松油門(mén)時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如傳動(dòng)軸的橡膠墊壞了，要是加油門(mén)時(shí)車(chē)身不抖，松油門(mén)抖，那大概率就是它的問(wèn)題，解決辦法就是更換橡膠墊。 輪胎也可能是原因，像輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題或者磨損不均，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)，這種情況重新做動(dòng)平衡或者更換輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，原因不少。 首先是汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題，車(chē)輪制造時(shí)質(zhì)量分布不均，用車(chē)中輪胎磨損等也會(huì)讓質(zhì)量重量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)就會(huì)形成動(dòng)態(tài)不平衡，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。這種情況定期檢查輪胎動(dòng)平衡就能解決，像換胎、補(bǔ)胎、安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有下面這些。 汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡出問(wèn)題，比如輪胎破了、變形、胎壓不正常、正反面裝反、質(zhì)量重量分布不均等。還有可能是輪胎修過(guò)補(bǔ)過(guò)或換過(guò)后沒(méi)做動(dòng)平衡甚至四輪定位。要是四個(gè)輪胎胎壓過(guò)低或氣壓數(shù)值相差大，也會(huì)這樣。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力的原因主要是高壓線(xiàn)進(jìn)水，導(dǎo)致點(diǎn)火不良，火花塞的高壓供給受影響。可使用空氣壓縮機(jī)吹干高壓線(xiàn)，或利用發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然烘干水分，同時(shí)確保電線(xiàn)接頭和空氣濾清器徹底干燥。 除了涉水這個(gè)原因，還有其他因素會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力： 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

大眾邁騰冷車(chē)啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 一是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，這些地方積碳多了會(huì)吸收啟動(dòng)時(shí)噴出的汽油，造成啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，從而抖動(dòng)厲害。 二是點(diǎn)火能量偏低，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油溫度也低，需要多噴油來(lái)滿(mǎn)足動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，主要原因有這幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，尤其在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，燃油霧化不好，點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力，導(dǎo)致車(chē)子抖動(dòng)，冬天更常見(jiàn)，把車(chē)停在車(chē)庫(kù)提高溫度能改善。 二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，像冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油粘度大，部件潤(rùn)滑不充 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

比亞迪F3 怠速過(guò)高可能是由多種原因造成的。 長(zhǎng)期使用低質(zhì)量汽油、長(zhǎng)期低速行駛、長(zhǎng)時(shí)間怠速和換擋過(guò)早等不良習(xí)慣會(huì)加劇積碳產(chǎn)生，污染節(jié)氣門(mén)、怠速閥、噴油嘴等部位，導(dǎo)致怠速異常，這時(shí)需要清理積碳。 保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)引起怠速異常，比如使用劣質(zhì)空濾 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡出問(wèn)題，車(chē)輪制造時(shí)各部分質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)就形成動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車(chē)輛行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)。用車(chē)時(shí)做過(guò)修胎、補(bǔ)胎、換胎等動(dòng)輪胎的操作后沒(méi)做動(dòng)平衡，或者四個(gè)輪胎胎壓過(guò)低、氣壓數(shù)值相差大 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

自動(dòng)擋掛 D 檔車(chē)身抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或變速箱機(jī)腳墊老化，它們緩沖作用變?nèi)酰�發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)易傳入車(chē)廂，尤其 D 檔停車(chē)時(shí)抖動(dòng)明顯，換個(gè)新的機(jī)腳墊能改善。 變速箱油用久變黏稠，潤(rùn)滑差，內(nèi)部阻力大就抖，換油能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也不 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速行駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題。汽車(chē)的車(chē)輪由輪胎和輪轂組成，制造時(shí)各部分質(zhì)量分布不均，用車(chē)后輪胎因磨損等也會(huì)質(zhì)量重量分布不均。還有輪胎破了、變形、胎壓過(guò)高過(guò)低、正反面裝反等情況，以及四個(gè)輪胎胎壓過(guò)低或氣壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

寶馬新 5 系啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴或進(jìn)氣道積碳過(guò)多，會(huì)使得冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。等積碳吸收的汽油飽和后汽車(chē)才容易啟動(dòng)，但啟動(dòng)后積碳上的汽油又會(huì)被吸入汽缸內(nèi)燃燒， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常范圍分冷車(chē)和熱車(chē)兩種情況。 冷車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 熱車(chē)情況下工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，其怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 一般而言，常見(jiàn)的四缸機(jī)通常怠速轉(zhuǎn)速在 800r/min 上 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

寶馬X6怠速忽高忽低可能由多種原因造成。 比如節(jié)氣門(mén)積油、積碳，這會(huì)讓進(jìn)氣口變臟、堵塞，影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 火花塞故障也是常見(jiàn)原因，個(gè)別火花塞出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)引起微弱火花，造成積碳，性能降低。 油路堵塞，像噴油器堵塞、進(jìn)氣管故障，會(huì)使供油 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速踩剎車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下幾種及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 制動(dòng)盤(pán)磨損不一致：剎車(chē)盤(pán)表面磨損不均，制動(dòng)力矩不平衡，同一軸左右車(chē)輪不同步，車(chē)輪來(lái)回?cái)[動(dòng)反饋到方向盤(pán)。解決辦法是拋光制動(dòng)盤(pán)或更換剎車(chē)盤(pán)。 傳動(dòng)系統(tǒng)異常：比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車(chē)子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有很多。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)的因素，比如噴油嘴積碳，這會(huì)讓燃燒提前、爆燃出現(xiàn)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)縮短使用壽命。氣門(mén)及其座圈工作面有積碳會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法工作，氣門(mén)還容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

ix35 怠速時(shí)噠噠噠響是否正常得看具體情況。 這種響聲有可能是正常的，比如高壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音。但一般來(lái)說(shuō)，正常用車(chē)過(guò)程中，ix35 怠速時(shí)不應(yīng)有噠噠噠的響。如果有，可能有以下原因及解決辦法。 氣門(mén)間隙問(wèn)題。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油壓力沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果停車(chē)時(shí)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)抖動(dòng)，別著急，咱們一起來(lái)看看咋解決。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化了，這種情況車(chē)齡五年以上要重點(diǎn)檢查，老化就得整體換新的機(jī)腳墊，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架連接穩(wěn)定。 積碳過(guò)多也是個(gè)常見(jiàn)原因，像發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重會(huì)造 閱讀全文>>

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• 2024-12-22