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昂科威儀表盤突然黑屏,原因可能有這兩個。 一是儀表板線束插頭松動或接觸不良,二是儀表板的保險絲燒斷了。 汽車儀表盤非常重要,能反映車輛各系統(tǒng)工作狀況,常見的指示燈有燃油、清洗液、電子油門、前后霧燈、報警等。 普通汽車常規(guī)儀表一般包含車速表、 閱讀全文>>
大燈順時針調(diào)節(jié)是調(diào)低。 當(dāng)您需要調(diào)節(jié)汽車大燈時,順時針轉(zhuǎn)動旋鈕,大燈的高度就會降低。 調(diào)節(jié)大燈高低有多種方法。首先,將前機蓋打開,能看到兩個大燈上方的兩個旋鈕,外側(cè)的用于調(diào)節(jié)高低,內(nèi)側(cè)的漏斗狀十字螺絲可調(diào)節(jié)左右方向。外側(cè)旋鈕形狀類似豎起來的 閱讀全文>>
汽車加大油門還是跑不快,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 離合器打滑,這表現(xiàn)為加速時車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而提高,行駛乏力,上坡更明顯。原因通常是摩擦片摩擦力不足、離合操作不當(dāng)?shù)仍斐僧惓p耗。解決辦法是及時檢查并更換磨損的離合器部件。 閱讀全文>>
汽車輪胎扎釘子到底應(yīng)該拔還是不拔?答案是盡量不拔。 要是發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘子后沒漏氣,您可千萬別自行拔掉,因為擅自拔掉釘子,可能會讓車沒法開,要是胎壓高,還容易爆胎。 正確做法是,如果附近有修配廠,馬上開車過去檢修;要是沒有,先把車停路邊,打開雙 閱讀全文>>
拆電瓶時應(yīng)該先拆負極。 因為汽車的負極接線柱與車身連在一起,車身是金屬的,相當(dāng)于整個車身都是通往負極的。如果先拆正極,在操作過程中正極一旦與車身金屬接觸,就會導(dǎo)致電線短路,對電池和線路造成極大傷害。先拆負極能切斷整個電路,避免這種情況發(fā)生 閱讀全文>>
如果您的昂科威出現(xiàn)怠速抖動問題,別著急,有多種方法可以解決。 首先,要清理發(fā)動機積碳,積碳多會影響混合氣濃度,導(dǎo)致啟動困難和抖動,所以得清理,保證混合氣體濃度正常。 其次,更換火花塞,老化的火花塞可能引發(fā)發(fā)動機怠速抖動,定期更換能讓發(fā)動機正 閱讀全文>>
車頂貼膜選干貼還是濕貼?這得看具體情況。 先說干貼,它是直接把貼膜貼在干凈的車頂表面。好處是操作相對簡單,不容易產(chǎn)生氣泡和褶皺,貼出來的效果可能更平整。但對施工人員的技術(shù)要求高,需要準(zhǔn)確對位,一旦貼歪很難調(diào)整。 濕貼呢,要先把貼膜泡水里,再 閱讀全文>>
三輪車油門加不起來,原因不少。 供油系統(tǒng)有毛病,比如油少,混合氣太稀,推力不足,燃燒時間長,發(fā)動機過熱。油多,混合氣濃,摩托車低速沒力,還易積碳。 空氣濾清器堵了,化油器平面高,浮子室漏油,主節(jié)流孔松了,加濃系統(tǒng)復(fù)位不好,主氣孔堵了,燃油質(zhì) 閱讀全文>>
三輪車加油門發(fā)悶跑不起來,這可能是多種原因造成的。 化油器方面,混合氣過稀或過濃,調(diào)節(jié)混合氣旋鈕就行;化油器臟污,清理一下能解決。 空濾堵塞影響進氣,得更換新空濾。 火花塞積碳影響點火能量,要處理積碳。 燃油供應(yīng)不足或噴射器堵塞會供 閱讀全文>>
加特可 CVT 變速箱的質(zhì)量是很不錯的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先,加特可 CVT 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單,零件少、體積小,能實現(xiàn)連續(xù)的無級變速。工作時通過改變傳動帶和錐形輪之間的接觸直徑來變換不同傳動比,這不僅提高了燃油效率,還帶 閱讀全文>>
