變速箱故障是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于變速箱故障相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)方向盤(pán)鎖住解不開(kāi)不一定是車(chē)鎖故障。 可能是方向盤(pán)自動(dòng)鎖死功能啟動(dòng),像汽車(chē)熄火后左右打方向,車(chē)輪停車(chē)不正受力帶動(dòng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)觸發(fā)。 也可能是鑰匙出問(wèn)題,比如磨損、變形、電池電量不足,磨損變形就換新,電量不足就換電池。 還有可能是 閱讀全文>>
汽車(chē)加油時(shí)一頓一頓不一定就是噴油嘴故障的表現(xiàn)。造成這種情況的原因有很多。 汽油濾清器堵塞,燃油供應(yīng)就不暢,換個(gè)新的濾清器能解決。 節(jié)氣門(mén)積碳多了,會(huì)影響燃油噴射,定期清理有好處。 火花塞老化性能下降,及時(shí)更換就行。 燃油品質(zhì)不佳會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>
汽車(chē)突然打不起火有可能是油泵故障。油泵故障會(huì)有一些明顯表現(xiàn),像儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,車(chē)輛啟動(dòng)很困難,得多次嘗試才能打著火,啟動(dòng)時(shí)還有異常聲響。 判斷油泵有沒(méi)有故障,可以打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),能聽(tīng)到汽油泵工作約 1 - 2 秒鐘;蛘 閱讀全文>>
汽車(chē)維修時(shí)判斷故障源可以從以下方面入手。 方向盤(pán)跑偏或轉(zhuǎn)向不正,如果只是向一邊傾斜,可能是某一側(cè)的前胎動(dòng)平衡或轉(zhuǎn)向拉桿有問(wèn)題,要做動(dòng)平衡檢查并更換轉(zhuǎn)向拉桿。若方向盤(pán)飄忽不定,可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部橡膠限位塊損壞,需更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大或原地加 閱讀全文>>
汽車(chē)熄火后儀表盤(pán)還亮不一定是故障。 有可能是車(chē)內(nèi)的照明燈沒(méi)關(guān),或者車(chē)沒(méi)上鎖處于待車(chē)狀態(tài),這時(shí)只要把燈和電源關(guān)了就行。 有的車(chē)熄火后儀表盤(pán)有延時(shí)斷電功能,鎖車(chē)后會(huì)自動(dòng)熄滅,若鎖車(chē)后還亮,可能是電源沒(méi)關(guān)。 另外,保險(xiǎn)絲燒壞也會(huì)出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>
如果億聯(lián)汽車(chē)手機(jī)互聯(lián)出現(xiàn)連接故障,可以這樣解決。 先檢查手機(jī)和汽車(chē)的連接,數(shù)據(jù)線得是原裝且插對(duì)接口,不能插進(jìn)點(diǎn)煙器的數(shù)據(jù)線插座,還要確認(rèn)數(shù)據(jù)線沒(méi)損壞、折斷、松動(dòng)和接觸不良,有問(wèn)題就換。 再看手機(jī)設(shè)置,進(jìn)入“設(shè)置”找到“關(guān)于手機(jī)”,連續(xù)快速點(diǎn) 閱讀全文>>
要判斷寶馬故障燈的嚴(yán)重程度,得先知道故障燈的顏色和對(duì)應(yīng)含義。 綠色故障燈是功能燈,像示寬燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈正常亮起就沒(méi)事。 黃色故障燈是預(yù)警,像輪胎氣壓不足、制動(dòng)摩擦片磨損、冷卻液容量不足等,得盡快處理。要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈黃燈亮了,行駛正 閱讀全文>>
要判斷車(chē)輛是否存在 DSG 變速箱問(wèn)題,可以從這些方面來(lái)看。 留意換擋是不是迅速和平順,如果換擋變得很慢或者有卡頓,那可能就有問(wèn)題。 注意有沒(méi)有跳檔、升檔困難的情況,比如該升檔的時(shí)候沒(méi)升。 感受換擋時(shí)有沒(méi)有頓挫感,明顯的頓挫可能意味著變速箱 閱讀全文>>
要判斷電動(dòng)車(chē)增程器是否出現(xiàn)故障,方法不少。 先看報(bào)警燈,亮了可能有問(wèn)題,再查控制器有無(wú)故障代碼,有的話用調(diào)試工具找具體原因。 運(yùn)行數(shù)據(jù)也得留意,無(wú)響應(yīng)或異;蛟S意味著故障。 車(chē)輛轉(zhuǎn)速有講究,冷啟動(dòng)時(shí)怠速高于 1200/min 工況不好,正常 閱讀全文>>
