邁銳寶基本上都可以安裝原廠的胎壓監(jiān)測，在儀表盤顯示，或者選擇加裝第三方的胎壓監(jiān)測，外掛顯示器或者集成到導(dǎo)航屏幕顯示，一般費(fèi)用500-1000左右。安裝的話建議去4S店或者專業(yè)修理廠，畢竟專業(yè)的事交給專業(yè)的人做。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-14

胎壓監(jiān)測安裝不建議加裝內(nèi)置的，最好選擇外置安裝，這個和它的工作有一定的關(guān)系。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-06-14

內(nèi)置胎壓監(jiān)測電池一般用的都是日本產(chǎn)萬勝電池，從電池本身來說，其工藝采用車規(guī)級要求（-40度~125度高溫）電池放電系數(shù)良好，如采用第三代胎壓工藝，小個頭、高精度特色。其電池采用2032的300mah的電池電量來說，壽命保證在3-5年。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-14

外置的監(jiān)測方式需要在充氣和更換電池時頻繁拆卸，又因?yàn)楸┞对谕饷妫�受溫度及道路狀況的影響比較大，精確性及穩(wěn)定性不如內(nèi)置的好。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-06-14

內(nèi)置胎壓監(jiān)測不更新：如果是后裝的詳細(xì)的檢查一下排除故障，胎壓檢測模塊需要一個傳輸?shù)倪^程，如果剛充完氣無法無法更新也是正�，F(xiàn)象，這時只需要將車輛前后移動一下或者開動一段距離胎壓就會顯示出來，如果還無法顯示肯定是胎壓檢測模塊壞了。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-14

外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測各有各的利弊，內(nèi)置傳感器的壽命相對于外置傳感器來說更長，而外置式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)安裝方便，只需要花幾分鐘就可安裝好，內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則必須要專業(yè)的師博并且要借助各種工具，需要做動平衡，過程復(fù)雜，安裝時間久，安裝費(fèi)用較高。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-14

新逸動裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測是很準(zhǔn)確的，內(nèi)置型胎壓監(jiān)測的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部的。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-06-14

首先將輪胎拆下來，扒下外胎，去掉原來氣門嘴，將新的傳感器裝在氣門嘴上，注意對應(yīng)前后左右輪胎。裝上外胎后充氣，然后調(diào)試動平衡，依次將4個輪胎裝好后再裝回車上。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-14

首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸，讓輪胎內(nèi)的氣壓自然降低；安裝內(nèi)置式胎壓監(jiān)測無需將整個輪胎拆卸下來，那樣費(fèi)時費(fèi)力。只需要使用扒胎機(jī)將靠近氣嘴位置擠壓留出空間即可。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-14

內(nèi)置胎壓監(jiān)測在安裝的過程中是需要將氣嘴拿掉的，這樣的情況下就容易導(dǎo)致漏氣，但是漏氣的情況一般不會馬上出現(xiàn)，而是在駕駛的過程中出現(xiàn)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-14

帝豪gs的胎壓監(jiān)測是直接式胎壓監(jiān)測，傳感器是內(nèi)置的，可以實(shí)時顯示每條輪胎的胎壓。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-06-13

北汽沒有內(nèi)置無線胎壓監(jiān)測器，自己可以加裝一個內(nèi)置無線胎壓監(jiān)測器。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-13

內(nèi)置胎壓檢測對于車輛輪胎都是沒有什么影響的，不會造成漏氣的問題，傳感器都是內(nèi)置在輪轂內(nèi)側(cè)。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-06-13

內(nèi)置胎壓監(jiān)測啟動配對時，長按顯示屏上面的設(shè)置鍵5秒以上，先從左前輪開始，然后開始檢測輪胎進(jìn)行放氣，放3秒左右的氣，顯示屏幕就會顯示改輪胎的氣壓值，在繼續(xù)按一下菜單鍵即該位置匹配成功。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-12

內(nèi)置胎壓監(jiān)測電池壽命一般是2-3年，不同胎壓監(jiān)測的品牌，所使用的電池都是不一樣的，電池壽命也就有所不同。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-12

選擇什么樣的產(chǎn)品是根據(jù)自己的實(shí)際需求來判斷的，內(nèi)置和外置哪個比較好，相信這個問題還沒有具體的定論，要不然就既不會有支持外置式的陣營，又有支持內(nèi)置式的陣營存在了，目前看來兩大陣營良性發(fā)展，最終得利的還是我們消費(fèi)者，畢竟產(chǎn)品就是在風(fēng)口浪尖中改進(jìn)過來的。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-06-12

內(nèi)置胎壓監(jiān)測氣嘴漏氣了更換一個就可以了。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)一般由胎壓監(jiān)控模塊，4個胎壓傳感器組成，無論是內(nèi)置還是外置，它們的傳感器模塊都是靠無線傳播數(shù)據(jù)的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-12

內(nèi)置胎壓監(jiān)測obd是利用了車載診斷系統(tǒng)的功用，它是通過obd接口讀取原車的ABS數(shù)據(jù)，監(jiān)測4個車輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，然后判斷各個輪胎氣壓是否正常。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-12

從使用環(huán)境上來看，外置式的傳感器是安裝在輪胎外部，因此要經(jīng)歷的是與輪胎同等的日曬雨淋的外部環(huán)境，而內(nèi)置式的傳感器則只是把氣嘴露在外面，因此內(nèi)置式的使用環(huán)境相對于外置式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)要好。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-12

內(nèi)置胎壓監(jiān)測器的傳感器感器是裝在輪胎內(nèi)的，這種形式的相對比較穩(wěn)定，監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)也更加準(zhǔn)確。內(nèi)置式傳感器電池的使用壽命一般是7-8年。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-11