要辨別汽車配件是原廠還是副廠,可以從以下方面入手。 一是看附件,原廠尾燈帶燈泡,副廠一般不帶。 二是看包裝,原廠有自己品牌且能掃碼識別,副廠可能做不到。 三是看工藝,原廠裝車縫隙好,工藝好,副廠工藝粗糙,裝車縫隙大。 四是比重量,副廠的通常 閱讀全文>>
汽車音質(zhì)既由喇叭決定,也由機子決定。 喇叭品質(zhì)至關(guān)重要,高品質(zhì)的喇叭能更準(zhǔn)確地還原音頻信號,帶來更真實清晰的聲音,低品質(zhì)的喇叭易導(dǎo)致聲音失真模糊。 音響主機同樣關(guān)鍵,它負責(zé)處理和解碼音頻信號并傳至喇叭,若主機質(zhì)量差或處理能力不足,即便喇叭出 閱讀全文>>
小車加油門時偶爾頓一下,原因不少。 發(fā)動機方面,缺缸會讓汽車異常抖動、加速無力,得找專業(yè)人士檢查維修。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重也會這樣,節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道等部位積碳多了,就會有頓挫感,要及時清理。 長期或暴力駕駛使得發(fā)動機溫度過高,停車自然冷卻 閱讀全文>>
巧格i輪胎換100的還是90的,其實換90的更為合適。 輪胎對車輛特別重要,直接跟路面接觸,得承受車重和行駛中的各種沖擊力,所以得有高承載、牽引、緩沖性能,還得耐磨、耐屈撓,滾動阻力和生熱得低。 一般來說,100和90都行,但得看您的需求和 閱讀全文>>
發(fā)動機加機油口冒煙的原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動機工作時溫度很高,機油在內(nèi)部流動會產(chǎn)生部分機油蒸汽,所以在未完全冷車時打開機油蓋,冒煙屬于正常。比如剛行駛完打開就會看到冒煙,這煙其實就是機油蒸汽。 二是活塞環(huán)密封不嚴(yán)。當(dāng)活塞環(huán)密封出現(xiàn) 閱讀全文>>
汽車后輪爆胎了應(yīng)該換一個還是全部換?這得看具體情況。 要是新車,爆胎的輪胎磨損不大,換一個就行,因為新車胎紋沒啥磨損,不咋影響平穩(wěn)性。 但車跑了好幾萬公里,那同一軸上的兩條輪胎都得換,這樣能保證車輛平穩(wěn)和安全。 為啥呢?兩邊輪胎一起換能保持 閱讀全文>>
比亞迪F3油門加不上去的原因主要有以下這些。 一是車輛積碳過多,比如燃燒不充分導(dǎo)致油泥堆積和污染物粘附,這會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),甚至熄火。解決辦法是進行發(fā)動機內(nèi)部清潔,定期更換空氣濾清器和燃油濾清器。 二是油品質(zhì)量不過關(guān),質(zhì)量差的燃油含雜質(zhì) 閱讀全文>>
昂科威電子風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動,原因主要有這些。 一是發(fā)動機冷卻水不足而過熱,像水箱漏水,橡膠軟管松動或損壞,還有節(jié)溫器故障,水不能正常輸送到水箱或輸送量少,都會讓發(fā)動機過熱,致使電子風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)。 二是溫度傳感器故障,它負責(zé)監(jiān)測發(fā)動機溫度并向電子控 閱讀全文>>
熱車時油門加不上但冷車時沒問題,通常有以下原因和解決辦法。 原因方面: 一是積碳問題,發(fā)動機內(nèi)積碳多會使點火能量減少,進氣效率下降,動力降低。 二是燃油系統(tǒng)問題,比如燃油標(biāo)號不匹配,油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)及燃油濾清器間的油管部分堵塞,造成混 閱讀全文>>
鐵馬 400 化油器加不起油,原因可能有多種。 燃油方面,燃油太臟、燃油濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效,都會影響燃油供應(yīng)。 化油器自身也可能出問題,像浮子室、量孔或喉管堵塞,就會阻礙燃油順利進入。 空氣濾清器要是堵塞了,混合氣會過濃, 閱讀全文>>