1、您好，外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)的自由間隙調(diào)整螺栓調(diào)整過緊也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不回位。售后調(diào)試下。前束或傾角不準(zhǔn)，調(diào)整即可。2、汽車方向盤轉(zhuǎn)彎不會(huì)回正的原因是：左右兩邊輪胎胎壓不均勻；兩側(cè)輪胎磨損不均勻；車速低；轉(zhuǎn)向球頭不靈活或過緊。汽車方向盤由轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-10-24

方向盤不自動(dòng)回正 汽車方向盤不能自動(dòng)回正的原因有很多，包括汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、前束值不對、擺膠損壞等，以下具體分析。汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞后，汽車就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動(dòng)回正等癥狀。是存在著多種原因：車輛的外轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)了損壞 閱讀全文>>

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• 2023-10-23

很多朋友對于A4L方向盤左右回正力度不一樣和奧迪A4L方向盤變重怎么辦不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！奧迪A4L方向盤卡頓虛位檢查一下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，拿故障碼去4S店咨詢一下，如果沒有可以先做一下定 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

轉(zhuǎn)向燈主要就是靠一個(gè)撥叉來完成，現(xiàn)在在售車型都會(huì)具有這個(gè)功能。當(dāng)駕駛員準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)方向，手動(dòng)往下打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向后，駕駛員在往右回方向盤時(shí)，回位盤會(huì)把伸出的轉(zhuǎn)向燈撥桿推回，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位。主要就是靠一個(gè)撥叉來完成，現(xiàn)在在售車型都會(huì)具有這個(gè)功 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下側(cè)方停車后方向盤用不用回正的問題，以及和駕考側(cè)方位停車進(jìn)去以后需要回正方向盤嗎的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺�為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！ 閱讀全文>>

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• 2023-10-18

大家好，如果您還對怎樣判斷方向盤需要回正不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享怎樣判斷方向盤需要回正的知識，包括怎樣判斷方向盤回正的問題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！倒車時(shí)怎樣判斷方向盤是否回正不管 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

大家好，今天來為大家解答es200方向盤自動(dòng)伸縮這個(gè)問題的一些問題點(diǎn)，包括方向盤自動(dòng)回位怎么調(diào)也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~ 方向盤自動(dòng)回位怎么 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享方向盤打死和回正半圈怎么搞懂，以及一圈和一圈半打死怎么倒車呢的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！方向盤 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

方向盤轉(zhuǎn)彎后會(huì)自動(dòng)回位，實(shí)際是一個(gè)力學(xué)的問題，如果繼續(xù)抓住方向盤，它肯定不會(huì)自動(dòng)回位；你放手了，它就會(huì)自動(dòng)回位。首先是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤能回正，是因?yàn)檩喬ピ谄�車�(yán)^續(xù)往前走的情況下會(huì)盡量往最小的阻力方向前進(jìn)，也就是往直線的方向前進(jìn)。因?yàn)? 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤是會(huì)自動(dòng)回正，這是為了增加汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性而特意設(shè)計(jì)的，決定因素是主銷后傾和主銷內(nèi)傾，主銷后傾的影響最大，車前輪都是獨(dú)立懸架，所以并沒有實(shí)物的主銷，只是一根虛擬的線。2、會(huì)。因?yàn)槠�車在改變方向之后，車輛的主銷內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

1、因?yàn)槠�車在行進(jìn)的過程中，會(huì)盡量往阻力最小的方向前進(jìn)，而直線行駛就是阻力最小的。因此，在汽車行駛時(shí)，車輪會(huì)自動(dòng)回正以減少阻力。另外還和我們平時(shí)說的四輪定位中的兩個(gè)定位參數(shù)有關(guān)，主銷內(nèi)傾和主銷后傾。2、首先是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤能回正，是因?yàn)? 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

首先會(huì)損害轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤一直沒有回正會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿一直被拉伸，時(shí)間久了會(huì)加快轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的老化。我們在開車的時(shí)候就無法準(zhǔn)確控制方向盤，一不小心就會(huì)和別的車輛發(fā)生碰撞，是非常危險(xiǎn)的。當(dāng)汽車停車時(shí)不回正方向盤，轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)被車輪拽著無法回位，此時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

方向盤不能自動(dòng)回正的原因是外轉(zhuǎn)向器損壞或轉(zhuǎn)向器自由間隙調(diào)整螺栓調(diào)整過緊，也會(huì)造成轉(zhuǎn)向不回正，需要調(diào)試。如果不允許前束或傾斜，則進(jìn)行調(diào)整；橡膠擺損壞，導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)嚴(yán)重偏磨。把輪胎倒過來，馬上就會(huì)好很多。方向盤不會(huì)自動(dòng)回到正確的位置�？赡苁峭� 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

1、因?yàn)槠�車在行進(jìn)的過程中，會(huì)盡量往阻力最小的方向前進(jìn)，而直線行駛就是阻力最小的。因此，在汽車行駛時(shí)，車輪會(huì)自動(dòng)回正以減少阻力。另外還和我們平時(shí)說的四輪定位中的兩個(gè)定位參數(shù)有關(guān)，主銷內(nèi)傾和主銷后傾。2、首先是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤能回正，是因?yàn)? 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、引言：如果你發(fā)現(xiàn)方向盤自己會(huì)自動(dòng)回正，可能也是因?yàn)槠�車在行駛的過程當(dāng)中阻力比較小。2、因?yàn)槠�車在行進(jìn)的過程中，會(huì)盡量往阻力最小的方向前進(jìn)，而直線行駛就是阻力最小的。因此，在汽車行駛時(shí)，車輪會(huì)自動(dòng)回正以減少阻力。另外還和我們平時(shí)說的四輪 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會(huì)有一定關(guān)系，可以先測量一下兩側(cè)的胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致，同樣會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏。2、造成汽車方向左右偏移的原因有：輪胎氣壓主要是由行駛中的輪胎氣 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

如果在調(diào)整完輪胎和四輪定位后依然電子助力方向盤不自動(dòng)回位的問題，可能是由于方向機(jī)出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致逆效率較低，車主可以前往汽車維修店進(jìn)行檢查，并且更換方向機(jī)。電機(jī)或傳感器故障，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)故障，如不自動(dòng)回位等問題。除了電機(jī)或傳感器故障 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、如果兩邊輪胎胎壓相同，您應(yīng)該檢查兩邊輪胎胎面磨損是否相同。胎面磨損不同也會(huì)造成汽車跑偏。4 如果輪胎都沒有問題，您應(yīng)該檢查兩邊懸掛系統(tǒng)是否一致。兩邊懸掛系統(tǒng)壓力和彈性不一致也會(huì)造成汽車跑偏。2、汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞后，汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-21

1、汽車方向向左跑偏的調(diào)整方法：將車輛方向盤往右打死，露出左前輪的后部；用扳手將緊固螺母松開，然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，順時(shí)針是拉桿相對于拉桿底座的位置；把方向盤往左打死，重復(fù)之前步驟即可。2、開車過程中，如果路面平坦、無積水且較方向盤為 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

1、是不是平時(shí)已經(jīng)習(xí)慣了？有些人沒事的時(shí)候就喜歡轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這也會(huì)導(dǎo)致方向盤有一些慣性的行為。2、因?yàn)槠�車在行進(jìn)的過程中，會(huì)盡量往阻力最小的方向前進(jìn)，而直線行駛就是阻力最小的。因此，在汽車行駛時(shí)，車輪會(huì)自動(dòng)回正以減少阻力。另外還和我們平時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-09-18