掛擋時車子產(chǎn)生振動，原因有不少。 比如自動檔車掛擋有點震動正常，液力變矩器在工作，但震動厲害可能是發(fā)動機機腳墊老化，得檢查并更換老化的機腳墊。 火花塞失效也會這樣，要查看并更換有問題的火花塞。 還有缸內可燃混合氣過濃，得檢查調整。 一檔起步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

車子離合器踩著很輕掛不進擋，原因有不少。 比如離合器調整不當或分離不徹底，這得檢查維修來解決。 要是變速桿彎曲變形，就得更換變速桿或者檢查維修操縱機構。 撥叉軸彎曲變形的話，要更換撥叉軸或者檢查維修與導向孔配合過緊、缺油銹蝕的問題。 同步器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

車子怠速發(fā)抖的原因和解決辦法有不少。 如果是節(jié)氣門積碳過多，儀表盤怠速會忽高忽低，發(fā)動機也會抖。這時得拆下節(jié)氣門閥體用清洗液或化清劑清理，去汽修店大概 100 元。 早上冷啟動發(fā)動機抖動、噪音大還能聞到汽油味，這是正常的，水溫上升會好轉。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子點火抖動可能由多種原因造成，對應的解決辦法如下。 積碳過多是常見原因，像發(fā)動機氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣處積碳，會堵塞火花塞和氣門，降低點火能量與進氣效率，要清理積碳。 供油系統(tǒng)故障導致油壓問題，得檢修油壓。 剛點火車身抖動，可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動，原因及解決辦法如下： 剎車時抖動，主要是剎車盤變形。原因包括長時間連續(xù)剎車或突然停止后卡鉗位置與裸露處溫差大，高溫時遇冷水或洗車。解決辦法：車床翻新，但建議后輪，因車床精度沒原廠高，裝后輪影響小；或者換新剎車盤。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子發(fā)動抖動可能由多種原因造成。 如果發(fā)動機氣缸積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動，可清洗發(fā)動機氣缸。 供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。 節(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車速 100 以上車子抖動，原因有不少。 首先輪胎方面，可能是車輪平衡不好，比如輪轂上的鉛塊丟失，這就需要做四輪定位和動平衡。 其次，進氣管泄漏，過量空氣從節(jié)氣門后面進入發(fā)動機，會讓可燃混合氣過稀。 發(fā)動機積碳嚴重、油門臟或噴油器積碳過多也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子起步低速抖動的原因和解決辦法有不少。 發(fā)動機積碳會影響工作效率導致抖動，定期清理積碳能解決。 離合器磨損或松動會造成這種情況，需要及時檢修或更換。 油的質量不好影響發(fā)動機工作，得加品質好的油。 底盤部件松動或磨損也會引起抖動，要緊固或更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子怠速時不時有抖動是個讓人挺煩惱的問題，下面咱就來仔細說說。 發(fā)動機積碳嚴重會導致這情況，因為積碳是發(fā)動機運轉中不可避免的，像長時間怠速、急加速、急剎車，還有用劣質油，都會讓積碳變多。積碳多了，發(fā)動機就不能正常運轉，怠速就不穩(wěn)，也就抖起來 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子起步抖動厲害可能是由多種原因造成的。 如果是手動擋，離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)會有輕微抖動，這正常，但在未供油的稍傾斜地方起步抖動嚴重，可能是離合器零件故障。 對于變速器來說，齒輪與軸嚙合時縮進，雙離合車型易出現(xiàn)，AT 和 CVT 一般不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子起步的時候抖動的原因和解決辦法有很多。 首先是離合器方面，比如主、從動盤間正壓分布不均勻，常嚙合離合器的壓緊彈簧彈性不均勻，各分離杠桿調整不一致或膜片彈簧分離指不均勻，會導致壓緊時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至壓盤歪斜，造成主、從動盤接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子啟動的時候抖動，可能由多種原因導致。 一是積碳過多，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位積碳，會降低點火能量和進氣效率，導致抖動，需要清洗發(fā)動機氣缸、節(jié)氣門等部位。 二是供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)、油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子怠速抖動可能由以下原因造成，并有著相應的解決辦法。 發(fā)動機積碳嚴重：車輛長時間行駛后，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量，導致燃油空氣混合比失調，引起怠速抖動。解決辦法是清洗油路、節(jié)氣門等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子輕微抖動可能是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動機積碳問題，比如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，會導致燃燒不充分，從而引起抖動。這時要定期清洗節(jié)氣門和噴油嘴。 火花塞出問題也會導致抖動，比如跳火狀況不好，要檢查并及時更換。 輪胎方面，如果平衡狀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子啟動怠速抖動的原因主要有以下這些。 一是混合比不合適，油氣混合比調配不準，像在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器工作溫度不夠就會導致 ECU 判斷失誤，控制出現(xiàn)誤差，動力輸出減小而抖動。 二是氣門和進氣道積碳，會吸收燃油，讓 ECU 錯誤判 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子怠速抖動的原因主要有以下幾個方面。 發(fā)動機積碳嚴重，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量，導致燃油空氣混合比異常，從而引起怠速抖動。解決辦法是清洗相關部件，去除積碳。 發(fā)動機部件老化，比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子發(fā)動后抖動的原因有不少。 比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會這樣。得檢查油壓，不行就換部件。 發(fā)動機部件老化也會，像引擎腳老化，它是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，老化出問題震動就會傳到車內造成抖動，要換部件解決。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

冷車打火后發(fā)動機抖動是不少車主遇到的問題，原因有多種。 一是燃油燃燒不好，油箱膠質水分多，積碳多，冷車啟動時積碳吸收汽油，混合氣過稀導致抖動。 二是點火系統(tǒng)有問題，比如火花塞點火狀況差、點火線圈老化、高壓線漏電等。 三是油壓不穩(wěn)，油泵壓力不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子有抖動感的原因挺多的。 比如原地空擋怠速轉動車身會抖，可能是發(fā)動機支撐不穩(wěn)、積碳、油壓不穩(wěn)、火花塞工作不良等導致的。 換擋后加速車身前后抖，或許是發(fā)動機部件老化、油壓不穩(wěn)定、點火系統(tǒng)有問題。 跑高速時方向盤抖或跳動，原因可能是減震器失效 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子啟動后怠速抖動，原因主要有以下這些。 混合比不合適，油氣混合比調配不準，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都會出現(xiàn)。比如剛啟動車時，排氣管溫度沒達到氧傳感器工作的 370 攝氏度，氧傳感器不工作，ECU 判斷失誤，對油氣混合、點火時間的控制有誤差，車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17