氣壓燈標(biāo)志亮怎么回事是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于氣壓燈標(biāo)志亮怎么回事相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
寶馬傳動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮起的原因有不少。 比如說變速器傳感器損壞,這傳感器就像檢測官,壞了會(huì)給電腦傳遞錯(cuò)誤信息。 還有離合器分離不完全,會(huì)讓換擋困難、輪齒響,甚至掛檔后車走或者發(fā)動(dòng)機(jī)停,不抬離合踏板都不行。 自動(dòng)啟動(dòng)振動(dòng)也是個(gè)問題,啟動(dòng)時(shí)離合器 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的紅色燈亮,原因有很多。 比如,剎車方面,可能是剎車片薄、漏剎車油、剎車油油位低,這種情況得馬上停車檢查并就近維修。要是手剎沒放或沒放到底,制動(dòng)器警報(bào)燈呈紅色,圖案是圓圈內(nèi)有“!”符號。還有,剎車片磨損嚴(yán)重、失效時(shí)故障燈也會(huì)亮, 閱讀全文>>
踩油門有時(shí)沒反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 機(jī)油太臟會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑,增加運(yùn)行阻力。 節(jié)氣門翻蓋積碳多會(huì)影響開度,汽油泵濾清器臟、油門踏板及相關(guān)連接有問題也會(huì)這樣。 空氣濾清器臟會(huì)進(jìn)氣不足,火花塞點(diǎn)火頭間隙大跳電不好,變速箱出故障,節(jié)氣門堵塞 閱讀全文>>
標(biāo)志 408 原車使用的電瓶型號為駱駝 L2-400,是 12V60 安的。這種電瓶采用了新型合金技術(shù),抗拉強(qiáng)度高、導(dǎo)電性強(qiáng)且耐腐蝕,使用壽命較長。 新標(biāo)致 408 原車同樣是駱駝的 L2-400 電瓶,如果需要更換,原裝電瓶是不錯(cuò)的選擇。 閱讀全文>>
車輛電池標(biāo)志亮紅燈的原因有不少。 比如電瓶老化了,用的時(shí)間太長,性能下降,這就可能讓紅燈亮起,得及時(shí)換新電瓶。 電瓶連接線要是松動(dòng),接觸不良,電就送不過去,得把線擰緊。 發(fā)電機(jī)出故障,發(fā)不出足夠的電,就得修發(fā)電機(jī)或者換新的。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶要是 閱讀全文>>
汽車缺防凍液會(huì)出現(xiàn)以下這些故障標(biāo)志。 首先是儀表盤上類似小帆船的標(biāo)志,還有類似溫度計(jì)且下方有兩條波浪線的指示燈,水溫紅色報(bào)警燈底下有兩條波紋,像一個(gè)溫度計(jì)立在水里,黃色的溫度計(jì)底下有兩個(gè)波浪線,以及儀表盤上類似于水箱內(nèi)液面過低的警告燈。 汽 閱讀全文>>
換完機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮,可能有多種原因。 比如混合氣燃燒不良,像發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵出故障,油路堵塞,或者燃油質(zhì)量差,汽缸有積碳等都會(huì)導(dǎo)致。 還有可能是傳感器的問題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,這些傳感器損 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈的原因有很多。 傳感器出問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號中斷,ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),得換新的氧傳感器。 爆震也會(huì)導(dǎo)致,比如用了低標(biāo)號汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,要按用戶手冊 閱讀全文>>
奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因不少。 水溫傳感器要是壞了,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),導(dǎo)致故障燈亮。 火花塞積碳多了,點(diǎn)火效果變差,也可能引發(fā)。 油路堵塞,燃油送不到該去的地方,會(huì)出問題。 燃油質(zhì)量不好,雜質(zhì)多,燃燒不正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,影 閱讀全文>>
如果您想自己解除大眾的 epc 故障燈,可以試試這些辦法。 EPC 故障燈全稱是電子穩(wěn)定系統(tǒng),也叫電子節(jié)氣門。它亮起可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門控制系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障,比如節(jié)氣門積碳多、打開角度不對,發(fā)動(dòng)機(jī)失火缺缸導(dǎo)致節(jié)氣門工作不正常,節(jié)氣門后方 閱讀全文>>