排氣管放炮可能是正,F(xiàn)象,也可能是故障。 混合氣過(guò)濃是常見(jiàn)原因,比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣過(guò)稠,燃燒不完全的廢氣進(jìn)入排氣管遇到新鮮空氣再次燃燒。低速時(shí)聲音沉重且不穩(wěn),高速時(shí)可能好轉(zhuǎn)甚至消失。浮子室油位過(guò)高會(huì)致混合氣過(guò)濃,甚至有油珠從消聲器排出。 閱讀全文>>
要判斷汽車(chē)?yán)走_(dá)是否出現(xiàn)故障,可以從以下幾個(gè)方面著手。 首先是檢查雷達(dá)連接線,因?yàn)檫B接線容易斷裂或松動(dòng),這會(huì)影響探測(cè)準(zhǔn)確性,導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)探測(cè)目標(biāo)物體。 其次,留意雷達(dá)故障燈,部分高端車(chē)型設(shè)有獨(dú)立故障燈,行駛中若亮起,很可能是雷達(dá)出了故障,此時(shí) 閱讀全文>>
汽車(chē)油表是否故障,可以通過(guò)以下幾種情況來(lái)判斷。 油表示數(shù)突然降到 0,正常情況下,油表示數(shù)變化較緩和,若從 1/2 直接降到 0,大概率是油表失準(zhǔn),通常是傳感器出問(wèn)題,長(zhǎng)期使用可能有磨損或被汽油污垢蓋住。 油表示數(shù)時(shí)快時(shí)慢,駕駛中前半段 閱讀全文>>
要判斷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)故障,可以從以下方面著手。 先看煙霧顏色,若尾氣有大量白煙或黑煙,可能有問(wèn)題。 檢查渦輪增壓器進(jìn)氣管,內(nèi)部油漬增多,可能存在漏油。 查看增壓器輪葉片,斷裂或磨損會(huì)影響工作效率。 觀察增壓器軸承,損壞會(huì)有轟鳴聲,怠 閱讀全文>>
要通過(guò)聲音判斷汽車(chē)故障,得先知道一些常見(jiàn)的異常聲音及其可能原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是有咝咝聲,像蒸氣或空氣出來(lái)一樣,還迅速損失動(dòng)力,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,要檢查冷卻系統(tǒng),也可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。 加速或減速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)有呼呼聲且隨轉(zhuǎn)速改變 閱讀全文>>
要預(yù)防電車(chē)常見(jiàn)的故障,得這么做。 停車(chē)時(shí),別在低洼路段和露天高溫環(huán)境,暴雨前得及時(shí)挪車(chē)。常停大樹(shù)下的車(chē),定期清理天窗、充電口、空調(diào)、車(chē)門(mén)等排水孔。車(chē)內(nèi)存不放零食,遠(yuǎn)離垃圾堆,防老鼠咬電線。秋季陰涼處或車(chē)棚停車(chē),早晚騎行保暖。冬季停車(chē)避開(kāi)潮濕 閱讀全文>>
要預(yù)防電動(dòng)車(chē)充電器故障需要維修,得這么做。 先得給電池配合適的充電器,像測(cè)充電口總電壓來(lái)判斷電池型號(hào),48 - 52V 是 48V 電池,60 - 68V 是 60V 電池,68 - 76V 是 72V 電池。 然后檢測(cè)電池,看每塊電池電壓 閱讀全文>>
薩博95常見(jiàn)的故障有: 啟動(dòng)問(wèn)題,比如熱啟動(dòng)時(shí)不踩油門(mén)會(huì)啟動(dòng)失敗,可能是節(jié)氣門(mén)臟或水溫感應(yīng)塞有問(wèn)題,需拆開(kāi)進(jìn)氣管道清理節(jié)氣門(mén)或檢查水溫感應(yīng)塞。 天窗問(wèn)題,有的車(chē)天窗能完全打開(kāi)但不能完全掀起,不過(guò)這通常屬正常。 檔位問(wèn)題,拉到最下盡頭不 閱讀全文>>
如果您想在上汽大眾貼吧進(jìn)行車(chē)輛故障交流,可以這樣做。 比如您是上汽大眾途昂的車(chē)主,遇到虧電問(wèn)題,要留意在“無(wú)鑰匙進(jìn)入”時(shí)近車(chē)有無(wú)機(jī)艙內(nèi)的聲響,隔窗觀察約 30 秒,看儀表盤(pán)紅色 P 燈亮 5 秒和大屏顯示 3 分鐘以上的情況。關(guān)閉“無(wú)鑰匙進(jìn) 閱讀全文>>
牽引車(chē)容易出現(xiàn)故障的情況不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)方面,要是沒(méi)按規(guī)定保養(yǎng),像空氣濾清器臟了壞了,就影響燃燒室內(nèi)混合物濃度;沒(méi)正確加或換潤(rùn)滑油,會(huì)因潤(rùn)滑不夠加大摩擦和磨損,讓零件出故障。 半掛車(chē)氣路、剎車(chē)、行走也常有問(wèn)題。氣路自鎖可能是主車(chē)沒(méi)氣供給、 閱讀全文>>
手動(dòng)變速器故障常見(jiàn)表現(xiàn)有很多。 比如變速器無(wú)法入檔,行駛過(guò)程中或者原地?zé)o法掛入檔位,原因可能是換檔操縱機(jī)構(gòu)變形損壞、離合器分離不徹底或無(wú)分離、變速器內(nèi)部機(jī)械故障。檢修時(shí)先確定是原地還是行駛中無(wú)法入檔,原地?zé)o法入檔檢查換檔操縱機(jī)構(gòu)與變速器,行 閱讀全文>>