汽車故障燈 SYS 亮的原因主要有以下這些。 一是進(jìn)氣異常。比如空氣濾清器堵塞或積塵過多,這會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢,大量灰塵進(jìn)入氣缸,加快氣缸積炭速度,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢,動(dòng)力不足,還會(huì)使車輛油耗升高。 二是點(diǎn)火異常。比如氣門處油泥增多,這可 閱讀全文>>
EPC 燈亮?xí)䦟?dǎo)致動(dòng)力不足,主要有以下這些原因和解決辦法。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問題,比如有泄漏或者堵塞不暢,這可能是進(jìn)氣管道老化破裂、空氣濾清器過臟等導(dǎo)致的。要解決就得選用達(dá)標(biāo)的燃油,去 4S 店對進(jìn)氣系統(tǒng)做專業(yè)檢測和清洗節(jié)氣門體。 節(jié)氣門體臟污或 閱讀全文>>
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈亮,主要原因有以下這些。 一是車主誤操作,比如誤按了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的開關(guān)。 二是電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這個(gè)系統(tǒng)很復(fù)雜,由電子剎車分配力系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)、循跡控制系統(tǒng)和車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等部分協(xié)同工作。傳感器比如輪速 閱讀全文>>
疝氣大燈之所以比 LED 燈亮很多,原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先,疝氣大燈工作原理獨(dú)特,它打破了傳統(tǒng)鎢絲發(fā)光原理,在石英燈管內(nèi)填充氙氣,通過高壓使兩電極放電,形成類似電焊的白色電弧,其色溫接近太陽光,所以亮度更高。 其次,疝氣大燈擁有比普 閱讀全文>>
VSC 燈和發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起,原因可能不少。 先說 VSC 燈,比如在極端路況下系統(tǒng)無法正常工作;車速傳感器故障,檢測車輛行駛速度的信息傳輸不正常;剎車系統(tǒng)故障,與 VSC 系統(tǒng)緊密關(guān)聯(lián)出問題;車輛傳感器故障,像轉(zhuǎn)向角度、側(cè)傾角傳感器等有毛病。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起還能不能繼續(xù)駕駛,得分情況來看。 如果車輛行駛狀況基本正常,比如加速、減速等操作沒異常,沒感覺到與平時(shí)開車不同,動(dòng)力性能沒下降,油耗也正常,且離維修地點(diǎn)不遠(yuǎn),那可以小心地把車開到維修店檢查維修。但也別忽視,有時(shí)間得去檢查。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈一直亮,主要原因有這些。 一是尾氣排放不達(dá)標(biāo),像燃油質(zhì)量差、三元催化器壞了、進(jìn)氣管積碳多、噴油嘴堵住、氧傳感器不好使、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾缺火等,都會(huì)造成這種情況。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不佳產(chǎn)生故障,從而讓指示燈亮起。 還有部分車輛, 閱讀全文>>
大眾朗逸的胎壓監(jiān)測燈一直亮,原因可能有多種。 首先,可能是忘記設(shè)置初始胎壓值,完成四輪充氣后,要在路上跑幾分鐘,然后長按 SET 鍵,聽到砰的一聲,讓系統(tǒng)識(shí)別并記錄設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值。 其次,輪胎被扎破、輪胎壓力過大或過小、低胎壓行駛時(shí)間長、長時(shí) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燈亮的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油。這可能是外漏,像油封損壞、橡膠密封墊老化;也可能是內(nèi)部燒機(jī)油,比如活塞環(huán)卡滯、開口間隙變大、氣門油封老化。要先查看機(jī)油量,不足就補(bǔ)足,低于下刻度線的話,還要檢查有無漏油,沒漏油可 閱讀全文>>
儀表盤上的 ABS 燈亮意味著汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 ABS 系統(tǒng)作用可大啦,能讓汽車發(fā)揮更好的制動(dòng)效果,縮短制動(dòng)時(shí)間和距離,避免側(cè)滑,保證車輪和地面的附著力最佳,確保行駛穩(wěn)定。 那為啥這燈亮了呢?原因有不少。比如輪速傳感器出問題 閱讀全文>>